Si tiene acceso a canales de reciclaje de “neumáticos gigantes” procedentes de minas y proyectos de ingeniería, pero le preocupa que “los equipos ordinarios no puedan manipularlos” o “no haya forma de sacar provecho de los neumáticos grandes”, este artículo le explicará cómo una línea de producción de 3 toneladas por hora convierte neumáticos de mina de 2,5 metros en “productos acabados de alto valor”.

I. Primero, entender: Una línea de producción de 3 toneladas por hora no es sólo una “versión más grande de un equipo pequeño”

Mucha gente piensa que “un Línea de 3 toneladas es más rápido que una línea de 2 toneladas”, pero en realidad se trata de un sistema personalizado para trabajos pesados: no sólo puede procesar 3 toneladas de neumáticos por hora (60-70 toneladas al día), sino que también puede “tragar” directamente neumáticos de camión de mina de 2,5 metros de diámetro, e incluso neumáticos de ingeniería de 15 cm de grosor pueden triturarse de una sola vez. Está totalmente adaptada para el “reciclaje de neumáticos pesados”.

Información básica (Datos in situ del Proyecto Paraguay 2025)

  • Cobertura de materias primas: Neumáticos de coche, neumáticos de camión y neumáticos de camión minero de 2,5 metros de diámetro.
  • Especificaciones del producto acabado: Granulometría de 2 mm, 4 mm; malla 30, malla 50
  • Aplicaciones posteriores: Baldosas para suelos, materiales para suelas de zapatos, mejora del asfalto
  • Servicio de apoyo: Orientación técnica personalizada desde la planificación de terrenos baldíos hasta la explotación del proyecto

II. 3 valores insustituibles de una línea de producción de 3 toneladas por hora

Maneja “huesos duros”: Convierte neumáticos de mina de 2,5 metros en “mercancías calientes”

Las líneas de producción ordinarias requieren “cortar primero y luego triturar” para procesar los neumáticos de mina, pero la trituradora de doble eje de alta resistencia (cuchillas de 5 cm de grosor, par de 12000N-m) de una línea de 3 toneladas puede cortar directamente neumáticos de mina de 2,5 metros en bloques de 10 cm sin procesos adicionales, lo que permite obtener “materias primas que otros no pueden recoger”, con un precio de compra 30% inferior al de los neumáticos ordinarios, ampliando directamente los márgenes de beneficio.

Los productos acabados “satisfacen la demanda”: Se ajusta a los “pedidos de alta exigencia” de las fábricas de suelas de calzado y baldosas

El sistema de cribado graduado de una línea de 3 toneladas puede controlar con exactitud la precisión del producto acabado:

  • El polvo fino de malla de 2mm/50 es el “material básico” para las fábricas de suelas de zapatos, se vende por 25% más que el polvo de caucho ordinario
  • El polvo medio de 4 mm/30 mallas puede utilizarse directamente para la “modificación de asfalto de alto grado”, y los proyectos de autopistas requieren específicamente este tipo de material
  • El alambre de acero separado puede prensarse en “tortas de acero de 150 kg”, que las acerías compran a precios de “chatarra de acero de alta calidad”-15% más que el alambre de acero ordinario.

Esparcimiento de Menor Coste: 12% Menor coste por tonelada que las líneas de 2 toneladas

  • Electricidad: Sólo 65-85 kWh por tonelada de neumáticos; el sistema de conversión de frecuencia ajusta automáticamente la potencia en función de la dureza de los neumáticos.
  • Mano de obra: 2 personas pueden gestionar toda la línea de producción, manteniendo los costes de mano de obra por tonelada en 28 yuanes.
  • Vida útil de la cuchilla: Utiliza cuchillas de aleación de acero SKD11, que pueden procesar 1500 toneladas de neumáticos antes de su sustitución, con un coste por tonelada de cuchilla de sólo 3,5 yuanes.

III. Cálculo del beneficio real de una línea de producción de 3 toneladas por hora

Tomando como ejemplo los datos de la operación del proyecto 2025 de Paraguay:

  • Coste de las materias primas:

◦ Neumáticos ordinarios de coche/camión: 650-850 yuanes/tonelada

◦ Neumáticos de mina de 2,5 metros: 500-700 yuanes/tonelada (muchos recicladores no están dispuestos a recogerlos porque son difíciles de procesar).

  • Ingresos de salida:

◦ 0,5 toneladas de polvo fino de 2 mm/50 mallas (2200 yuanes/tonelada) → 1100 yuanes.

◦ 0,3 toneladas de polvo medio de 4 mm/30 mallas (1900 yuanes/tonelada) → 570 yuanes.

◦ 0,18 toneladas de alambre de acero (2300 yuanes/tonelada) → 414 yuanes.

◦ 0,02 toneladas de fibra (220 yuanes/tonelada) → 4,4 yuanes.

  • Coste por tonelada: 650+65+28+3,5=746,5 yuanes
  • Beneficio por tonelada: 1100+570+414+4,4-746,5=1341,9 yuanes
  • Beneficio anual: 60 toneladas/día × 300 días × 1341,9 yuanes/tonelada=24.154.200 yuanes

IV. Detalles clave para implantar una línea de producción de 3 toneladas por hora

El emplazamiento debe “soportar cargas pesadas”

  • El peso total de los equipos supera las 50 toneladas; el suelo del taller necesita “hormigón endurecido de 20 cm de espesor” y vigas de acero portantes preinstaladas.
  • Se requiere una superficie total de 500-550㎡; el almacén de materias primas debe contar con una “zona de almacenamiento de neumáticos de mina” independiente con una altura ≥6 metros

Almacenar las materias primas en almacenes separados

  • Almacene neumáticos de coche, neumáticos de camión y neumáticos de mina en 3 almacenes separados; la línea de producción puede identificar automáticamente los tipos de materia prima y ajustar los parámetros
  • Firmar por adelantado “acuerdos de reciclaje a largo plazo” con minas y equipos de ingeniería para asegurarse un suministro estable de neumáticos de mina de 2,5 metros.

Negociar con los clientes de forma selectiva

  • Conectar con las fábricas de suelas de zapatos y los departamentos de proyectos de autopistas de alta calidad 6 meses antes de la puesta en marcha para confirmar los “estándares de producto acabado personalizados”.”
  • Llevar “muestras de producto acabado” de la línea de producción a las fábricas de los clientes para que las prueben, e iniciar la producción sólo después de obtener la “certificación de cualificación”.”

V. Preguntas más frecuentes

P1: ¿Puede una línea de producción de 3 toneladas por hora procesar neumáticos de mina de 2,5 metros?

R: Sí. Su trituradora de alta resistencia tiene una entrada de alimentación de 1,8 metros de ancho, que puede alojar directamente neumáticos de mina de 2,5 metros de diámetro.

P2: ¿Afectará el ruido de la línea de producción a los alrededores?

R: No. Está equipada con una “cubierta de aislamiento acústico totalmente cerrada”, y el ruido fuera del taller es ≤70 decibelios, cumpliendo los requisitos de protección medioambiental de las zonas industriales.

P3: ¿Afectarán los fallos de los equipos a la producción?

R: No. El proveedor técnico establecerá un “almacén de piezas de repuesto” a nivel local, y las piezas defectuosas podrán sustituirse en 24 horas.

VI. Conclusión: ¿Para quién es una línea de producción de 3 toneladas por hora?

Si tú:

  • Son un reciclador con “más de 50 toneladas diarias” de neumáticos, incluidos neumáticos de mina de 2,5 metros
  • Quiere hacer “personalización de productos acabados de alto valor” en lugar de vender “polvo de caucho a granel”
  • Disponer de recursos para conectar con fábricas de suelas de zapatos y proyectos de autopistas de alta calidad

A Reciclaje de neumáticos a 3 toneladas por hora es su “motor de beneficios para cargas pesadas”: maneja “huesos duros” que otros no pueden, convierte neumáticos grandes en “productos acabados de alta rentabilidad” y transforma su negocio de reciclaje de “ganar dinero por volumen” a “ganar dinero por calidad”.