Si está buscando respuestas a preguntas como “¿Cómo elegir una línea de producción de reciclaje de neumáticos de 1 tonelada por hora?” o “¿Cuánto dinero puedo ganar reciclando 1 tonelada de neumáticos?”, este artículo le explicará los principios, parámetros, rentabilidad y mantenimiento del equipo con todo detalle, para que pueda determinar si esta línea de producción es adecuada para usted después de leerlo.

I. Primero, entender: ¿Qué es exactamente un Reciclaje de neumáticos de 1 tonelada por hora ¿Línea de producción?

Mucha gente piensa que “reciclar neumáticos es sólo cortarlos en trozos”, pero una línea de producción de 1 tonelada por hora es un sistema de procesamiento de circuito cerrado: desde la entrada de neumáticos usados (se pueden procesar tanto neumáticos de coche como de camión) hasta la salida de materiales reciclados como polvo de caucho, alambre de acero y fibra en 1 hora, todo el proceso está automatizado y no requiere un gran número de trabajadores.

Parámetros básicos (2025 últimos datos)

  • Capacidad de procesamiento: 1 tonelada por hora (20-22 toneladas por día en funcionamiento continuo de 24 horas)
  • Potencia total: 230kw (control de conversión de frecuencia, 30% más eficiente energéticamente que los equipos tradicionales)
  • Área de instalación: 200-250㎡ (incluyendo almacén de materias primas, área de equipos y almacén de productos acabados)
  • Compatibilidad de la materia prima: Neumáticos de coche, neumáticos de camión, neumáticos de ingeniería (todos con un diámetro ≤ 1,2 metros).
  • Especificación del producto acabado: 10-30mesh (1-3mm polvo de caucho, 5mm tamaño de partícula puede ser personalizado)
  • Plazo de entrega: 45 días laborables (incluida la guía de instalación y puesta en marcha)

II. El “Proceso de Transformación en 4 Pasos” de una Línea de Producción de Reciclaje de Neumáticos de 1 tonelada por hora

Esta línea de producción no es un “dispositivo de caja negra”; se puede ver la “transformación” de los neumáticos en cada paso:

  • Paso 1: Alimentación + Desmenuzado-Corte de neumáticos de 1 metro en “cubos pequeños”
    En primer lugar, los neumáticos usados se introducen en la trituradora de doble eje a través de una cinta transportadora. Los cortadores están hechos de “acero de aleación Cr12MoV”, que puede cortar el alambre de acero y el tejido de cordón de los neumáticos, convirtiendo los neumáticos en “bloques de neumáticos” de 5-10 cm -este paso tiene una velocidad de procesamiento de 1,2 toneladas por hora, garantizando que no haya “escasez de material” en los siguientes eslabones.
  • Paso 2: Trituración fina + Separación-Separación de caucho, alambre de acero y fibra
    Los bloques de neumáticos desmenuzados entran en la trituradora fina de caucho y se convierten en gránulos de caucho de 1-3 cm mediante “martilleo + trituración”; a continuación, entran en el separador magnético (fuerza del campo magnético ≥ 12000 gauss), que puede adsorber 100% del alambre de acero. A continuación, el separador de flujo de aire (velocidad del viento ajustable a 18-22m/s) elimina la fibra ligera, dejando gránulos de caucho con una pureza de ≥ 98%.
  • Etapa 3: Tamizado y eliminación del polvo: productos acabados “limpios y uniformes”.”
    Los gránulos de caucho entran en el tamiz vibratorio (tamiz de 3 capas, abertura 1mm/3mm/5mm) y se clasifican por tamaño de partícula; al mismo tiempo, el colector de polvo baghouse (área de filtro ≥ 150㎡) captura el polvo de caucho generado durante el proceso de trituración, con una eficiencia de filtración de ≥ 99,5%, manteniendo la concentración de polvo del taller ≤ 10mg/m³ y cumpliendo con la Norma de Emisión de Contaminantes Atmosféricos.
  • Paso 4: Envasado del producto acabado: conexión directa con los clientes intermedios
    El polvo de caucho tamizado se envasa mediante una máquina de envasado automática (25 kg/50 kg por bolsa opcional), el alambre de acero se prensa en “tortas de alambre de acero” (50 kg por pieza) mediante una empacadora, y la fibra puede comprimirse en “balas de fibra”; estos productos acabados pueden venderse directamente a plantas de asfalto, fábricas de pistas de plástico y acerías sin procesamiento secundario.

III. Las “3 ventajas principales” de una línea de producción de reciclaje de neumáticos de 1 tonelada por hora

Ventaja 1: al procesar 1 tonelada por hora, su capacidad se adapta perfectamente a las plantas de reciclaje pequeñas y medianas

  • El volumen de reciclado de neumáticos en muchas regiones es de “10-20 toneladas por día”, y una línea de producción de 1 tonelada por hora (20 toneladas por 24 horas) puede “utilizar completamente” las materias primas, evitando el “exceso de capacidad” o la “acumulación de materias primas”;
  • En comparación con una “línea de producción de 2 toneladas por hora”, su coste de inversión es 40% inferior y su superficie es 30% menor, lo que la hace más adecuada para los empresarios que se inician en la industria del reciclaje.

Ventaja 2: Sólo 80-100 kWh de electricidad por tonelada de neumáticos, costes de explotación inferiores a los de sus competidores.

  • La línea de producción adopta la tecnología de “motor de conversión de frecuencia + recuperación de calor residual”: el motor puede ajustar automáticamente la velocidad en función de la dureza del neumático, y el calor generado por la trituración se recicla para calentar el flujo de aire de separación. Sólo se necesitan 80-100 kWh de electricidad por tonelada de neumáticos, 50% menos que los pequeños talleres tradicionales (150 kWh por tonelada);
  • La vida útil de las cortadoras es ≥ 500 toneladas de neumáticos, y el coste de la cortadora por tonelada de neumáticos procesada es de solo 4 yuanes, muy inferior a la media del sector, que es de 10 yuanes por tonelada.

Ventaja 3: 100% Utilización de recursos de productos acabados, ganando 300-500 yuanes por tonelada

  • Calculado sobre la base de los precios de mercado de 2025:

◦ Precio de compra de 1 tonelada de neumáticos usados: 800-1000 yuanes;

◦ Producción de 0,7 toneladas de polvo de caucho (precio de venta 1500-1800 yuanes/tonelada): ingresos 1050-1260 yuanes;

◦ Producción de 0,15 toneladas de alambre de acero (precio de venta 2000-2200 yuanes/tonelada): ingresos 300-330 yuanes;

◦ Producción de 0,1 toneladas de fibra (precio de venta 200-300 yuanes/tonelada): ingresos 20-30 yuanes;

  • Tras deducir la electricidad (80 yuanes), la mano de obra (50 yuanes) y el mantenimiento (20 yuanes), el beneficio neto por tonelada es de 300-500 yuanes. Calculado sobre la base de 300 días al año, el beneficio neto puede alcanzar los 90.000-150.000 yuanes.

IV. “Guía de uso y mantenimiento” para la línea de producción de reciclaje de neumáticos de 1 tonelada por hora

Precauciones de uso diario

  • Antes de la alimentación, deben limpiarse las piedras y clavos de los neumáticos (para evitar dañar las cuchillas), y debe retirarse la cámara de aire de los neumáticos con cámara de aire;
  • Compruebe diariamente el desgaste de las cuchillas de la trituradora antes de poner en marcha la máquina (es necesario rectificar el filo de la cuchilla cuando el desgaste sea ≥ 2 mm);
  • Añada grasa (grasa de litio nº 3) a los cojinetes de la trituradora fina una vez cada 100 toneladas de neumáticos procesados.

Protección del medio ambiente Puntos de mantenimiento

  • Limpie las mangas filtrantes del filtro de mangas una vez cada 3 meses (sople con aire comprimido, no las lave con agua);
  • Sustituye el algodón fonoabsorbente del silenciador una vez al año (para que el ruido sea ≤ 80 decibelios);
  • Comprueba la concentración de polvo del taller una vez al mes para asegurarte de que es ≤ 10mg/m³.

Consejos para aumentar los beneficios

  • Firmar un “acuerdo de reciclaje a largo plazo” con las tiendas de neumáticos locales para mantener el precio de compra por debajo de 800 yuanes/tonelada;
  • Proporcionar “polvo de caucho modificado” (añadiendo modificador 2%) a las plantas de asfalto, que puede venderse por 150 yuanes más por tonelada;
  • Recoger el negro de humo generado por la línea de producción (extraído mediante pirólisis) y venderlo a las fábricas de tinta por más de 2000 yuanes la tonelada.

V. Preguntas más frecuentes (FAQ)

P1: ¿Cuánto cuesta una línea de producción de reciclaje de neumáticos de 1 tonelada por hora?

R: El precio de mercado en 2025 es de 280.000-350.000 yuanes (incluidos equipos, instalación y puesta en marcha), 40% más barato que una línea de producción de 2 toneladas por hora.

P2: ¿Cuántas personas se necesitan para hacer funcionar la línea de producción?

R: Sólo 1-2 personas: 1 persona se encarga de alimentar y supervisar el equipo, y 1 persona se encarga de envasar los productos acabados. El nivel de automatización es muy alto.

P3: ¿Puede la línea de producción superar la evaluación medioambiental?

R: Sí. Esta línea de producción está equipada con un colector de polvo y un silenciador, y el polvo y el ruido cumplen las normas nacionales. Siempre que presente los materiales de evaluación medioambiental exigidos, podrá aprobarla.

P4: ¿Es fácil encontrar clientes industriales para el polvo de caucho?

R: Sí. Las plantas de asfalto, las fábricas de pistas de plástico y las fábricas de material en espiral impermeable necesitan polvo de caucho, y muchos fabricantes tomarán la iniciativa de comprarlo.

VI. Conclusión: ¿Para quién es adecuada la línea de producción de reciclaje de neumáticos de 1 tonelada por hora?

Si lo eres:

  • Un empresario que quiera entrar en el campo de la economía circular;
  • Propietario de una estación de residuos con canales estables de reciclaje de neumáticos;
  • Una planta de reciclaje pequeña o mediana que quiere ampliar su negocio;

Este Reciclaje de neumáticos de 1 tonelada por hora es una “opción rentable”: tiene una inversión baja, unos costes de funcionamiento reducidos y una rentabilidad estable, lo que le ayuda a convertir la “contaminación negra” en “riqueza verde”.