Máquina trituradora de neumáticos para el reciclaje de neumáticos usados

La máquina trituradora de neumáticos YUXI está diseñada para la trituración previa de neumáticos enteros, la reducción del tamaño de los neumáticos de camión, la preparación de virutas TDF y las líneas de reciclaje de caucho. La cámara de corte de doble eje funciona con un sistema de retorno de criba de disco, por lo que los trozos de caucho de gran tamaño se devuelven automáticamente en lugar de clasificarse manualmente.

Trituración de neumáticos enterosTrituradora de doble ejeCriba de material de retornoSalida TDF / Rubber Chip
Máquina trituradora de neumáticos YUXI con cintas transportadoras y sistema de retorno de criba de discos

¿Qué es una trituradora de neumáticos?

Una máquina trituradora de neumáticos es un equipo industrial de reducción de tamaño utilizado para cortar neumáticos usados, caucho de desecho y materiales derivados de los neumáticos en trozos más pequeños para su reciclaje, preparación de combustible o granulación posterior.

En un proyecto de reciclado de neumáticos usados, la trituradora suele ser la primera máquina pesada después de la alimentación de neumáticos o la retirada del alambre del talón. Tiene que manejar caucho elástico, alambre de acero, cuerda de tela, formas irregulares de neumáticos y cambios repentinos de carga de alimentación. Por este motivo, una trituradora de plástico normal o una trituradora ligera no son adecuadas para el reciclaje de neumáticos enteros.

El diseño YUXI utiliza un trituradora de neumáticos de doble eje Estructura. Dos ejes contrarrotantes introducen el neumático en la cámara de corte, lo cizallan con cuchillas de aleación y descargan los trozos de caucho en bruto en la sección de cribado. La criba separa el material apto de los trozos de gran tamaño. El material de gran tamaño vuelve a la trituradora para otra pasada.

trituradora industrial de neumáticos en la fábrica de YUXI
Vista de fábrica de la cámara de trituración, disposición del transportador y sección de descarga.

¿Qué neumáticos y materiales de caucho pueden procesarse?

La máquina puede configurarse para neumáticos de turismo, neumáticos de camión, neumáticos de construcción y residuos de caucho mezclados. El modelo final depende del diámetro del neumático, el contenido de acero y el tamaño de salida requerido.

Neumáticos para turismos

Adecuada para la recogida de neumáticos usados comunes, plantas de reciclaje de neumáticos y producción de virutas de caucho. Se puede utilizar antes de la separación de alambre, granulación o molienda de polvo de caucho.

Neumáticos para camiones y autobuses

Los neumáticos de camión tienen un caucho más grueso y un alambre más resistente. Una máquina trituradora de neumáticos de alta resistencia necesita un par más alto, cuchillas más fuertes y una alimentación estable.

Neumáticos OTR y de construcción

En el caso de los neumáticos OTR de gran tamaño, el proyecto puede requerir un corte previo, la eliminación de los talones o un sistema de alimentación personalizado antes de la trituración.

Cintas transportadoras de caucho

Las bandas de caucho y las planchas de caucho industriales pueden procesarse cuando se confirman el tamaño de alimentación y el refuerzo de acero.

Bloques y restos de caucho

Las almohadillas, tubos, juntas, suelas y recortes de producción de caucho pueden triturarse como parte de una línea de reciclaje de caucho.

Combustible derivado de neumáticos

Cuando el objetivo es TDF, la trituradora y la criba se seleccionan en función del tamaño de las virutas, la tolerancia del acero y las necesidades de combustible.

Principio de funcionamiento: Alimentación, trituración, cribado y retorno

La diferencia clave entre esta trituradora de neumáticos y una trituradora básica de doble eje es el sistema de cribado del material de retorno. Reduce la descarga sobredimensionada y mantiene la producción más estable.

Alimentación

Los neumáticos usados se introducen en la tolva mediante una cinta transportadora o una pala cargadora. La altura de alimentación y el ángulo del transportador pueden ajustarse a la disposición de la planta.

Trituración de doble eje

Dos ejes de baja velocidad y alto par agarran y cizallan el neumático. La estructura es más adecuada para el caucho de alambre de acero que para la trituración por impacto a alta velocidad.

Proyección de discos

Las piezas clasificadas pasan por la sección de cribado. Las piezas grandes permanecen en la criba y avanzan hacia la ruta de retorno.

Retorno automático

El material de gran tamaño se devuelve a la trituradora para un corte secundario, lo que reduce la clasificación manual y la producción desigual.

trituradora de neumáticos proceso de trabajo alimentación trituración y descarga
Alimentación, trituración y descarga mostradas a partir de pruebas con máquinas reales.

Tamaño de la producción y dirección del producto final

Antes de elegir una máquina trituradora de neumáticos, confirme para qué se utilizarán los trozos de neumático triturados. El TDF, las virutas de caucho y la materia prima de granulación necesitan un control de salida diferente.

Objetivo de producción Uso típico Enfoque de página recomendado
Neumáticos rugosos Reducción de volumen, reducción del transporte, pretrituración antes de la separación Máquina trituradora de neumáticos enteros
Virutas de caucho TDF Preparación de combustible derivado del neumático para horno de cemento o valorización energética Trituradora de neumáticos para TDF
Virutas de caucho para granulación Material de alimentación para separación de alambre de acero, granuladora y línea de polvo de caucho Trituradora de neumáticos
Piezas de goma precortadas Molienda posterior, eliminación de fibras, procesamiento de polvo de caucho Trituradora de neumáticos usados
trituradora de neumáticos salida virutas de caucho y doble eje cuchilla cámara
El tamaño de salida depende de la disposición de las palas, el ajuste de la criba y el diseño de la recirculación.

Configuración recomendada de la línea de trituración de neumáticos

Una sola trituradora de neumáticos puede reducir el tamaño de los neumáticos, pero una planta de reciclaje normalmente necesita un sistema de alimentación, cribado, transporte y separación. La configuración debe seguir su materia prima y producto final.

1. Transportador de alimentación

Transfiere neumáticos enteros o secciones de neumáticos precortados a la trituradora. Mejora el ritmo de alimentación y la seguridad del operador.

2. Máquina trituradora de neumáticos

La trituradora principal de doble eje corta material de neumáticos de caucho y alambre de acero con baja velocidad y alto par.

3. Pantalla de disco

Controla el tamaño de salida y separa las piezas de gran tamaño para volver a triturarlas.

4. Transportador de retorno

Devuelve automáticamente el material no cualificado a la trituradora, con lo que la producción es más uniforme.

5. Separación magnética

Puede añadirse después de la trituración cuando se requiere la eliminación del alambre de acero antes del procesamiento posterior.

6. Granulación posterior

Para la producción de caucho triturado o caucho en polvo, la trituradora funciona como etapa inicial de reducción de tamaño.

Puntos técnicos que los compradores deben confirmar

En lugar de elegir sólo por la potencia del motor, confirme el material de trabajo, el tamaño objetivo de las virutas, la producción horaria prevista, la estructura de las palas y la disposición de la criba de retorno.

Artículo Qué confirmar Por qué es importante
Tipo de neumático bruto Neumático de turismo, camión, autobús, OTR, agrícola, caucho mixto Determina el par, el grosor de la cuchilla y el tamaño de la tolva.
Diámetro máximo del neumático Tamaño del neumático más grande que entra en la máquina Afecta a la apertura de la cámara, al método de alimentación y a las necesidades de precorte.
Contenido de alambre de acero Alambre de talón quitado o no; nivel de alambre de neumático radial Influye en el desgaste de las palas, la reserva de par y la separación aguas abajo.
Tamaño de salida requerido Virutas, virutas TDF, materia prima de virutas de caucho Determina la disposición de las cuchillas y el ajuste del retorno de la pantalla.
Objetivo de capacidad Objetivo de entrada horaria y horas de funcionamiento diarias Ayuda a seleccionar el motor, el reductor, el bastidor y la capacidad del transportador.
Proceso posterior Separación de hilos, granulación, molienda de polvo, envío de TDF Evita comprar una trituradora que no corresponde a toda la línea.
Plan de mantenimiento Sustitución de cuchillas, lubricación, inspección del reductor Reduce el riesgo de parada en proyectos de reciclaje continuo.

Cómo elegir la máquina trituradora de neumáticos adecuada

Una buena consulta debe describir el origen del neumático usado y el producto final, no sólo preguntar por el precio de la trituradora de neumáticos.

  • Para patios de recogida: se centran en la reducción del volumen de neumáticos enteros, una alimentación robusta y un mantenimiento sencillo.
  • Para proyectos TDF: se centran en el control del tamaño de las virutas, la tolerancia de los metales y la descarga estable.
  • Para plantas de caucho: Adaptar el rendimiento de la trituradora a la separación del alambre de acero y al tamaño de entrada del granulador.
  • Para el reciclado de neumáticos de camiones: elija una trituradora de neumáticos para trabajos pesados con ejes y cuchillas más resistentes.
  • Para el reciclado de neumáticos OTR: Confirmar si es necesario el precorte, la eliminación de cordones o una alimentación especial.

YUXI puede diseñar el equipo de trituración de neumáticos como una máquina individual o como parte de una línea completa de reciclaje de neumáticos usados. Para los proyectos en el extranjero, los planos de disposición, la carga de contenedores, el vídeo de funcionamiento de prueba y los planos de las cuchillas de repuesto suelen ser más importantes que un catálogo genérico.

Trituradora de neumáticos usados YUXI con cinta transportadora
Un diseño práctico debe dejar espacio para la alimentación, el material de retorno, la descarga y el mantenimiento.

Vídeo de funcionamiento de la trituradora de neumáticos

El vídeo es útil para los compradores porque la carga de trituración de los neumáticos, el retorno del material y el estado de descarga son difíciles de juzgar únicamente a partir de las fotos del catálogo.

Vídeo de funcionamiento de la trituradora de neumáticos YUXI

Por qué este diseño funciona para el reciclado de neumáticos usados

La página no debe limitarse a decir que la máquina es duradera. Debe explicar qué problemas de reciclado de neumáticos resuelve el diseño.

Reducción de tamaño más completa

La trituradora de doble eje arrastra los neumáticos hacia la cámara de corte en lugar de basarse en el impacto. Esto es mejor para el caucho elástico y el material de alambre de acero.

Menos material sobredimensionado

El sistema de retorno de la criba de discos devuelve las piezas grandes para que se vuelvan a triturar, lo que ayuda a producir una salida más controlada para los equipos posteriores.

Mejor ajuste del proyecto

La trituradora puede configurarse para triturados gruesos, virutas TDF, materia prima de virutas de caucho o una planta completa de reciclaje de neumáticos.

Estructura pesada

El grueso bastidor de acero soldado y la cámara de corte reforzada ayudan a manejar el alambre de los neumáticos, la alimentación desigual y las largas horas de trabajo.

Acceso para mantenimiento

Las plataformas, las cintas transportadoras y la disposición de las máquinas pueden planificarse en torno a la inspección, limpieza y sustitución de las cuchillas.

Soporte para pruebas en fábrica

Antes del envío, las fotos o vídeos de funcionamiento de prueba pueden confirmar la dirección de alimentación, el estado de descarga y la lógica de control.

Guía de tamaños de salida

Guía de tamaños de salida de las trituradoras de neumáticos

El tamaño de salida de los neumáticos triturados depende de la configuración de la trituradora, el diseño de las cuchillas, el sistema de cribado y el objetivo final de reciclado. Los distintos tamaños de salida son adecuados para diferentes procesos posteriores, desde la producción de combustible derivado de neumáticos (TDF) hasta la fabricación de mantillo de caucho, caucho triturado y polvo de caucho.

Tamaño de salida Producto típico Aplicación común Equipamiento recomendado Etapa
150-300 mm Neumáticos rugosos Reducción del volumen primario, reducción del almacenamiento y desviación de los vertederos. Trituradora primaria de neumáticos o máquina trituradora de neumáticos enteros.
50-150 mm Fichas TDF Combustible derivado del neumático para cementeras, calderas industriales y generación de electricidad. Trituradora primaria con cribado y cinta de retorno.
20-50 mm Virutas de goma Producción de mantillo de caucho, reciclado secundario y preparación de materiales. Línea de trituración secundaria de neumáticos con separación magnética.
10-20 mm Materia prima del granulador Materia prima para las plantas de transformación de la miga de caucho. Trituradora de neumáticos más granulador y sistema de separación de acero.
1-5 mm Goma triturada Superficies deportivas, alfombras de caucho, productos de caucho moldeado y asfalto modificado. Sistema de granulación tras la trituración primaria y secundaria.
30-120 Malla Goma en polvo Productos de caucho fino, fabricación de compuestos y aplicaciones de materiales modificados. Sistema de trituración y molienda tras la reducción completa del tamaño.
Nota: El tamaño final de la viruta debe confirmarse en función del tipo de neumático, el contenido de acero, la capacidad requerida y el equipo posterior. El reciclado de neumáticos OTR suele requerir una etapa de trituración primaria más pesada antes de poder producir tamaños de salida más pequeños.

Proceso típico de reducción de tamaño en el reciclado de neumáticos

Llanta entera 600-1200 mm, según el tipo de neumático
Trituración primaria 150-300 mm de ralladura de neumático
Fichas TDF 50-150 mm para aplicaciones de combustible
Virutas de goma 20-50 mm para mantillo o procesamiento posterior
Goma triturada 1-5 mm después de la granulación

¿Cómo elegir el tamaño de salida adecuado?

Para la mayoría de los proyectos de reciclado de neumáticos usados, la selección del tamaño de salida es más importante que la simple elección de una trituradora más grande. El tamaño de viruta necesario determina la configuración completa del proceso, incluidas las trituradoras, las cribas, los sistemas de separación de acero, los granuladores y el equipo de transporte posterior.

  • Producción de TDF: Suele requerir virutas de neumático de 50-150 mm con retorno controlado de sobremedida.
  • Producción de mantillo de caucho: Utiliza habitualmente virutas de caucho de 20-50 mm tras la trituración secundaria.
  • Plantas de caucho: Suelen requerir materias primas de menos de 20 mm antes de la granulación.
  • Fabricación de polvo de caucho: Requiere múltiples etapas de reducción de tamaño tras la trituración.
  • Reciclaje de neumáticos OTR: A menudo se empieza con trituraciones primarias más grandes antes de seguir procesándolas.

Por qué el tamaño de salida afecta a toda la línea de trituración de neumáticos

Una trituradora de reciclaje de neumáticos puede reducir neumáticos de turismo, neumáticos de camión y algunos neumáticos industriales, pero el tamaño final depende del diseño de la línea completa. Una trituradora de neumáticos primaria se centra en el par y la entrada de material. Una trituradora secundaria, una criba y un transportador de retorno se añaden cuando se requieren virutas de neumáticos más uniformes.

Para los compradores que comparan equipos de trituración de neumáticos, la pregunta práctica no es sólo “¿qué capacidad puede alcanzar la máquina?”, sino también “¿qué tamaño de salida se puede producir de forma continua sin bloqueos frecuentes, sobrecarga de las cuchillas o desgaste excesivo?”. Esta es la razón por la que el tamaño de salida, el tipo de neumático y la capacidad deben evaluarse conjuntamente durante la selección del equipo.

¿Necesita una configuración de trituradora de neumáticos para un tamaño de salida específico?

Indíquenos el tipo de neumático, la capacidad deseada y el producto final deseado. YUXI puede ayudarle a encontrar la trituradora primaria, la criba, el transportador de retorno, el separador magnético y el equipo de reciclaje posterior adecuados para su proyecto.

Solicitar configuración

Trituradora de neumáticos FAQ

Respuestas a preguntas habituales de los compradores antes de solicitar un presupuesto.

¿Para qué sirve una trituradora de neumáticos?

Una máquina trituradora de neumáticos se utiliza para cortar neumáticos usados y residuos de caucho en trozos más pequeños para su reciclaje, la producción de TDF, la preparación de virutas de caucho o la granulación posterior.

¿Puede esta máquina triturar neumáticos enteros?

Sí, puede configurarse como una máquina trituradora de neumáticos completos. La configuración final depende del diámetro del neumático, la proporción de neumáticos de camión, el contenido de alambre de acero y el tamaño de salida deseado.

¿Cuál es la diferencia entre una trituradora de neumáticos y un triturador de neumáticos?

Una trituradora de neumáticos suele utilizar ejes de baja velocidad y alto par para cizallar el caucho y el alambre de acero. Una trituradora suele utilizarse para trozos de caucho más pequeños o para reducir el tamaño aguas abajo.

¿Puede procesar neumáticos de camión y neumáticos OTR?

Los neumáticos de camión pueden procesarse con una configuración de servicio pesado. Los neumáticos OTR pueden requerir precorte, eliminación de talones o un sistema de alimentación personalizado en función del tamaño del neumático.

¿Qué tamaño de salida puede producir la trituradora de neumáticos?

El rendimiento depende del diseño de las cuchillas, el ajuste de la criba y el sistema de retorno. Entre los objetivos habituales de los proyectos se encuentran las virutas gruesas, las virutas TDF y las virutas de caucho como materia prima para su posterior procesamiento.

¿Es adecuado para la producción de TDF?

Sí. En los proyectos de TDF, la trituradora debe adaptarse a los requisitos de cribado y manipulación de metales para que las virutas de neumático satisfagan las necesidades de tamaño y limpieza del usuario del combustible.

¿Qué afecta al precio de la trituradora de neumáticos?

Los principales factores de coste son el tamaño del modelo, el diseño del eje y las palas, la configuración del motor y el reductor, el sistema de transporte, la criba de discos, la automatización, las palas de repuesto y los requisitos de disposición del proyecto.

¿Puede YUXI proporcionar una línea completa de reciclaje de neumáticos?

Sí. La trituradora de neumáticos puede suministrarse como máquina individual o integrada con equipos de separación de alambres, granulación, eliminación de fibras y molienda de polvo de caucho.

Solicitar una configuración de trituradora de neumáticos

Para recomendar una máquina práctica, por favor comparta el tipo de neumático, el diámetro máximo del neumático, el tamaño de salida requerido, el objetivo de capacidad, el proceso posterior y el espacio disponible en el taller. YUXI puede preparar un diseño de equipo de trituración de neumáticos adecuado en lugar de limitarse a enviar una lista genérica de modelos.

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