Um guia abrangente sobre a configuração principal, o processo de produção completo e o valor de redução de custos e de emissões da linha de trituradores TDF para fábricas de cimento da África do Sul, revelando a “estabilidade de nível industrial” do modelo YX1200.

Quando uma fábrica de cimento de médio porte na África do Sul aumentou sua “taxa de substituição de combustível de pneus” de 10% para 30%, a chave por trás disso foi um Linha de trituradores TDF - Esse equipamento modelo YX1200, colocado em operação em outubro de 2025, pode produzir combustível uniforme de 5 cm de forma estável e se adaptar aos tipos de pneus usados locais, tornando-se o principal suporte para a “transformação de energia” da fábrica de cimento. Hoje, vamos detalhar: Qual é o processo completo dessa linha de produção? Como ela resolve o “problema de estabilidade” do combustível industrial? E o mais importante: quanto custo uma linha de trituração de TDF pode economizar para as fábricas de cimento?

I. Configuração principal da linha de Shredder TDF: O “gene de nível industrial” do modelo YX1200

Essa linha de produção, projetada sob medida para as fábricas de cimento da África do Sul, foi construída com base nos “altos requisitos dos cenários industriais”, desde os parâmetros até o projeto, para garantir a estabilidade e a adaptabilidade do combustível:

Parâmetros básicos do núcleo

  • Modelo: Triturador de pneus YX1200
  • Capacidade de produção: 4 a 5 toneladas de pneus usados por hora; pode produzir de forma estável cerca de 80 a 100 toneladas de combustível TDF por dia (com base em 20 horas de operação diária), atendendo plenamente à demanda diária de combustível das fábricas de cimento
  • Tamanho do produto acabado: Estritamente controlado em 5cm (50mm) ±2mm, o que pode se encaixar perfeitamente na porta de alimentação de combustível dos fornos de cimento e evitar o bloqueio de material ou combustão incompleta
  • Tipos de pneus adaptados: Pode processar pneus comuns de carros locais, pneus de caminhões leves e pneus de engenharia sem pré-classificação; compatível com tamanhos de pneus de 650 a 1200 mm
  • Tempo de comissionamento: 10 de outubro de 2025; atingiu a operação de carga total após 1 mês de depuração

Composição do equipamento principal

A linha de produção consiste em 5 módulos, formando um circuito fechado de “alimentação-processamento-descarga”:

  1. Sistema de alimentação automática: Esteira transportadora + dispositivo de reconhecimento de tamanho, ajusta automaticamente a velocidade de alimentação para evitar a sobrecarga do equipamento
  2. Máquina de remoção de aço do talão: Dispositivo de fixação acionado hidraulicamente, processa 40-45 pneus por hora com taxa de remoção de aço do talão de 100%
  3. Cortador de pneus inteiros: Lâmina inclinada a 45 graus, corta os pneus em 3-4 seções de 15 cm para posterior trituração
  4. YX1200 Double-Shaft Shredder: lâminas de 40Cr com 450 mm de diâmetro (dureza 55-58 HRC), 600 rpm para garantir a uniformidade de produtos acabados de 5 cm
  5. Tela de classificação + silo de produto acabado: tela de 10 malhas para triagem automática; o combustível qualificado entra no silo de produto acabado de 100 toneladas, e os materiais não qualificados são devolvidos ao triturador para reprocessamento

II. Processo completo de produção da linha de trituradores de TDF: De “pneus usados locais” a “combustível de cimento de 5 cm”

Essa linha de produção foi projetada com um “processo de processamento personalizado” de quatro etapas para os tipos de pneus locais e as necessidades da fábrica de cimento na África do Sul, a fim de garantir uma qualidade estável do combustível:

Etapa 1: Recebimento e adaptação de matéria-prima

Os pneus usados reciclados localmente são transportados para a linha de produção por caminhões e despejados diretamente no silo de alimentação. O dispositivo de reconhecimento de tamanho da esteira transportadora julga automaticamente as especificações dos pneus e ajusta a velocidade de alimentação: os pneus de carro são alimentados com uma peça a cada 3 segundos e os pneus de engenharia com uma peça a cada 5 segundos para evitar o congestionamento do equipamento.

Etapa 2: Pré-tratamento de aço e impurezas do grânulo

Os pneus entram na máquina de remoção do aço do talão, onde o dispositivo de fixação hidráulica prende a borda do pneu e gira para retirar o aço do talão; ao mesmo tempo, o ímã embutido absorve as impurezas metálicas na superfície do pneu para garantir que nenhuma impureza dura danifique as lâminas no processo de trituração subsequente.

Etapa 3: Trituração graduada e controle de tamanho

  • Corte na primeira etapa: O cortador de pneus inteiro corta os pneus em 3-4 seções de 15 cm; as lâminas de corte adotam um design substituível e são substituídas após o processamento de 1.000 toneladas de pneus
  • Trituração em segunda etapa: As seções entram no triturador de eixo duplo YX1200, com a folga da lâmina predefinida para 5 cm; as lâminas rotativas de alta velocidade trituram as seções em lascas de borracha de 5 cm; o “sensor de tamanho” integrado do equipamento monitora o tamanho do produto acabado em tempo real e ajusta automaticamente a folga da lâmina se o erro exceder 2 mm
  • Triagem na terceira etapa: Os materiais triturados entram na tela de classificação; a tela de 10 malhas filtra o combustível qualificado de 5 cm; os cavacos finos sob a tela são coletados para a fabricação de migalhas de borracha; os materiais grossos na tela são devolvidos ao triturador para reprocessamento por meio da correia de retorno

Etapa 4: Armazenamento e transporte de produtos acabados

O combustível qualificado de 5 cm é enviado para o silo de produtos acabados de 100 toneladas e transportado diretamente para o silo de combustível da fábrica de cimento por meio de uma correia transportadora fechada, sem poluição secundária durante todo o processo; o teor de umidade do combustível é controlado dentro de 8% para garantir a estabilidade da combustão.

III. Valor principal da linha de trituradores TDF para fábricas de cimento: Redução de custos, redução de emissões e proteção de equipamentos

Após o comissionamento dessa linha de produção, ela trouxe 3 “valores quantificáveis” para a fábrica de cimento da África do Sul, tornando-se um modelo de transformação de energia industrial:

20% Redução do custo de combustível

  • O custo de produção de uma tonelada de combustível TDF é de aproximadamente $80, enquanto o preço do carvão local é de $120/tonelada
  • A linha de produção produz 100 toneladas de combustível por dia, o que pode substituir 30 toneladas de carvão, economizando $1.200 em custo de combustível por dia e cerca de $438.000 por ano

240 toneladas de redução de emissões de carbono por mês

  • 1 tonelada de combustível TDF produz 0,8 tonelada a menos de emissão de carbono do que o carvão
  • A linha de produção produz 3.000 toneladas de combustível por mês, reduzindo as emissões de carbono em 240 toneladas, o que equivale ao sequestro anual de carbono de 12.000 árvores

10% Extensão da vida útil do equipamento do forno de cimento

  • O combustível uniforme de 5 cm pode alcançar a “combustão em suspensão” em fornos de cimento, evitando o desgaste da parede do forno por materiais grossos e a coqueificação por materiais finos
  • O ciclo de inspeção do forno da fábrica de cimento é estendido de uma vez a cada 6 meses para uma vez a cada 7 meses, economizando cerca de $150.000 em custos de inspeção por ano

IV. Vantagens técnicas da linha de Shredder TDF: Por que o modelo YX1200 é adequado para cenários industriais?

Essa linha de produção pode operar de forma estável nas fábricas de cimento da África do Sul, com o apoio de 3 “vantagens técnicas de nível industrial”:

Alta estabilidade

O equipamento adota um sistema de controle PLC, que pode monitorar parâmetros como corrente, temperatura e folga da lâmina em tempo real; ele desliga automaticamente para proteção em caso de anormalidades, com uma taxa de falha inferior a 1% por mês.

Baixo custo de manutenção

  • A vida útil das lâminas é de até 1.000 toneladas por substituição, e o tempo de substituição é de apenas 2 horas
  • O equipamento adota um “design modular”; os componentes principais podem ser rapidamente desmontados e substituídos, e a manutenção diária requer apenas um técnico

Alta adaptabilidade

A linha de produção pode ajustar o tamanho do produto acabado de acordo com as necessidades da fábrica de cimento (suporta personalização de 3 a 8 cm) e alternar os modos de produção para processar pneus usados em migalhas de borracha ou lascas de TDF para atender às necessidades de diferentes cenários.

O Linha de trituradores TDF (modelo YX1200) fornece combustível limpo estável de 5 cm para fábricas de cimento da África do Sul por meio de “parâmetros personalizados + projeto de processo localizado”, resolvendo o problema local de reciclagem de pneus usados e fornecendo um modelo replicável para redução de custos e de emissões em empresas industriais. Impulsionada pela meta de “carbono duplo”, essa linha de produção não é apenas um “equipamento”, mas também uma “solução personalizada para energia industrial” - cada linha de produção desse tipo está promovendo a transformação dos setores tradicionais em “economia circular”, reduzindo a carga sobre a terra e criando um novo valor para o setor.