Você está procurando por “custos de produção de combustível TDF” ou “como qualificar cavacos TDF para fornos de cimento”? Uma linha de produção de trituração de TDF (Combustível Derivado de Pneu) transforma pneus inteiros em cavacos de borracha uniformes de 2 a 6 polegadas (50 a 150 mm), com uma taxa de remoção de aço/fibra de 99,9%, poluição secundária zero e um valor calorífico 10% superior ao do carvão. Hoje, detalhamos todo o seu fluxo de trabalho, as especificações do equipamento e a economia de custos no mundo real.

Ⅰ. O que é uma linha de produção de trituração de TDF? Impacto central

A Linha de produção de trituração de TDF é um sistema desenvolvido especificamente para processar todos os tipos de resíduos de pneus (carros de passeio, caminhões, OTR, agrícolas) em cavacos de TDF de 2 a 6 polegadas - combustível que substitui o carvão, o gás natural e o petróleo em processos industriais de alta temperatura. Esses cavacos atendem aos padrões “Tier 1 TDF” da EPA (≤0,5% de teor de metal, ≤1% de teor de fibra) e têm um valor calorífico de 18.000 a 20.600 BTU/lb.

Seu principal impacto está em:

  • Redução dos custos de combustível em 20-30% para fornos de cimento e caldeiras industriais (o TDF custa $44-66 por tonelada curta, em comparação com $60-80 por tonelada curta do carvão).
  • Desviando 100% de resíduos de pneus de aterros sanitários - 1 tonelada de TDF substitui 0,8 tonelada de carvão e reduz as emissões de CO₂ em 1,2 tonelada.
  • Geração de receita dupla: venda de chips TDF e reciclagem de aço separado (97-98% puro, vendido para fundições por $100-150 por tonelada curta).

Ⅱ. Processo em 7 etapas de uma linha de produção de trituração de TDF

O fluxo de trabalho da linha foi projetado para produzir chips TDF uniformes e de alta qualidade com o mínimo de intervenção manual:

  • Alimentação e remoção de pneus
    Os pneus inteiros são carregados em uma máquina desbastadora por meio de um transportador, que remove o talão de aço (1 a 2 kg por pneu) para evitar danos ao equipamento posterior. O aço do talão é coletado e vendido separadamente.
  • Trituração primária
    Os pneus entram em um triturador primário de eixo duplo (potência do motor de 75 a 150 HP) que os corta em blocos grandes de 300 a 500 mm (12 a 20 polegadas), com uma capacidade de processamento de 2 a 10 toneladas curtas/hora.
  • Trituração secundária
    Os blocos grandes são alimentados em um Shredder Secundário de Eixo Único (potência do motor de 100 a 215 HP) que os reduz a cavacos médios de 4 a 8 polegadas (100 a 200 mm), com folgas ajustáveis da faca para controlar o tamanho da saída.
  • Separação de aço
    Os cavacos médios passam por um separador magnético de múltiplos estágios (intensidade do campo magnético de 14.500 a 18.000 Gauss) que remove 99,9% de aço - o aço separado por arame é enfardado e vendido.
  • Separação de fibras
    Os cavacos entram em um separador de ar (taxa de fluxo de ar de 1.500 a 2.500 CFM) que sopra 99% de fibras têxteis (náilon/poliéster), garantindo que o TDF atenda aos padrões de “conteúdo de fibra ≤1%”.
  • Classificação de tamanho
    Uma tela vibratória de classificação (tamanho de tela de 2 a 6 polegadas) separa os cavacos por tamanho - os cavacos de tamanho maior são devolvidos ao triturador secundário, enquanto os de tamanho menor são enviados para o estágio final.
  • Coleta e embalagem de chips TDF
    Cavacos uniformes de 2 a 6 polegadas são coletados em um silo ou máquina de ensacamento a granel (sacos de 25 a 50 kg ou caminhões a granel), com um teor de umidade final <5% e teor de cinzas <10%.

Ⅲ. Parâmetros do equipamento principal de uma linha de produção de trituração de TDF

Cada máquina é calibrada para produzir chips TDF qualificados pela EPA:

  • Máquina desbastadora:
    Entrada: Pneus inteiros (diâmetro ≤55 polegadas, espessura ≤8 polegadas)
    Saída: Aço com talão (1-2 kg por pneu), pneus sem talão
    Capacidade de processamento: 50-100 pneus por hora
  • Triturador primário:
    Entrada: Pneus sem talão
    Saída: Blocos de 12-20 polegadas
    Potência do motor: 75-150 HP
    Capacidade de processamento: 2 a 10 toneladas curtas/hora
  • Triturador secundário:
    Entrada: Blocos de 12-20 polegadas
    Saída: Cavacos médios de 4-8 polegadas
    Potência do motor: 100-215 HP
    Capacidade de processamento: 1,5 a 8 toneladas curtas/hora
  • Separador magnético:
    Entrada: Chips médios de 4-8 polegadas
    Saída: 99,9% de cavacos sem aço, 97-98% de fio de aço puro
    Intensidade do campo magnético: 14.500-18.000 Gauss
  • Separador de ar:
    Entrada: Chips sem aço
    Saída: 99% chips sem fibra, fibra têxtil (vendida como combustível)
    Taxa de fluxo de ar: 1.500-2.500 CFM
  • Peneira vibratória de classificação:
    Entrada: Chips sem fibra
    Saída: Cavacos TDF de 2-6 polegadas, cavacos de tamanho grande/subdimensionado (reciclados)
    Tamanho da tela: 2-6 polegadas (50-150 mm)

Ⅳ. 8 Principais benefícios de uma linha de produção de trituração de TDF

A linha oferece valor mensurável para o gerenciamento de resíduos e usuários de combustíveis industriais:

  • Economia de custos: O TDF custa 20-30% menos que o carvão, reduzindo as despesas anuais com combustível em $100k-$500k para fornos de cimento de médio porte.
  • Alto poder calorífico: 18.000-20.600 BTU/lb (10% mais alto que o carvão) significa que é necessário menos combustível para obter a mesma produção de calor.
  • Baixas emissões: O TDF reduz as emissões de SO₂ em 15% e as emissões de CO₂ em 10% em comparação com o carvão, atendendo aos padrões de “Combustível Limpo” da EPA.
  • Tamanho uniforme dos cavacos: os cavacos de 2 a 6 polegadas fluem uniformemente nos fornos/caldeiras, evitando entupimentos e garantindo uma combustão consistente.
  • Dois fluxos de receita: Venda de chips de TDF e aço/fibra reciclada, aumentando o lucro do projeto em 25-40%.
  • Zero resíduos em aterros: 100% de pneus são convertidos em produtos utilizáveis, evitando $10-20 taxas de aterro por pneu.
  • Fácil integração: A linha pode ser adicionada a usinas de reciclagem de resíduos de pneus existentes, com uma área ocupada de 150 a 300㎡.
  • Baixa manutenção: Projeto modular com facas/rolos substituíveis, custos de manutenção anual <5% do preço do equipamento.

Ⅴ. Linha de produção de trituração de TDF: Investimento e retorno do investimento

Para uma linha TDF de 5 toneladas curtas/hora:

  • Investimento em equipamentos: $200k-$400k (inclui todos os 7 estágios de processamento).
  • Custo da matéria-prima: $44-66 por tonelada curta de resíduos de pneus.
  • Custo operacional: $20-30 por tonelada curta (eletricidade, mão de obra, manutenção).
  • Preço de venda do TDF: $100-150 por tonelada curta.
  • Preço de venda do aço: $100-150 por tonelada curta.
  • Período de retorno do investimento: 18-24 meses (com base em uma operação diária de 8 horas, 300 dias/ano).

Ⅵ. 3 Casos de uso real de linhas de produção de trituração de TDF

  1. Forno de cimento dos EUA: Uma linha TDF de 10 toneladas/hora fornece 20% das necessidades de combustível do forno, reduzindo os custos anuais de combustível em $400k e as emissões de CO₂ em 1.200 toneladas.
  2. Caldeira industrial europeia: Uma linha de 3 toneladas curtas/hora substitui 30% de gás natural por TDF, economizando $150k/ano e cumprindo as metas de “Economia Circular” da UE.
  3. Empresa canadense de gerenciamento de resíduos: Uma linha de 5 toneladas curtas/hora processa 15.000 toneladas curtas de pneus por ano, gerando $1,2 milhão em receita de TDF e $300 mil em receita de aço.

A Linha de produção de trituração de TDF é uma solução “ganha-ganha” - transforma resíduos de pneus em combustível de alto valor que reduz os custos industriais, reduz as emissões e desvia 100% de pneus dos aterros sanitários. Com um período de retorno de 18 a 24 meses e uma economia de 20 a 30% no custo do combustível, é um ativo essencial para as empresas que desejam atingir as metas de sustentabilidade e aumentar a lucratividade.