Se você estiver procurando respostas para perguntas como “Como escolher uma linha de produção de reciclagem de pneus de 1 tonelada por hora” ou “Quanto dinheiro posso ganhar com a reciclagem de 1 tonelada de pneus”, este artigo explicará detalhadamente os princípios, os parâmetros, a lucratividade e a manutenção do equipamento - para que você possa determinar se essa linha de produção é adequada para você após a leitura.
I. Primeiro, entenda: O que exatamente é um Reciclagem de pneus de 1 tonelada por hora Linha de produção?
Muitas pessoas pensam que “a reciclagem de pneus é apenas cortá-los em pedaços”, mas uma linha de produção de 1 tonelada por hora é um sistema de processamento de ciclo fechado: desde a entrada de resíduos de pneus (tanto pneus de carros quanto de caminhões podem ser processados) até a saída de materiais reciclados, como pó de borracha, fio de aço e fibra, em 1 hora, todo o processo é automatizado e não requer um grande número de trabalhadores.
Parâmetros principais (dados mais recentes de 2025)
- Capacidade de processamento: 1 tonelada por hora (20 a 22 toneladas por dia para operação contínua de 24 horas)
- Potência total: 230kw (controle de conversão de frequência, 30% mais eficiente em termos de energia do que o equipamento tradicional)
- Área de instalação: 200-250㎡ (incluindo depósito de matéria-prima, área de equipamentos e depósito de produtos acabados)
- Compatibilidade de matéria-prima: Pneus de carro, pneus de caminhão, pneus de engenharia (todos com um diâmetro ≤ 1,2 metros)
- Especificação do produto acabado: 10-30mesh (pó de borracha de 1-3mm, tamanho de partícula de 5mm pode ser personalizado)
- Prazo de entrega: 45 dias úteis (incluindo orientação sobre instalação e comissionamento)
II. O “Processo de Transformação em 4 Etapas” de uma Linha de Produção de Reciclagem de Pneus de 1 tonelada por hora
Essa linha de produção não é um “dispositivo de caixa preta”; você pode ver a “transformação” dos pneus em cada etapa:
- Etapa 1: Alimentação + trituração bruta - corte de pneus de 1 metro em “cubos pequenos”
Primeiro, os resíduos de pneus são alimentados no triturador de eixo duplo por meio de uma esteira transportadora. Os cortadores são feitos de “liga de aço Cr12MoV”, que podem cortar o fio de aço e o tecido do cordão nos pneus, transformando-os em “blocos de pneus” de 5 a 10 cm - essa etapa tem uma velocidade de processamento de 1,2 toneladas por hora, garantindo que não haja “falta de material” nos elos subsequentes. - Etapa 2: Trituração fina + Separação - Separação de borracha, fio de aço e fibra
Os blocos de pneus triturados grosseiramente entram no triturador fino de borracha e são transformados em grânulos de borracha de 1 a 3 cm por meio de “martelamento + trituração”; em seguida, entram no separador magnético (força do campo magnético ≥ 12000 gauss), que pode adsorver 100% do fio de aço. Em seguida, o separador de fluxo de ar (velocidade do vento ajustável para 18-22 m/s) sopra a fibra leve, deixando os grânulos de borracha com uma pureza de ≥ 98%. - Etapa 3: Peneiramento + Remoção de poeira - Tornando os produtos acabados “limpos e uniformes”
Os grânulos de borracha entram na peneira vibratória (peneira de 3 camadas, abertura de 1 mm/3 mm/5 mm) e são classificados por tamanho de partícula; ao mesmo tempo, o coletor de poeira do tipo baghouse (área de filtro ≥ 150㎡) captura a poeira de borracha gerada durante o processo de trituração, com uma eficiência de filtragem de ≥ 99,5%, mantendo a concentração de poeira da oficina ≤ 10 mg/m³ e em conformidade com o Padrão de Emissão de Poluentes Atmosféricos. - Etapa 4: Embalagem do produto acabado - conexão direta com os clientes downstream
O pó de borracha peneirado é embalado por uma máquina de embalagem automática (25 kg/50 kg por saco opcional), o fio de aço é prensado em “bolos de fio de aço” (50 kg por peça) por uma enfardadeira e a fibra pode ser comprimida em “fardos de fibra” - esses produtos acabados podem ser vendidos diretamente para usinas de asfalto, fábricas de pistas de plástico e siderúrgicas sem processamento secundário.
III. As “3 principais vantagens” de uma linha de produção de reciclagem de pneus de 1 tonelada por hora
Vantagem 1: processamento de 1 tonelada por hora, capacidade perfeitamente compatível com usinas de reciclagem de pequeno e médio porte
- O volume de reciclagem de pneus em muitas regiões é de “10 a 20 toneladas por dia”, e uma linha de produção de 1 tonelada por hora (20 toneladas por 24 horas) pode simplesmente “utilizar totalmente” as matérias-primas, evitando “excesso de capacidade” ou “acúmulo de matéria-prima”;
- Em comparação com uma “linha de produção de 2 toneladas por hora”, seu custo de investimento é 40% menor e sua área útil é 30% menor, o que a torna mais adequada para empreendedores iniciantes no setor de reciclagem.
Vantagem 2: Apenas 80-100 kWh de eletricidade por tonelada de pneus, custos operacionais mais baixos do que os de seus pares
- A linha de produção adota a tecnologia “motor de conversão de frequência + recuperação de calor residual”: o motor pode ajustar automaticamente a velocidade de acordo com a dureza do pneu, e o calor gerado pela trituração é reciclado para aquecer o fluxo de ar de separação. São necessários apenas 80-100 kWh de eletricidade por tonelada de pneus, 50% menos do que as pequenas oficinas tradicionais (150 kWh por tonelada);
- A vida útil dos cortadores é ≥ 500 toneladas de pneus, e o custo do cortador por tonelada de pneus processados é de apenas 4 yuans, muito inferior à média do setor, que é de 10 yuans por tonelada.
Vantagem 3: Utilização do recurso 100% de produtos acabados, com ganhos de 300 a 500 yuans por tonelada
- Calculado com base nos preços de mercado de 2025:
Preço de compra de 1 tonelada de resíduos de pneus: 800-1000 yuans;
◦ Produção de 0,7 toneladas de pó de borracha (preço de venda de 1.500 a 1.800 yuans/tonelada): receita de 1.050 a 1.260 yuans;
Produção de 0,15 toneladas de fio de aço (preço de venda de 2.000 a 2.200 yuans/tonelada): receita de 300 a 330 yuans;
Produção de 0,1 tonelada de fibra (preço de venda de 200 a 300 yuans/tonelada): receita de 20 a 30 yuans;
- Após a dedução da eletricidade (80 yuans), mão de obra (50 yuans) e manutenção (20 yuans), o lucro líquido por tonelada é de 300 a 500 yuans. Calculado com base em 300 dias por ano, o lucro líquido pode chegar a 90.000-150.000 yuans.
IV. “Guia de uso e manutenção” para a linha de produção de reciclagem de pneus de 1 tonelada por hora
Precauções diárias de operação
- Antes da alimentação, as pedras e os pregos nos pneus devem ser limpos (para evitar danos aos cortadores) e a câmara de ar deve ser removida dos pneus com câmara de ar;
- Verifique o desgaste dos cortadores do triturador antes de ligar a máquina todos os dias (a borda do cortador precisa ser retificada quando o desgaste for ≥ 2 mm);
- Adicione graxa (graxa de lítio nº 3) aos rolamentos do triturador fino a cada 100 toneladas de pneus processados.
Pontos de manutenção de proteção ambiental
- Limpe as bolsas de filtro do coletor de pó do compartimento de mangas uma vez a cada três meses (sopre com ar comprimido, não lave com água);
- Substitua o algodão de absorção de som do silenciador uma vez por ano (para garantir que o ruído seja ≤ 80 decibéis);
- Teste a concentração de poeira da oficina uma vez por mês para garantir que ela seja ≤ 10mg/m³.
Dicas de expansão de lucros
- Assine um “acordo de reciclagem de longo prazo” com as lojas de pneus locais para manter o preço de compra abaixo de 800 yuans/tonelada;
- Fornecer “pó de borracha modificado” (adicionando o modificador 2%) para usinas de asfalto, que pode ser vendido por 150 yuans a mais por tonelada;
- Colete o negro de fumo gerado pela linha de produção (extraído por pirólise) e venda-o para fábricas de tinta por mais de 2.000 yuans por tonelada.
V. Perguntas frequentes (FAQ)
Q1: Quanto custa uma linha de produção de reciclagem de pneus de 1 tonelada por hora?
R: O preço de mercado em 2025 é de 280.000 a 350.000 yuans (incluindo equipamentos, instalação e comissionamento), 40% mais barato do que uma linha de produção de 2 toneladas por hora.
Q2: Quantas pessoas são necessárias para operar a linha de produção?
R: Apenas 1 ou 2 pessoas: 1 pessoa é responsável pela alimentação e monitoramento do equipamento e 1 pessoa é responsável pela embalagem dos produtos acabados. O nível de automação é muito alto.
P3: A linha de produção pode ser aprovada na avaliação ambiental?
R: Sim. Essa linha de produção é equipada com um coletor de poeira e um silenciador, e a poeira e o ruído atendem aos padrões nacionais. Desde que você envie os materiais de avaliação ambiental conforme exigido, poderá ser aprovado.
Q4: É fácil encontrar clientes downstream para o pó de borracha?
R: Sim. Fábricas de asfalto, fábricas de pistas de plástico e fábricas de materiais enrolados à prova d'água precisam de pó de borracha, e muitos fabricantes tomam a iniciativa de comprar.
VI. Conclusão: Para quem é adequada a linha de produção de reciclagem de pneus de 1 tonelada por hora?
Se você for:
- Um empreendedor que deseja entrar no campo da economia circular;
- Proprietário de uma estação de resíduos com canais estáveis de reciclagem de pneus;
- Uma usina de reciclagem de pequeno ou médio porte que deseja expandir seus negócios;
Isso Reciclagem de pneus de 1 tonelada por hora é uma “escolha econômica” - tem baixo investimento, baixos custos operacionais e lucratividade estável, ajudando você a transformar a “poluição negra” em “riqueza verde”.