{"id":1013,"date":"2026-07-30T07:08:31","date_gmt":"2026-07-30T07:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/uncategorized\/tdf-chip-size-guide\/"},"modified":"2026-07-30T07:08:31","modified_gmt":"2026-07-30T07:08:31","slug":"tdf-chip-size-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/blog\/tdf-chip-size-guide\/","title":{"rendered":"Guia de tamanhos de chips TDF: 50\u2013100 mm x 50\u2013150 mm"},"content":{"rendered":"<div class=\"yuxi-content\">\n<div class=\"hero\">\n<div class=\"wrap hero-grid\">\n<div>\n<div class=\"dek\">Duas pilhas pretas podem parecer quase id\u00eanticas ao lado de um triturador. Uma delas pode ser aprovada na inspe\u00e7\u00e3o de recebimento de um comprador de combust\u00edvel; a outra pode resultar em uma devolu\u00e7\u00e3o da carga, causar um congestionamento em um ponto de transfer\u00eancia ou ser rejeitada porque seus peda\u00e7os maiores e os fios expostos nunca foram identificados.<\/div>\n<\/div>\n<figure>\n<img src=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/tdf-chip-size-50-100-vs-50-150-hero.webp\" width=\"1600\" height=\"900\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"Compara\u00e7\u00e3o do tamanho das lascas de combust\u00edvel derivado de pneus (TDF), mostrando lascas de 50\u2013100 mm e 50\u2013150 mm\" title=\"\">\n<figcaption>Os dois intervalos descrevem diferentes expectativas de controle. Nenhum deles \u00e9 um padr\u00e3o universal de TDF.<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<article>\n<div class=\"wrap\">\n<div class=\"lead\">Vimos uma faixa de tamanhos copiada de um e-mail anterior para a cota\u00e7\u00e3o da trituradora, o desenho da tela e o contrato de venda, sem que ningu\u00e9m tivesse definido como a lasca seria medida. Esse atalho \u00e9 arriscado. Os peda\u00e7os de pneu s\u00e3o irregulares, el\u00e1sticos e refor\u00e7ados com a\u00e7o. \u201c50\u2013100 mm\u201d pode significar uma faixa-alvo, uma fam\u00edlia nominal de peneiras, um limite de dimens\u00e3o m\u00e1xima ou simplesmente uma abrevia\u00e7\u00e3o do comprador. Esses conceitos n\u00e3o s\u00e3o intercambi\u00e1veis.<\/div>\n<nav class=\"toc\" aria-label=\"\u00cdndice\">\n<h2>Conte\u00fado<\/h2>\n<ol>\n<li><a href=\"#naming\">Resolver o problema de nomenclatura<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#comparison\">50\u2013100 contra 50\u2013150 mm<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#measurement\">Como o tamanho \u00e9 medido<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#receiver\">Por que o receptor vem em primeiro lugar<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#line\">Efeito na triagem e na produ\u00e7\u00e3o<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#handling\">Alimenta\u00e7\u00e3o, armazenamento e formato<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#wire\">Tamanho versus fio exposto<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#choose-100\">Quando o tamanho de 50\u2013100 mm for adequado<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#choose-150\">Quando o tamanho de 50 a 150 mm for adequado<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#test\">Como provar o intervalo<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#yuxi\">L\u00f3gica de configura\u00e7\u00e3o do YUXI<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#rfq\">Lista de verifica\u00e7\u00e3o para solicita\u00e7\u00e3o de cota\u00e7\u00e3o<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#mistakes\">Erros comuns<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">PERGUNTAS FREQUENTES<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/nav>\n<div id=\"naming\">\n<h2>Primeiro, resolva a quest\u00e3o da denomina\u00e7\u00e3o: 50\u201380, 50\u2013100 ou 50\u2013150 mm?<\/h2>\n<div class=\"para\">A corrente da YUXI <a href=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/tire-recycling-machine\/tire-tdf-plant\/\" target=\"_blank\">F\u00e1brica de pneus TDF<\/a> A p\u00e1gina indica aproximadamente 50\u201380 mm como uma meta comum publicada para o TDF e 50\u2013150 mm como uma faixa flex\u00edvel para tritura\u00e7\u00e3o grosseira. Outros materiais da YUXI utilizaram o intervalo de 50 a 100 mm ao discutir uma configura\u00e7\u00e3o controlada de TDF. Isso n\u00e3o \u00e9 motivo para ocultar um valor. \u00c9 motivo para separar o intervalo de refer\u00eancia de um site da especifica\u00e7\u00e3o final do contrato.<\/div>\n<div class=\"para\">Para essa compara\u00e7\u00e3o, <strong>50\u2013100 mm<\/strong> refere-se \u00e0 faixa comercial mais restrita que um comprador pode solicitar, enquanto <strong>50\u2013150 mm<\/strong> refere-se a uma faixa mais ampla de granulometria grossa. Um projeto que realmente exija 50\u201380 mm deve indicar 50\u201380 mm na cota\u00e7\u00e3o e no plano de testes. N\u00e3o se deve presumir que um item com especifica\u00e7\u00e3o de 50\u2013100 mm cubra automaticamente o limite m\u00e1ximo mais restrito.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"comparison\">\n<h2>50\u2013100 mm x 50\u2013150 mm: uma compara\u00e7\u00e3o r\u00e1pida<\/h2>\n<div class=\"table-wrap\"><table>\n<thead><tr><th>Campo de decis\u00e3o<\/th><th>50\u2013100 mm<\/th><th>50\u2013150 mm<\/th><th>O que deve ser verificado<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Objetivo de controle<\/td><td>Limite superior mais restrito para um fluxo de cavacos grossos mais controlado.<\/td><td>Janela mais ampla para cavacos grossos, com um valor m\u00e1ximo permitido maior.<\/td><td>O n\u00famero superior \u00e9 um limite m\u00e1ximo absoluto, uma meta nominal ou uma refer\u00eancia de tela?<\/td><\/tr>\n<tr><td>Avalia\u00e7\u00e3o da demanda<\/td><td>Muitas vezes, exige um controle mais rigoroso das dimens\u00f5es e pode gerar mais devolu\u00e7\u00f5es por excesso de tamanho.<\/td><td>Pode aceitar pe\u00e7as maiores, desde que o receptor permita.<\/td><td>Tipo de peneira, abertura, camada de alimenta\u00e7\u00e3o, percurso de retorno e porcentagem real de material acima do tamanho m\u00e1ximo.<\/td><\/tr>\n<tr><td>Rendimento final<\/td><td>Pode ser menor no mesmo equipamento se a recircula\u00e7\u00e3o aumentar.<\/td><td>Pode preservar resultados com granula\u00e7\u00e3o mais grossa, mais amplamente aceitos, dentro de uma especifica\u00e7\u00e3o abrangente.<\/td><td>Capacidade de processamento do produto em t\/h, n\u00e3o apenas a entrada de pneus inteiros ou a descarga bruta do triturador.<\/td><\/tr>\n<tr><td>Compatibilidade alimentar<\/td><td>\u00datil quando uma abertura de recebimento ou um dispositivo de dosagem rejeita peda\u00e7os maiores.<\/td><td>Adequado apenas quando toda a rota de recebimento aceita encomendas at\u00e9 o limite m\u00e1ximo acordado.<\/td><td>Garganta da tremonha, pontos de transfer\u00eancia, comportas, v\u00e1lvulas, transportadores e ponto de inje\u00e7\u00e3o.<\/td><\/tr>\n<tr><td>Aceita\u00e7\u00e3o de fios<\/td><td>N\u00e3o \u00e9 garantido pelo tamanho do chip.<\/td><td>N\u00e3o \u00e9 garantido pelo tamanho do chip.<\/td><td>Limites relativos ao a\u00e7o incorporado, ao comprimento do fio exposto e ao metal solto.<\/td><\/tr>\n<tr><td>Melhor adequa\u00e7\u00e3o comercial<\/td><td>Uma especifica\u00e7\u00e3o mais rigorosa do receptor, com margem suficiente para garantir uma produ\u00e7\u00e3o est\u00e1vel.<\/td><td>Uma especifica\u00e7\u00e3o geral por escrito ou um mercado intermedi\u00e1rio de pe\u00e7as brutas.<\/td><td>Carga de teste, m\u00e9todo de amostragem e crit\u00e9rios de aceita\u00e7\u00e3o assinados.<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><\/div>\n<div class=\"para\">Observe o que a tabela n\u00e3o afirma. Ela n\u00e3o classifica um determinado tamanho de lasca como universalmente melhor para a combust\u00e3o. O comportamento da combust\u00e3o depende do forno ou caldeira espec\u00edfica, do ponto de alimenta\u00e7\u00e3o, do tempo de perman\u00eancia, da mistura de combust\u00edveis, do controle operacional e da licen\u00e7a. O tamanho da lasca \u00e9 uma vari\u00e1vel de interface dentro desse sistema, n\u00e3o um indicador independente de efici\u00eancia.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"measurement\">\n<h2>Como o tamanho do chip TDF deve ser medido<\/h2>\n<figure>\n<img src=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/how-to-measure-tdf-chip-size.webp\" width=\"1600\" height=\"900\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Diagrama que mostra como definir e medir a dimens\u00e3o mais longa de uma lasca de TDF\" title=\"\">\n<figcaption>Anote a regra de medi\u00e7\u00e3o antes de decidir se uma pe\u00e7a est\u00e1 dentro ou fora do intervalo.<\/figcaption>\n<\/figure>\n<div class=\"para\">Um fragmento de pneu n\u00e3o \u00e9 um cubo. Ele pode ser longo e estreito, dobrado, curvo ou unido por cord\u00f5es de a\u00e7o. Um fragmento pode passar por uma peneira em uma determinada orienta\u00e7\u00e3o e parecer mais longo quando colocado na horizontal. O documento de aceita\u00e7\u00e3o, portanto, precisa de mais de dois n\u00fameros.<\/div>\n<h3>1. Definir o m\u00e9todo dimensional<\/h3>\n<div class=\"para\">Especifique se o tamanho se refere \u00e0 dimens\u00e3o mais longa medida, ao resultado de uma peneira\u00e7\u00e3o, a um contorno bidimensional ou a outro m\u00e9todo acordado. N\u00e3o confunda a abertura nominal da peneira com a medida m\u00e1xima obtida manualmente, a menos que o contrato explique essa rela\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<h3>2. Definir o limite inferior<\/h3>\n<div class=\"para\">A especifica\u00e7\u00e3o \u201c50\u2013100 mm\u201d rejeita pe\u00e7as com menos de 50 mm, ou 50 mm \u00e9 apenas o limite m\u00ednimo pretendido? Se pe\u00e7as menores forem classificadas como finos, defina sua porcentagem permitida por massa ou contagem. Sem essa regra, uma parte pode consider\u00e1-las TDF aceit\u00e1veis, enquanto outra pode classific\u00e1-las como material fora das especifica\u00e7\u00f5es.<\/div>\n<h3>3. Definir o limite superior e a toler\u00e2ncia de sobredimensionamento<\/h3>\n<div class=\"para\">Um limite r\u00edgido m\u00e1ximo de 100 mm \u00e9 muito diferente de uma meta de 50 a 100 mm com uma pequena fra\u00e7\u00e3o permitida de part\u00edculas acima do tamanho m\u00e1ximo. Esta \u00faltima op\u00e7\u00e3o proporciona ao processo uma margem operacional mensur\u00e1vel. A primeira pode exigir uma peneira\u00e7\u00e3o adicional, um circuito de retorno mais restrito ou uma etapa secund\u00e1ria de redu\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<h3>4. Definir a base de amostragem<\/h3>\n<div class=\"para\">Uma amostra de cinco pe\u00e7as retirada manualmente do topo de uma pilha n\u00e3o representa um caminh\u00e3o cheio. As partes devem chegar a um acordo sobre onde as amostras ser\u00e3o coletadas, com que frequ\u00eancia, qual a quantidade de material inclu\u00edda, se as pe\u00e7as com dimens\u00f5es fora do padr\u00e3o ser\u00e3o calculadas por massa ou por n\u00famero de pe\u00e7as e como as pe\u00e7as dobradas ser\u00e3o tratadas.<\/div>\n<div class=\"para\">A norma ASTM D6700 continua sendo o guia da ASTM que aborda o uso de pneus usados como combust\u00edvel derivado de pneus.<sup><a href=\"#ref-astm\">2<\/a><\/sup> \u00c9 \u00fatil como estrutura de refer\u00eancia, mas os compradores e processadores ainda precisam de uma ficha de aceita\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para cada projeto. Uma refer\u00eancia \u00e0 norma ASTM n\u00e3o deve ser usada para sugerir que todos os usu\u00e1rios aceitam o mesmo produto com dimens\u00f5es de 50\u2013100 ou 50\u2013150 mm.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"receiver\">\n<h2>Por que as especifica\u00e7\u00f5es do receptor devem vir em primeiro lugar<\/h2>\n<div class=\"para\">Uma processadora de TDF n\u00e3o gera valor fabricando o chip mais pequeno poss\u00edvel. Ela gera valor produzindo repetidamente o chip com o m\u00ednimo de processamento que o cliente possa receber, armazenar, medir e utilizar com seguran\u00e7a e dentro da legalidade. Isso pode ser de 50 a 100 mm. Pode ser de 50 a 150 mm. Pode ser uma faixa de tamanho totalmente diferente.<\/div>\n<div class=\"para\">A correspond\u00eancia da EPA de 2019 descreveu que os equipamentos de rotores opostos de baixa velocidade produzem peda\u00e7os maiores, de 2 a 5 polegadas, adequados para aplica\u00e7\u00f5es como fornos de cimento, enquanto os equipamentos de alta velocidade podem produzir material com menos de uma polegada.<sup><a href=\"#ref-epa\">1<\/a><\/sup> Esses exemplos mostram a amplitude das possibilidades de processamento. Eles n\u00e3o constituem uma especifica\u00e7\u00e3o universal para o comprador.<\/div>\n<div class=\"para\">Relat\u00f3rios hist\u00f3ricos da CalRecycle descreviam algumas exporta\u00e7\u00f5es de TDF processado como lascas que geralmente tinham de 1,5 a 2 polegadas, ou seja, aproximadamente 38 a 51 mm.<sup><a href=\"#ref-cal-2012\">3<\/a><\/sup> Um relat\u00f3rio de mercado posterior da CalRecycle registrou que um forno de cimento da Calif\u00f3rnia alterou sua exig\u00eancia para material de uma polegada; as empresas de processamento consideraram essa mudan\u00e7a antiecon\u00f4mica, e os embarques de TDF dentro do estado diminu\u00edram.<sup><a href=\"#ref-cal-2022\">4<\/a><\/sup> A li\u00e7\u00e3o de engenharia n\u00e3o \u00e9 que uma polegada seja certa ou errada. \u00c9 que uma mudan\u00e7a no tamanho de um receptor pode alterar o custo de processamento e a viabilidade de mercado.<\/div>\n<div class=\"formula\">Ficha de aceita\u00e7\u00e3o do comprador de combust\u00edvel \u2192 configura\u00e7\u00e3o da linha \u2192 condi\u00e7\u00f5es de teste \u2192 garantia comercial<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"line\">\n<h2>Como a faixa de tamanho altera a triagem, a carga de retorno e a produ\u00e7\u00e3o aceita<\/h2>\n<figure>\n<img src=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/tdf-screening-oversize-return-loop.webp\" width=\"1600\" height=\"900\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Peneiramento do triturador TDF e circuito de retorno de material sobredimensionado para controle do tamanho das lascas\" title=\"\">\n<figcaption>Um limite m\u00e1ximo mais restrito pode aumentar a quantidade de material que retorna ao triturador. Esse retorno deve ser inclu\u00eddo na base de capacidade.<\/figcaption>\n<\/figure>\n<div class=\"para\">A principal diferen\u00e7a entre as duas faixas fica evidente ap\u00f3s o primeiro corte. Um triturador produz uma distribui\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o peda\u00e7os id\u00eanticos. Parte do material fica dentro da faixa-alvo; parte permanece grande demais; parte pode ser menor do que o limite inferior nominal. A peneira ou o classificador separa esses fluxos.<\/div>\n<h3>O intervalo de 50 a 100 mm geralmente define um limite de rejei\u00e7\u00e3o mais rigoroso<\/h3>\n<div class=\"para\">Quando o valor m\u00e1ximo cai de 150 mm para 100 mm, uma parcela maior da descarga da primeira passagem pode ser recuperada. O aumento exato n\u00e3o pode ser previsto apenas com base na faixa de valores. O tipo de pneu, a geometria da l\u00e2mina, o estado da l\u00e2mina, a taxa de alimenta\u00e7\u00e3o, a orienta\u00e7\u00e3o das lascas e o projeto da peneira s\u00e3o fatores importantes. \u00c9 por isso que um fornecedor deve informar a taxa de retorno esperada ou testada, em vez de simplesmente afirmar que a m\u00e1quina \u201cproduz lascas de 100 mm\u201d.\u201d<\/div>\n<h3>50\u2013150 mm s\u00f3 podem reduzir a recircula\u00e7\u00e3o quando o receptor realmente aceitar isso<\/h3>\n<div class=\"para\">Uma margem de toler\u00e2ncia ampla pode permitir que mais material da primeira passagem seja liberado como produto aceito. Isso pode aumentar a produ\u00e7\u00e3o de fragmentos grossos no mesmo triturador principal. No entanto, o benef\u00edcio aparente desaparece se o comprador rejeitar posteriormente tiras longas, pe\u00e7as dobradas ou fios expostos que, tecnicamente, estavam dentro das especifica\u00e7\u00f5es de dimens\u00f5es flex\u00edveis.<\/div>\n<h3>A taxa de transfer\u00eancia bruta e a taxa de transfer\u00eancia aceita s\u00e3o valores diferentes<\/h3>\n<div class=\"para\">Um valor de entrada no triturador de 10 t\/h n\u00e3o constitui uma garantia de 10 t\/h de TDF aceito. O material que retorna da peneira \u00e9 contabilizado novamente pela m\u00e1quina, mas n\u00e3o como produ\u00e7\u00e3o comercializ\u00e1vel. A compara\u00e7\u00e3o de cota\u00e7\u00f5es deve, portanto, distinguir entre pneus inteiros recebidos, circula\u00e7\u00e3o bruta no triturador e lascas l\u00edquidas aceitas.<\/div>\n<div class=\"good\"><strong>Declara\u00e7\u00e3o de capacidade pr\u00e1tica:<\/strong> toneladas m\u00e9tricas aceitas por hora, a partir da mistura de pneus declarada, ap\u00f3s a peneira\u00e7\u00e3o e a recircula\u00e7\u00e3o, respeitando os limites escritos relativos ao tamanho e ao arame durante o per\u00edodo de teste cont\u00ednuo indicado.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"handling\">\n<h2>Alimenta\u00e7\u00e3o, armazenamento e transporte: a forma ideal \u00e9 mais importante do que o r\u00f3tulo<\/h2>\n<div class=\"para\">Dois lotes podem ter a mesma faixa nominal e apresentar comportamentos diferentes. Um deles cont\u00e9m peda\u00e7os compactos; o outro, tiras longas unidas por a\u00e7o. O segundo lote pode formar pontes em um bunker ou ficar preso em um ponto de transfer\u00eancia, mesmo que muitas pe\u00e7as tenham dimens\u00f5es inferiores ao m\u00e1ximo nominal.<\/div>\n<h3>Verifique o caminho completo de recebimento<\/h3>\n<div class=\"para\">Solicite a menor abertura poss\u00edvel desde o descarregamento do caminh\u00e3o at\u00e9 o ponto de alimenta\u00e7\u00e3o da combust\u00e3o. Inclua a sa\u00edda do bunker, o alimentador helicoidal ou de correia, a v\u00e1lvula rotativa, as comportas, as calhas, os \u00edm\u00e3s e os equipamentos de inje\u00e7\u00e3o. Um m\u00e1ximo de 150 mm n\u00e3o pode ser aprovado apenas porque a primeira tremonha de recep\u00e7\u00e3o parece grande.<\/div>\n<h3>N\u00e3o presuma que pe\u00e7as menores sempre facilitam o armazenamento<\/h3>\n<div class=\"para\">A densidade aparente e o comportamento da pilha dependem da distribui\u00e7\u00e3o granulom\u00e9trica, das part\u00edculas finas, do a\u00e7o, da compacta\u00e7\u00e3o e das condi\u00e7\u00f5es de umidade. Um material com granulometria m\u00e1xima menor pode se compactar de maneira diferente, mas a dire\u00e7\u00e3o e a magnitude devem ser medidas. Afirma\u00e7\u00f5es gen\u00e9ricas sobre a utiliza\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es ou o volume de armazenamento n\u00e3o devem ser utilizadas como garantias.<\/div>\n<h3>Assista a m\u00fasicas longas, n\u00e3o apenas \u00e0s mais pesadas<\/h3>\n<div class=\"para\">Uma tira fina de 170 mm pode pesar menos do que uma lasca compacta de 90 mm, mas causar mais dificuldades no manuseio. Essa \u00e9 mais uma raz\u00e3o para definir a dimens\u00e3o m\u00e1xima e o m\u00e9todo de c\u00e1lculo para pe\u00e7as de tamanho acima do padr\u00e3o, em vez de basear-se no peso m\u00e9dio por pe\u00e7a.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"wire\">\n<h2>O tamanho do cavaco do TDF n\u00e3o define o a\u00e7o exposto<\/h2>\n<div class=\"para\">A remo\u00e7\u00e3o da camada de borracha, a tritura\u00e7\u00e3o, a separa\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica e a inspe\u00e7\u00e3o final do fio resolvem diferentes problemas. A remo\u00e7\u00e3o do feixe concentrado da camada de borracha pode proteger as etapas de corte posteriores e recuperar um fluxo rico em a\u00e7o, mas n\u00e3o remove todas as correias ou cord\u00f5es do corpo do pneu. A tritura\u00e7\u00e3o pode expor esses cord\u00f5es. Uma peneira pode controlar a geometria, permitindo ao mesmo tempo que um fio longo passe acompanhado de um pequeno fragmento de borracha.<\/div>\n<div class=\"para\">A folha de aceita\u00e7\u00e3o deve distinguir:<\/div>\n<ul class=\"check\">\n<li><strong>A\u00e7o embutido:<\/strong> refor\u00e7o ainda contido dentro da pe\u00e7a de borracha.<\/li>\n<li><strong>Fio exposto:<\/strong> a extens\u00e3o do a\u00e7o a partir de uma lasca, medida por um m\u00e9todo acordado.<\/li>\n<li><strong>Peda\u00e7os soltos de metal:<\/strong> pe\u00e7as de a\u00e7o soltas, n\u00e3o fixadas \u00e0 borracha.<\/li>\n<li><strong>Conjuntos de contas:<\/strong> an\u00e9is ou se\u00e7\u00f5es concentradas que possam necessitar de tratamento espec\u00edfico na fase inicial.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"para\">Um projeto pode atender aos requisitos de 50\u2013100 mm e, mesmo assim, n\u00e3o cumprir a regra do fio. Tamb\u00e9m pode atender a um limite baixo de metal solto, mantendo, no entanto, uma quantidade aceit\u00e1vel de a\u00e7o incorporado. Esses campos devem ser especificados e testados separadamente.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"choose-100\">\n<h2>Quando a faixa de proje\u00e7\u00e3o de 50 a 100 mm \u00e9 a mais adequada<\/h2>\n<div class=\"para\">A faixa mais estreita \u00e9 mais justific\u00e1vel em quatro situa\u00e7\u00f5es.<\/div>\n<h3>O sistema receptor possui uma restri\u00e7\u00e3o r\u00edgida de abertura<\/h3>\n<div class=\"para\">Uma pequena v\u00e1lvula, calha, dispositivo de dosagem ou ponto de inje\u00e7\u00e3o pode tornar inaceit\u00e1veis pe\u00e7as de 150 mm. Confirme a menor abertura efetiva e o limite hist\u00f3rico de forma\u00e7\u00e3o de pontes do operador, em vez de se basear apenas no tipo de forno.<\/div>\n<h3>O contrato do comprador estabelece um limite m\u00e1ximo mais restrito<\/h3>\n<div class=\"para\">Quando o receptor j\u00e1 tiver publicado 100 mm ou um valor m\u00e1ximo pr\u00f3ximo a esse, projetar para cerca de 150 mm gera uma disputa comercial previs\u00edvel. Nesse caso, o processador deve se concentrar no desempenho da peneira, na capacidade de retorno e nos testes de aceita\u00e7\u00e3o representativos.<\/div>\n<h3>A f\u00e1brica precisa de uma alimenta\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria mais controlada<\/h3>\n<div class=\"para\">Uma etapa posterior pode aceitar cavacos grossos de maneira mais consistente quando o tamanho dos peda\u00e7os maiores \u00e9 limitado. Isso deve ser verificado com a m\u00e1quina seguinte em quest\u00e3o, e n\u00e3o deduzido a partir de um diagrama gen\u00e9rico do processo.<\/div>\n<h3>O projeto \u00e9 capaz de suportar a carga de retorno<\/h3>\n<div class=\"para\">Uma faixa mais restrita s\u00f3 \u00e9 \u00fatil quando o triturador, a esteira de retorno e a peneira t\u00eam capacidade para suport\u00e1-la. A linha deve continuar a atingir a produ\u00e7\u00e3o contratada e aceita com a composi\u00e7\u00e3o declarada de passageiros, caminh\u00f5es ou ve\u00edculos fora de estrada.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"choose-150\">\n<h2>Quando 50\u2013150 mm \u00e9 a melhor faixa de proje\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<div class=\"para\">A gama mais ampla pode ser a escolha racional quando o comprador tiver confirmado que peda\u00e7os maiores e mais grosseiros s\u00e3o aceit\u00e1veis e a prioridade comercial for a produ\u00e7\u00e3o eficiente de TDF de primeiro est\u00e1gio ou de lascas brutas.<\/div>\n<h3>O usu\u00e1rio do combust\u00edvel aceita uma especifica\u00e7\u00e3o geral para lascas grossas<\/h3>\n<div class=\"para\">Alguns sistemas industriais s\u00e3o projetados para trabalhar com peda\u00e7os maiores de pneus. As especifica\u00e7\u00f5es por escrito e a entrega de teste devem confirmar as dimens\u00f5es m\u00e1ximas, o formato, a presen\u00e7a de arame e as condi\u00e7\u00f5es de tamanho acima do padr\u00e3o. Uma declara\u00e7\u00e3o verbal de que a f\u00e1brica \u201caceita TDF\u201d n\u00e3o \u00e9 suficiente.<\/div>\n<h3>O produto \u00e9 uma lasca bruta intermedi\u00e1ria<\/h3>\n<div class=\"para\">Um centro de coleta ou uma empresa de processamento posterior pode adquirir lascas brutas para outra etapa de prepara\u00e7\u00e3o. Nesse caso, reduzir todas as pe\u00e7as a menos de 100 mm pode aumentar os custos sem agregar valor de venda.<\/div>\n<h3>O projeto precisa proteger a taxa de transfer\u00eancia aceita<\/h3>\n<div class=\"para\">Nos casos em que pe\u00e7as de 150 mm s\u00e3o permitidas, a margem mais ampla pode reduzir devolu\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias. O benef\u00edcio deve se traduzir em uma produ\u00e7\u00e3o testada e aprovada, e n\u00e3o apenas em um n\u00famero de cat\u00e1logo mais alto.<\/div>\n<div class=\"note\"><strong>Importante:<\/strong> O intervalo de 50 a 150 mm n\u00e3o significa que se possa produzir tiras aleat\u00f3rias. Os crit\u00e9rios relativos ao tamanho m\u00e1ximo, \u00e0 porcentagem de pe\u00e7as acima do tamanho permitido, ao formato das lascas e ao fio ainda precisam ser controlados.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"test\">\n<h2>Como comprovar o tamanho do chip TDF selecionado<\/h2>\n<div class=\"para\">Uma breve demonstra\u00e7\u00e3o com pneus de passageiro em bom estado constitui uma evid\u00eancia insuficiente para um projeto comercial misto. Normalmente, recomendamos um plano de testes que preserve as vari\u00e1veis com maior probabilidade de alterar o resultado.<\/div>\n<ol class=\"check\">\n<li><strong>Declare o feed.<\/strong> Registre a categoria do pneu, as dimens\u00f5es m\u00e1ximas, a porcentagem de pneus para caminh\u00f5es, o conte\u00fado OTR, os aros e as exclus\u00f5es por contamina\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><strong>Anuncie a prepara\u00e7\u00e3o.<\/strong> Indique se o fio da beada foi removido e se os pneus grandes foram pr\u00e9-cortados.<\/li>\n<li><strong>Descreva o estado da m\u00e1quina.<\/strong> Conjunto de cortadores, peneira ou classificador, condi\u00e7\u00e3o das l\u00e2minas e disposi\u00e7\u00e3o do retorno.<\/li>\n<li><strong>Corra sem parar.<\/strong> Reserve tempo suficiente para que o circuito de filtragem e retorno atinja uma carga de circula\u00e7\u00e3o representativa.<\/li>\n<li><strong>Defina o lote.<\/strong> Identifique o material aprovado produzido durante o per\u00edodo medido.<\/li>\n<li><strong>Experimente todos os produtos do lote.<\/strong> Evite selecionar apenas as pe\u00e7as mais uniformes da parte de cima da pilha.<\/li>\n<li><strong>Me\u00e7a o tamanho e o fio separadamente.<\/strong> Aplique as normas acordadas relativas \u00e0s dimens\u00f5es e ao a\u00e7o.<\/li>\n<li><strong>Relatar a produ\u00e7\u00e3o l\u00edquida.<\/strong> Pese o produto aceito, devolva os itens com dimens\u00f5es excedentes e separe o material rejeitado, sempre que poss\u00edvel.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"para\">Para uma especifica\u00e7\u00e3o de 50\u2013100 mm, o teste deve indicar a quantidade de material que excede 100 mm e como esse valor foi calculado. Para 50\u2013150 mm, deve-se ainda verificar se tiras grandes pr\u00f3ximas ao limite m\u00e1ximo causam problemas de manuseio. Uma tabela de tamanhos aprovados n\u00e3o substitui um teste com o destinat\u00e1rio quando a interface de alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 nova.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"yuxi\">\n<h2>Como a linha YUXI TDF se encaixa nessa decis\u00e3o sobre o tamanho<\/h2>\n<div class=\"para\">A YUXI posiciona o eixo duplo de baixa velocidade <a href=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/tire-recycling-equipment\/tire-shredder-machine\/\" target=\"_blank\">m\u00e1quina trituradora de pneus<\/a> como etapa central de redu\u00e7\u00e3o de tamanho, com equipamentos de prepara\u00e7\u00e3o, transportadores, controle de tamanho e devolu\u00e7\u00e3o selecionados de acordo com o projeto. A linha TDF divulgada tamb\u00e9m abrange pneus de passageiros, caminh\u00f5es, ve\u00edculos fora de estrada (OTR) e de minera\u00e7\u00e3o, mas esses grupos de pneus n\u00e3o geram a mesma carga de devolu\u00e7\u00e3o nem a mesma capacidade de processamento aceita.<\/div>\n<div class=\"para\">Para uma faixa ampla de 50\u2013150 mm, um triturador prim\u00e1rio com controle de tamanho adequado pode ser suficiente quando o comprador aceita a distribui\u00e7\u00e3o testada. Para uma meta de 50\u2013100 mm ou 50\u201380 mm, a peneira\/classificador e o retorno de material acima do tamanho permitido tornam-se mais importantes. Pneus grandes e fortemente refor\u00e7ados tamb\u00e9m podem justificar o tratamento do tal\u00e3o e o pr\u00e9-corte antes do triturador principal.<\/div>\n<div class=\"para\">O completo <a href=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/blog\/tdf-production-process\/\" target=\"_blank\">Processo de produ\u00e7\u00e3o de TDF<\/a> O artigo aborda toda a sequ\u00eancia, desde a recep\u00e7\u00e3o at\u00e9 a expedi\u00e7\u00e3o. A quest\u00e3o aqui \u00e9 mais espec\u00edfica: o equipamento s\u00f3 deve ser configurado depois que a faixa selecionada tiver sido convertida em um padr\u00e3o de aceita\u00e7\u00e3o mensur\u00e1vel.<\/div>\n<figure>\n<img src=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/tdf-chip-size-selection-matrix.webp\" width=\"1600\" height=\"900\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Matriz de decis\u00e3o para a escolha do tamanho das lascas de TDF: 50\u2013100 mm ou 50\u2013150 mm\" title=\"\">\n<figcaption>Seis informa\u00e7\u00f5es por escrito s\u00e3o mais \u00fateis do que pedir a um fornecedor um \u201ctamanho padr\u00e3o de TDF\u201d gen\u00e9rico.\u201d<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<div id=\"rfq\">\n<h2>Lista de verifica\u00e7\u00e3o para solicita\u00e7\u00e3o de cota\u00e7\u00e3o (RFQ) de um projeto de 50\u2013100 ou 50\u2013150 mm<\/h2>\n<div class=\"grid-2\">\n<div class=\"card\"><h3>Material e produto<\/h3><ul class=\"check\"><li>Categorias e porcentagens de pneus<\/li><li>Di\u00e2metro, largura e peso m\u00e1ximos dos pneus<\/li><li>Tratamento das esferas e condi\u00e7\u00e3o do pr\u00e9-corte<\/li><li>Intervalo exato da meta e limite m\u00e1ximo absoluto<\/li><li>Multas e toler\u00e2ncia para cargas com dimens\u00f5es excedentes<\/li><li>Limites para a\u00e7o embutido, exposto e solto<\/li><\/ul><\/div>\n<div class=\"card\"><h3>Desempenho e comprova\u00e7\u00e3o<\/h3><ul class=\"check\"><li>Produ\u00e7\u00e3o final aceita (t\/h)<\/li><li>\u00cdndice de retorno esperado<\/li><li>M\u00e9todo de amostragem e medi\u00e7\u00e3o<\/li><li>Dura\u00e7\u00e3o do teste cont\u00ednuo<\/li><li>Configura\u00e7\u00e3o da tela e do retorno<\/li><li>Requisito de carga de teste do receptor<\/li><\/ul><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"para\">Envie tamb\u00e9m fotografias do fluxo de pneus, as especifica\u00e7\u00f5es por escrito do destinat\u00e1rio e a menor abertura no sistema de recep\u00e7\u00e3o. Esses tr\u00eas itens costumam influenciar a proposta mais do que a pot\u00eancia preferencial do motor.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"mistakes\">\n<h2>Erros comuns no tamanho dos chips de TDF<\/h2>\n<h3>Copiar a linha de produtos de um concorrente sem ter um comprador<\/h3>\n<div class=\"para\">Um valor comumente utilizado pode, mesmo assim, n\u00e3o ser adequado para a f\u00e1brica local. Verifique as especifica\u00e7\u00f5es de recebimento antes de utilizar essa faixa como base para o projeto.<\/div>\n<h3>Utilizar a abertura da tela como prova do produto final<\/h3>\n<div class=\"para\">A tela faz parte do sistema de controle. Ela n\u00e3o dispensa a necessidade de coletar amostras e medir o vaz\u00e3o real.<\/div>\n<h3>Comparando a capacidade dos fornecedores em diferentes tamanhos<\/h3>\n<div class=\"para\">Um valor de sa\u00edda de 50\u2013150 mm e um valor de sa\u00edda aceito de 50\u2013100 mm n\u00e3o s\u00e3o diretamente compar\u00e1veis. Normalize a composi\u00e7\u00e3o do pneu, a faixa de tamanho, a regra do fio e a dura\u00e7\u00e3o do teste.<\/div>\n<h3>Ignorar pe\u00e7as abaixo da meta inferior<\/h3>\n<div class=\"para\">Um lote pode conter poucas pe\u00e7as fora do tamanho padr\u00e3o, mas muitas pe\u00e7as com granulometria fina. Indique ambos os aspectos da distribui\u00e7\u00e3o que sejam relevantes para o destinat\u00e1rio.<\/div>\n<h3>A suposi\u00e7\u00e3o de que o tamanho resolve os problemas com os fios<\/h3>\n<div class=\"para\">A triagem controla a geometria. A aceita\u00e7\u00e3o do fio pode exigir tratamento das rebarbas na entrada, separa\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica, inspe\u00e7\u00e3o ou outra etapa espec\u00edfica do projeto.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq\">\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<h3>Qual \u00e9 o melhor tamanho de peda\u00e7o de TDF para um forno de cimento?<\/h3><div class=\"para\">N\u00e3o existe um tamanho ideal universal. Utilize as especifica\u00e7\u00f5es de aceita\u00e7\u00e3o por escrito do operador do forno, incluindo a regra de medi\u00e7\u00e3o, o tamanho m\u00e1ximo da pe\u00e7a, a toler\u00e2ncia para pe\u00e7as acima do tamanho, o limite de fio exposto e as condi\u00e7\u00f5es de entrega. Uma faixa geral de mercado n\u00e3o pode substituir os requisitos do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o e de permiss\u00e3o do destinat\u00e1rio.<\/div>\n<h3>Um TDF de 50\u2013100 mm \u00e9 sempre melhor do que um de 50\u2013150 mm?<\/h3><div class=\"para\">N\u00e3o. A faixa mais estreita pode reduzir o tamanho m\u00e1ximo das pe\u00e7as quando o sistema receptor assim o exigir, mas tamb\u00e9m pode aumentar a triagem e a recircula\u00e7\u00e3o. A faixa mais ampla pode preservar uma maior produtividade de pe\u00e7as acabadas quando o receptor permitir. Nenhuma das duas faixas \u00e9 automaticamente superior.<\/div>\n<h3>Uma tela de 100 mm garante que todos os chips tenham menos de 100 mm?<\/h3><div class=\"para\">N\u00e3o por si s\u00f3. Peda\u00e7os de pneu el\u00e1sticos e irregulares podem se orientar de maneiras diferentes na peneira, e os resultados reais dependem do tipo de peneira, da abertura, do tempo de perman\u00eancia, da camada de alimenta\u00e7\u00e3o, do formato das lascas e do projeto do retorno. O lote final ainda precisa de um m\u00e9todo de amostragem e medi\u00e7\u00e3o previamente acordado.<\/div>\n<h3>A dimens\u00e3o do chip TDF inclui o fio de a\u00e7o exposto?<\/h3><div class=\"para\">N\u00e3o. Tamanho e comprimento do fio s\u00e3o campos de aceita\u00e7\u00e3o distintos. Uma pe\u00e7a pode atender aos requisitos dimensionais e, mesmo assim, ser reprovada devido a um fio exposto muito longo ou a metal solto. A cota\u00e7\u00e3o e o plano de teste devem indicar ambos os limites.<\/div>\n<h3>Por que os chips de TDF menores podem reduzir a capacidade da usina?<\/h3><div class=\"para\">Um tamanho m\u00e1ximo mais restrito pode fazer com que mais material seja devolvido para uma nova passagem. Mais recircula\u00e7\u00e3o significa mais trabalho de corte por tonelada aceita; portanto, a entrada bruta no triturador e a produ\u00e7\u00e3o final aceita devem ser relatadas separadamente.<\/div>\n<h3>Como deve-se testar o TDF de 50\u2013100 mm?<\/h3><div class=\"para\">Utilize lotes representativos de pneus e realize um teste cont\u00ednuo. Defina o lote, os pontos de amostragem, o m\u00e9todo de medi\u00e7\u00e3o, o n\u00famero ou a massa das pe\u00e7as medidas, o c\u00e1lculo de pe\u00e7as acima do tamanho padr\u00e3o, a inspe\u00e7\u00e3o do arame e a produ\u00e7\u00e3o aceita em toneladas por hora. Registre a composi\u00e7\u00e3o da mistura do pneu e as condi\u00e7\u00f5es da l\u00e2mina no registro do teste.<\/div>\n<h3>A mesma linha YUXI TDF pode produzir as duas linhas de produtos?<\/h3><div class=\"para\">Um projeto pode ser configurado para diferentes destinos de fragmentos grossos, mas o arranjo final depende da composi\u00e7\u00e3o do pneu, da configura\u00e7\u00e3o do cortador, da peneira ou classificador, da esteira de retorno e dos requisitos do receptor. A proposta n\u00e3o deve prometer ambas as faixas com a mesma capacidade de produ\u00e7\u00e3o aceita sem evid\u00eancias representativas.<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"references\">\n<h2>Refer\u00eancias e notas de fonte<\/h2>\n<ol class=\"refs\">\n<li id=\"ref-epa\"><a href=\"https:\/\/rcrapublic.epa.gov\/files\/14924.pdf\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos EUA (EPA), correspond\u00eancia de 2019 sobre o processamento de pneus usados descartados para a produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel derivado de res\u00edduos (TDF)<\/a>. A carta descreve a tritura\u00e7\u00e3o, a peneira\u00e7\u00e3o e a remo\u00e7\u00e3o de metais como as principais etapas do processamento e afirma que o n\u00edvel dessas etapas depende das necessidades e especifica\u00e7\u00f5es do usu\u00e1rio final.<\/li>\n<li id=\"ref-astm\"><a href=\"https:\/\/store.astm.org\/d6700-19.html\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">ASTM D6700-19, Guia Padr\u00e3o para o Uso de Pneus Usados como Combust\u00edvel Derivado de Pneus<\/a>. A lista de normas da ASTM para 2026 continua a incluir a D6700-19.<\/li>\n<li id=\"ref-cal-2012\"><a href=\"https:\/\/www2.calrecycle.ca.gov\/Docs\/Web\/129714\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">CalRecycle, Relat\u00f3rio sobre o Mercado de Pneus Usados da Calif\u00f3rnia de 2012<\/a>. O relat\u00f3rio observou que algumas lascas de TDF processadas para exporta\u00e7\u00e3o tinham, normalmente, 1,5\u20132 polegadas.<\/li>\n<li id=\"ref-cal-2022\"><a href=\"https:\/\/www2.calrecycle.ca.gov\/Docs\/Web\/129684\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">CalRecycle, Relat\u00f3rio sobre o Mercado de Pneus Usados 2022, publicado em maio de 2024<\/a>. A reportagem informou que um forno de cimento alterou sua exig\u00eancia de TDF para part\u00edculas de uma polegada e que as empresas de processamento consideraram a mudan\u00e7a antiecon\u00f4mica.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ustires.org\/2023-elt-tire-report-page\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Associa\u00e7\u00e3o dos Fabricantes de Pneus dos EUA, Relat\u00f3rio sobre a Gest\u00e3o de Pneus em Fim de Vida de 2023, p\u00e1gina<\/a>. Utilizado no contexto atual do mercado; n\u00e3o \u00e9 considerado uma especifica\u00e7\u00e3o universal para o tamanho dos chips.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"cta\">\n<h2>Defina o chip antes de configurar a linha<\/h2>\n<div>Envie \u00e0 YUXI sua combina\u00e7\u00e3o de pneus, as especifica\u00e7\u00f5es do receptor, a pot\u00eancia de sa\u00edda alvo aceit\u00e1vel e os limites dos cabos. A proposta poder\u00e1 ent\u00e3o distinguir uma exig\u00eancia vi\u00e1vel de 50\u2013100 mm de uma faixa mais ampla de 50\u2013150 mm.<\/div>\n<button class=\"open-modal-btn\">Pe\u00e7a um or\u00e7amento agora<\/button>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<style>\r\n.lwrp.link-whisper-related-posts{\r\n            \r\n            margin-top: 40px;\nmargin-bottom: 30px;\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-title{\r\n            \r\n            \r\n        }.lwrp .lwrp-description{\r\n            \r\n            \r\n\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-container{\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-multi-container{\r\n            display: flex;\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-double{\r\n            width: 48%;\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-triple{\r\n            width: 32%;\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-row-container{\r\n            display: flex;\r\n            justify-content: space-between;\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-row-container .lwrp-list-item{\r\n            width: calc(25% - 20px);\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-item:not(.lwrp-no-posts-message-item){\r\n            \r\n            \r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-item img{\r\n            max-width: 100%;\r\n            height: auto;\r\n            object-fit: cover;\r\n            aspect-ratio: 1 \/ 1;\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-item.lwrp-empty-list-item{\r\n            background: initial !important;\r\n        }\r\n        .lwrp .lwrp-list-item .lwrp-list-link .lwrp-list-link-title-text,\r\n        .lwrp .lwrp-list-item .lwrp-list-no-posts-message{\r\n            \r\n            \r\n            \r\n            \r\n        }@media screen and (max-width: 480px) {\r\n            .lwrp.link-whisper-related-posts{\r\n                \r\n                \r\n            }\r\n            .lwrp .lwrp-title{\r\n                \r\n                \r\n            }.lwrp .lwrp-description{\r\n                \r\n                \r\n            }\r\n            .lwrp .lwrp-list-multi-container{\r\n                flex-direction: column;\r\n            }\r\n            .lwrp .lwrp-list-multi-container ul.lwrp-list{\r\n                margin-top: 0px;\r\n                margin-bottom: 0px;\r\n                padding-top: 0px;\r\n                padding-bottom: 0px;\r\n            }\r\n            .lwrp .lwrp-list-double,\r\n            .lwrp .lwrp-list-triple{\r\n                width: 100%;\r\n            }\r\n            .lwrp .lwrp-list-row-container{\r\n                justify-content: initial;\r\n                flex-direction: column;\r\n            }\r\n            .lwrp .lwrp-list-row-container .lwrp-list-item{\r\n                width: 100%;\r\n            }\r\n            .lwrp .lwrp-list-item:not(.lwrp-no-posts-message-item){\r\n                \r\n                \r\n            }\r\n            .lwrp .lwrp-list-item .lwrp-list-link .lwrp-list-link-title-text,\r\n            .lwrp .lwrp-list-item .lwrp-list-no-posts-message{\r\n                \r\n                \r\n                \r\n                \r\n            };\r\n        }<\/style>\r\n<div id=\"link-whisper-related-posts-widget\" class=\"link-whisper-related-posts lwrp\">\r\n            <div class=\"lwrp-title\">Publica\u00e7\u00f5es relacionadas<\/div>    \r\n        <div class=\"lwrp-list-container\">\r\n                                            <div class=\"lwrp-list-multi-container\">\r\n                    <ul class=\"lwrp-list lwrp-list-double lwrp-list-left\">\r\n                        <li class=\"lwrp-list-item\"><a href=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/blog\/what-is-tire-derived-fuel-tdf\/\" class=\"lwrp-list-link\"><span class=\"lwrp-list-link-title-text\">O que \u00e9 combust\u00edvel derivado de pneus? Processo, usos e especifica\u00e7\u00f5es<\/span><\/a><\/li><li class=\"lwrp-list-item\"><a href=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/blog\/how-does-a-tire-bead-cutting-machine-work\/\" class=\"lwrp-list-link\"><span class=\"lwrp-list-link-title-text\">Como funciona uma m\u00e1quina de corte de tal\u00e3o de pneu?<\/span><\/a><\/li><li class=\"lwrp-list-item\"><a href=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/blog\/how-to-choose-a-waste-tire-cutting-machine\/\" class=\"lwrp-list-link\"><span class=\"lwrp-list-link-title-text\">Como escolher uma m\u00e1quina de corte de pneus usados<\/span><\/a><\/li><li class=\"lwrp-list-item\"><a href=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/blog\/tire-bead-cutting-machine-specifications\/\" class=\"lwrp-list-link\"><span class=\"lwrp-list-link-title-text\">Especifica\u00e7\u00f5es da m\u00e1quina de corte de tal\u00e3o de pneu<\/span><\/a><\/li>                    <\/ul>\r\n                    <ul class=\"lwrp-list lwrp-list-double 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href=\"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/tire-recycling-equipment\/tire-wire-drawing-machine\/\" class=\"lwrp-list-link\"><span class=\"lwrp-list-link-title-text\">M\u00e1quina de trefila\u00e7\u00e3o de pneus<\/span><\/a><\/li>                    <\/ul>\r\n                <\/div>\r\n                        <\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compare os tamanhos de lascas de TDF de 50\u2013100 mm e 50\u2013150 mm com base na aceita\u00e7\u00e3o do comprador, na taxa de rejei\u00e7\u00e3o na peneira\u00e7\u00e3o, na produtividade do produto acabado, nos limites de fio e na configura\u00e7\u00e3o da linha 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