{"id":1394,"date":"2026-08-19T09:19:25","date_gmt":"2026-08-19T09:19:25","guid":{"rendered":"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/uncategorized\/how-to-make-rubber-powder-from-waste-tires\/"},"modified":"2026-08-19T09:31:20","modified_gmt":"2026-08-19T09:31:20","slug":"how-to-make-rubber-powder-from-waste-tires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yuxi-tirerecycling.com\/pt\/blog\/how-to-make-rubber-powder-from-waste-tires\/","title":{"rendered":"Como produzir p\u00f3 de borracha a partir de pneus usados"},"content":{"rendered":"
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A produ\u00e7\u00e3o de p\u00f3 de borracha n\u00e3o \u00e9 um processo que se realiza com uma \u00fanica m\u00e1quina. Uma linha de produ\u00e7\u00e3o est\u00e1vel, em primeiro lugar, facilita o processamento do pneu; em seguida, remove o a\u00e7o, controla o tamanho das part\u00edculas, separa as fibras t\u00eaxteis restantes e, s\u00f3 ent\u00e3o, envia o granulado limpo para o moinho de p\u00f3.<\/div>\n
\n\"Processo\n
Um projeto de processo eficaz segue o material, e n\u00e3o a lista de m\u00e1quinas: pneu inteiro \u2192 tritura\u00e7\u00e3o grosseira \u2192 lascas sem arame \u2192 granulado limpo \u2192 p\u00f3 fino de borracha.<\/figcaption>\n<\/figure>\n

Do pneu inteiro ao p\u00f3 fino de borracha<\/h2>\n
Para uma planta completa, o procedimento pr\u00e1tico \u00e9 o seguinte: preparar o pneu, cort\u00e1-lo em blocos manej\u00e1veis, retirar o a\u00e7o embutido, recuperar esse a\u00e7o, triturar a borracha, remover o metal residual, classificar o material, devolver o material acima do tamanho padr\u00e3o, separar a fibra t\u00eaxtil restante e, por fim, moer o granulado limpo at\u00e9 se tornar p\u00f3. A atual YUXI planta de p\u00f3 de borracha de pneu<\/a> segue esse percurso mec\u00e2nico ambiente e produz uma gama final de 20 a 120 mesh, com granulado de 1 a 8 mm alimentando a se\u00e7\u00e3o de moagem fina.<\/div>\n
A palavra importante \u00e9 completo<\/em>. Na internet, o termo \u201cm\u00e1quina de p\u00f3 de borracha\u201d pode se referir a um moinho fino que requer granulado limpo na entrada, ou a uma linha completa de reciclagem de pneus. Esses s\u00e3o par\u00e2metros operacionais diferentes. Se a sua mat\u00e9ria-prima ainda for um pneu inteiro de carro de passeio ou de caminh\u00e3o, um triturador independente n\u00e3o \u00e9 a primeira m\u00e1quina de que voc\u00ea precisa.<\/div>\n
A EPA dos EUA descreve a produ\u00e7\u00e3o de borra de pneu seguindo basicamente a mesma l\u00f3gica de processo: os pneus s\u00e3o reduzidos ao tamanho necess\u00e1rio, as peneiras classificam o material e devolvem as part\u00edculas acima do tamanho para uma nova redu\u00e7\u00e3o, \u00edm\u00e3s removem os fios e metais, e a separa\u00e7\u00e3o a ar remove o tecido. Essa sequ\u00eancia \u00e9 \u00fatil porque mostra por que a limpeza do produto n\u00e3o pode ser corrigida na etapa final. As orienta\u00e7\u00f5es da EPA sobre a borra de pneus tamb\u00e9m observam que a gest\u00e3o de pneus em fim de vida \u00e9 regulamentada principalmente em n\u00edvel estadual nos Estados Unidos; portanto, o planejamento da f\u00e1brica deve incluir as normas locais relativas a pneus usados, bem como a sele\u00e7\u00e3o de maquin\u00e1rio.<\/div>\n
\n\n\n
Palco<\/th>Condi\u00e7\u00e3o t\u00edpica do material<\/th>Objetivo principal<\/th><\/tr><\/thead>\n
Prepara\u00e7\u00e3o dos pneus<\/td>Pneus usados inteiros<\/td>Remova ou reduza a carga excessiva de a\u00e7o com rebordo e crie pe\u00e7as de alimenta\u00e7\u00e3o controlada onde for necess\u00e1rio.<\/td><\/tr>\n
Tritura\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria<\/td>Pneus montados ou inteiros<\/td>Reduzir os pneus volumosos a blocos grosseiros para o processamento secund\u00e1rio.<\/td><\/tr>\n
Tritura\u00e7\u00e3o + separa\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica<\/td>Pneus \u00e1speros<\/td>Remova a borracha ao redor do a\u00e7o embutido e recupere o fio liberado.<\/td><\/tr>\n
Granula\u00e7\u00e3o + purifica\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica<\/td>Chips sem fio<\/td>Produza pequenos gr\u00e2nulos de borracha e remova os res\u00edduos de a\u00e7o restantes.<\/td><\/tr>\n
Triagem + devolu\u00e7\u00e3o<\/td>Granulado de tamanhos variados<\/td>Retenha a faixa de tamanho aceita e recircule os itens fora do tamanho.<\/td><\/tr>\n
Separa\u00e7\u00e3o de fibras<\/td>Granulado de borracha classificado<\/td>Remova as fibras t\u00eaxteis remanescentes com um fluxo de ar controlado antes da moagem fina.<\/td><\/tr>\n
Moagem fina<\/td>Granulado limpo e classificado<\/td>Produza o p\u00f3 de borracha com granulometria de 20 a 120 mesh, em condi\u00e7\u00f5es controladas de moagem e resfriamento.<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

1. Defina a alimenta\u00e7\u00e3o antes de determinar as dimens\u00f5es da linha<\/h2>\n
Comece pelos pneus, n\u00e3o pela capacidade indicada no cat\u00e1logo. Pneus de ve\u00edculos de passageiros, pneus de caminh\u00f5es e fluxos mistos n\u00e3o exercem a mesma carga de a\u00e7o ou massa de borracha sobre a parte dianteira da m\u00e1quina. O di\u00e2metro do pneu \u00e9 importante, mas a constru\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m. Uma linha com alta porcentagem de carca\u00e7as de caminh\u00f5es pesados pode precisar de uma estrat\u00e9gia de prepara\u00e7\u00e3o e alimenta\u00e7\u00e3o diferente daquela de uma f\u00e1brica que processa principalmente pneus de ve\u00edculos de passageiros.<\/div>\n
Decida tamb\u00e9m o que n\u00e3o \u00e9 permitido na mat\u00e9ria-prima. Aros, pe\u00e7as met\u00e1licas soltas, pedras, lama e outros materiais estranhos podem aumentar o desgaste ou causar a separa\u00e7\u00e3o. Uma solicita\u00e7\u00e3o de cota\u00e7\u00e3o s\u00e9ria deve, portanto, indicar as categorias de pneus, a composi\u00e7\u00e3o aproximada, o tamanho m\u00e1ximo, se os pneus chegam inteiros ou pr\u00e9-cortados e o estado de contamina\u00e7\u00e3o. Fotos do material de alimenta\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es normais s\u00e3o mais \u00fateis do que uma \u00fanica foto do pneu mais limpo do p\u00e1tio.<\/div>\n
H\u00e1 outro motivo comercial para definir o fluxo de materiais: nem todo pneu usado deve ser automaticamente destru\u00eddo. As normas locais podem distinguir pneus reutiliz\u00e1veis de pneus descartados. Por exemplo, a CalRecycle define separadamente pneus usados e borracha triturada derivada de pneus descartados na Calif\u00f3rnia. Verifique a defini\u00e7\u00e3o da jurisdi\u00e7\u00e3o receptora antes de projetar o fluxo de materiais.<\/div>\n

2. Remova o aro de a\u00e7o refor\u00e7ado e prepare o pneu<\/h2>\n
A primeira decis\u00e3o de natureza mec\u00e2nica \u00e9 determinar o volume de prepara\u00e7\u00e3o de pneus que o triturador deve processar. O guia da YUXI indica um removedor de tal\u00e3o seguido por um cortador de pneus antes do triturador. Esse arranjo reduz a carga pesada do a\u00e7o do tal\u00e3o e transforma o pneu em peda\u00e7os que podem ser alimentados de maneira mais controlada.<\/div>\n
Nem toda planta precisa do mesmo sistema de alimenta\u00e7\u00e3o. A escolha correta depende do tamanho dos pneus, da constru\u00e7\u00e3o dos pneus, da abertura do triturador e da capacidade considerada no projeto. O que n\u00e3o deve mudar \u00e9 a quest\u00e3o de engenharia: o triturador a jusante receber\u00e1 o material nas mesmas condi\u00e7\u00f5es utilizadas em seu teste de desempenho? Se o teste do fornecedor utilizar se\u00e7\u00f5es preparadas de pneus de caminh\u00e3o, enquanto o comprador planeja alimentar o triturador com pneus n\u00e3o tratados, as duas condi\u00e7\u00f5es operacionais n\u00e3o s\u00e3o equivalentes.<\/div>\n

3. Corte o pneu em peda\u00e7os grosseiros<\/h2>\n
A tritura\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria \u00e9 respons\u00e1vel pela maior altera\u00e7\u00e3o na geometria. Pneus inteiros ou preparados s\u00e3o transformados em blocos de borracha irregulares que um raspador pode processar de maneira consistente. Na p\u00e1gina atual da f\u00e1brica de p\u00f3 da YUXI, o tamanho publicado para a etapa de tritura\u00e7\u00e3o \u00e9 de 50 a 150 mm. Esse n\u00famero deve ser considerado como uma transi\u00e7\u00e3o entre etapas, e n\u00e3o como a qualidade do produto final.<\/div>\n
A tenta\u00e7\u00e3o aqui \u00e9 pedir ao triturador um tamanho de sa\u00edda muito menor para \u201cpoupar uma m\u00e1quina\u201d. Na pr\u00e1tica, isso pode transferir uma carga excessiva de redu\u00e7\u00e3o para uma m\u00e1quina cuja fun\u00e7\u00e3o \u00e9 processar material volumoso e refor\u00e7ado. Uma linha em etapas permite que o triturador realize a redu\u00e7\u00e3o grosseira, enquanto o raspador e o granulador realizam o trabalho mais fino em condi\u00e7\u00f5es nas quais a libera\u00e7\u00e3o de a\u00e7o, a peneira\u00e7\u00e3o e o desgaste podem ser controlados.<\/div>\n
\n\"Transfer\u00eancias\n
As transfer\u00eancias entre etapas s\u00e3o importantes. \u00c9 mais f\u00e1cil equilibrar a linha quando cada m\u00e1quina recebe a faixa de tamanhos para a qual foi selecionada para processar.<\/figcaption>\n<\/figure>\n

4. Lixe os peda\u00e7os para liberar o a\u00e7o incrustado<\/h2>\n
Um pneu cont\u00e9m a\u00e7o que n\u00e3o se desprende simplesmente ap\u00f3s a tritura\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria. O raspar abre a borracha ao redor do fio embutido, ao mesmo tempo em que reduz ainda mais os peda\u00e7os irregulares. A YUXI especifica lascas de 10 a 20 mm para esta etapa. O resultado exato da planta ainda depende das condi\u00e7\u00f5es da mat\u00e9ria-prima, do grau de desgaste e da configura\u00e7\u00e3o da separa\u00e7\u00e3o, mas a fun\u00e7\u00e3o do processo \u00e9 clara: expor o a\u00e7o para que um separador magn\u00e9tico possa realmente recuper\u00e1-lo.<\/div>\n
\u00c9 por isso que um \u201c\u00edm\u00e3 mais forte\u201d n\u00e3o \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o completa para a contamina\u00e7\u00e3o por a\u00e7o. Um \u00edm\u00e3 s\u00f3 consegue coletar o metal que tenha sido suficientemente liberado e que se encontre em uma camada de material control\u00e1vel. Se o fio permanecer firmemente preso dentro de grandes peda\u00e7os de borracha, a for\u00e7a magn\u00e9tica por si s\u00f3 n\u00e3o resolve o problema.<\/div>\n

5. Recuperar o a\u00e7o antes que ele chegue ao granulador<\/h2>\n
Ap\u00f3s a raspagem, a primeira etapa de separa\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica remove os fios maiores que foram liberados. Isso protege os equipamentos de redu\u00e7\u00e3o mais refinados e cria um fluxo separado de a\u00e7o. A profundidade da camada na esteira, a posi\u00e7\u00e3o do \u00edm\u00e3, a velocidade do transportador e a quantidade de fio exposto influenciam o que o separador detecta.<\/div>\n
Uma segunda limpeza magn\u00e9tica ap\u00f3s a granula\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 \u00fatil, pois uma redu\u00e7\u00e3o mais fina do tamanho das part\u00edculas pode expor fios residuais que ainda estavam retidos durante a primeira etapa. O objetivo n\u00e3o \u00e9 se gabar de uma porcentagem te\u00f3rica de recupera\u00e7\u00e3o. A quest\u00e3o relevante para a aceita\u00e7\u00e3o \u00e9 mais simples: quanto metal permanece em uma amostra representativa do fluxo de borracha aceito ap\u00f3s a sequ\u00eancia completa de separa\u00e7\u00e3o?<\/div>\n

6. Moa a borracha sem fios at\u00e9 obter gr\u00e3os de 1 a 8 mm<\/h2>\n
Depois que as grandes pe\u00e7as de a\u00e7o forem removidas, a borracha pode ser reduzida a um granulado muito menor e controlado. A linha de produ\u00e7\u00e3o de p\u00f3 da YUXI utiliza um granulador para produzir material com tamanho de 1 a 8 mm antes da moagem final do p\u00f3. O estado das l\u00e2minas, a folga, a abertura da peneira e a estabilidade da alimenta\u00e7\u00e3o influenciam a distribui\u00e7\u00e3o das part\u00edculas que saem dessa m\u00e1quina.<\/div>\n
Nesta etapa, os compradores tamb\u00e9m devem distinguir entre \u201cqualidade do granulado\u201d e \u201cqualidade do p\u00f3\u201d. O material limpo de 1 a 8 mm j\u00e1 pode ser um produto comercializ\u00e1vel em alguns mercados. Se o projeto realmente precisar de p\u00f3, o granulado passa a ser a mat\u00e9ria-prima preparada para a pr\u00f3xima etapa. Se n\u00e3o houver um comprador confirmado para o p\u00f3 fino, adicionar uma etapa de moagem apenas aumenta o consumo de energia, o desgaste, o trabalho de controle de poeira e cria mais um gargalo de capacidade.<\/div>\n
Para uma an\u00e1lise mais detalhada sobre como os termos de classifica\u00e7\u00e3o devem ser redigidos em uma especifica\u00e7\u00e3o de compra, consulte o Guia de tamanhos e malhas de borracha triturada<\/a>. Uma classifica\u00e7\u00e3o por malha, por si s\u00f3, n\u00e3o descreve a distribui\u00e7\u00e3o completa do tamanho das part\u00edculas.<\/div>\n

7. Peneirar o granulado e devolver o material com granulometria acima do padr\u00e3o<\/h2>\n
Uma peneira vibrat\u00f3ria de classifica\u00e7\u00e3o desempenha duas fun\u00e7\u00f5es. Ela separa o material que se enquadra na faixa de granulometria selecionada e identifica o material que n\u00e3o se enquadra. O material com granulometria acima do padr\u00e3o deve ser devolvido para uma maior redu\u00e7\u00e3o, em vez de ser silenciosamente misturado ao produto aceito.<\/div>\n
Esse ciclo de retorno afeta a capacidade. Se uma grande parte do material continuar retornando, o triturador ou granulador sofre uma carga interna adicional, mesmo que a taxa de alimenta\u00e7\u00e3o externa n\u00e3o tenha mudado. \u00c9 por isso que as toneladas por hora de produto acabado aceito e as toneladas por hora recebidas n\u00e3o devem ser consideradas como o mesmo n\u00famero.<\/div>\n
Para testes de qualidade, a distribui\u00e7\u00e3o granulom\u00e9trica \u00e9 mais informativa do que uma verifica\u00e7\u00e3o visual. A EPA recomenda a norma ASTM D5644 para determinar a distribui\u00e7\u00e3o granulom\u00e9trica da borracha particulada vulcanizada. Em um teste de aceita\u00e7\u00e3o de equipamentos, o comprador e o fornecedor devem chegar a um acordo sobre o ponto de amostragem, o tamanho da amostra, o m\u00e9todo de peneiramento e a forma como o material rejeitado ser\u00e1 contabilizado antes do in\u00edcio do teste.<\/div>\n

8. Remova as fibras t\u00eaxteis e os res\u00edduos met\u00e1licos antes da moagem fina<\/h2>\n
O tecido dos pneus se comporta de maneira diferente do a\u00e7o. Os \u00edm\u00e3s n\u00e3o conseguem remov\u00ea-lo; portanto, a linha precisa de separa\u00e7\u00e3o por fluxo de ar depois que a borracha tiver sido triturada e classificada o suficiente para que as diferen\u00e7as de densidade e aerodin\u00e2mica se tornem \u00fateis. Da mesma forma, a EPA descreve separadores a ar para a remo\u00e7\u00e3o de tecido na produ\u00e7\u00e3o de borra de pneu.<\/div>\n
A consist\u00eancia da alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 importante nesse caso. Um separador de fibras que recebe um fluxo repentino de part\u00edculas grossas e finas misturadas \u00e9 mais dif\u00edcil de ajustar do que um que recebe um fluxo est\u00e1vel e classificado. A umidade e as fibras aglomeradas tamb\u00e9m podem alterar o comportamento da separa\u00e7\u00e3o. Essa \u00e9 uma das raz\u00f5es pelas quais a peneira, o circuito de retorno e o separador a ar devem ser tratados como uma \u00fanica se\u00e7\u00e3o integrada, em vez de tr\u00eas acess\u00f3rios independentes.<\/div>\n
\n\"Separa\u00e7\u00e3o\n
A moagem fina deve receber granulado limpo e est\u00e1vel. A remo\u00e7\u00e3o de a\u00e7o e fibras s\u00e3o etapas do processo anteriores, e n\u00e3o etapas de acabamento est\u00e9tico.<\/figcaption>\n<\/figure>\n
Se um comprador precisar de granulado ou p\u00f3 em condi\u00e7\u00f5es de limpeza muito elevadas, a aceita\u00e7\u00e3o deve basear-se na amostragem, e n\u00e3o apenas na lista de m\u00e1quinas. O atual Guia de pureza de gr\u00e2nulos de borracha<\/a> explica por que a separa\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica em etapas, a peneira\u00e7\u00e3o, a tritura\u00e7\u00e3o de retorno e a separa\u00e7\u00e3o de fibras funcionam em conjunto.<\/div>\n

9. Moer o granulado limpo at\u00e9 obter um p\u00f3 de malha 20\u2013120<\/h2>\n
O moinho fino \u00e9 a \u00faltima etapa importante de redu\u00e7\u00e3o de tamanho. Ele deve receber granulado de borracha limpo \u2014 e n\u00e3o peda\u00e7os de pneu misturados com arame e fibra. A p\u00e1gina atual do processo da YUXI indica uma faixa de granulometria final de 20 a 120 mesh e utiliza resfriamento por ar e \u00e1gua durante a moagem fina para controlar o calor.<\/div>\n
A borracha gera calor quando \u00e9 processada repetidamente. \u00c0 medida que o produto final fica mais fino, o moinho tem que realizar mais trabalho de moagem por tonelada aceita, e mais material pode passar pela classifica\u00e7\u00e3o. Tentar for\u00e7ar uma alimenta\u00e7\u00e3o maior no moinho pode elevar a temperatura, aumentar o desgaste e, mesmo assim, n\u00e3o conseguir melhorar a produ\u00e7\u00e3o aceita.<\/div>\n
\u00c9 tamb\u00e9m por isso que a \u201cmalha m\u00e1xima\u201d de um fornecedor n\u00e3o \u00e9 suficiente para a tomada de decis\u00e3o sobre um projeto. Solicite a produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua na malha que voc\u00ea realmente planeja comercializar, utilizando as condi\u00e7\u00f5es de alimenta\u00e7\u00e3o acordadas. Uma m\u00e1quina que seja fisicamente capaz de produzir uma pequena quantidade de p\u00f3 de malha 120 n\u00e3o atinge automaticamente sua capacidade nominal de produ\u00e7\u00e3o na malha 120.<\/div>\n
\n\"Compara\u00e7\u00e3o\n
Um p\u00f3 mais fino geralmente implica mais trabalho de moagem e classifica\u00e7\u00e3o. A capacidade deve ser indicada com base na malha final aceita.<\/figcaption>\n<\/figure>\n

Moagem \u00e0 temperatura ambiente x Moagem criog\u00eanica<\/h2>\n
A maioria das linhas completas de transforma\u00e7\u00e3o de pneus em p\u00f3 discutidas no contexto da reciclagem industrial utiliza redu\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica de tamanho \u00e0 temperatura ambiente ou a temperatura normal controlada. O guia da FHWA sobre materiais de pneus usados descreve os processos com moinho de tritura\u00e7\u00e3o, granulador e micromoinho para a produ\u00e7\u00e3o de borracha mo\u00edda e granulada, al\u00e9m de observar que o processamento criog\u00eanico pode tornar a borracha quebradi\u00e7a ao resfri\u00e1-la com nitrog\u00eanio l\u00edquido antes da redu\u00e7\u00e3o de tamanho. A descri\u00e7\u00e3o do material feita pela FHWA serve como base \u00fatil para a compara\u00e7\u00e3o entre as duas abordagens.<\/div>\n
O processamento criog\u00eanico, portanto, n\u00e3o \u00e9 simplesmente \u201cum moedor melhor\u201d. Trata-se de um fluxo de processo diferente, com servi\u00e7os de utilidades, equipamentos e aspectos econ\u00f4micos distintos. Se o produto desejado puder ser fabricado em uma linha de temperatura ambiente, compare esse fluxo em termos de distribui\u00e7\u00e3o de part\u00edculas aceit\u00e1vel, contamina\u00e7\u00e3o, controle de temperatura, desgaste e custo. Se um comprador a jusante exigir especificamente uma caracter\u00edstica do produto associada a outro m\u00e9todo de moagem, inclua essa exig\u00eancia na especifica\u00e7\u00e3o do produto antes de solicitar o equipamento.<\/div>\n

Qual malha de borracha em p\u00f3 voc\u00ea deve fabricar?<\/h2>\n
Quem decide isso \u00e9 o usu\u00e1rio final, e n\u00e3o o folheto da m\u00e1quina de reciclagem. Asfalto emborrachado, produtos moldados, placas, enchimentos e outras aplica\u00e7\u00f5es podem exigir diferentes distribui\u00e7\u00f5es de part\u00edculas e limites de contamina\u00e7\u00e3o. A FHWA observa que a borracha mo\u00edda e a borracha triturada utilizadas no asfalto abrangem v\u00e1rias faixas de peneiramento, dependendo do processo. A li\u00e7\u00e3o \u00fatil para uma nova f\u00e1brica n\u00e3o \u00e9 a exist\u00eancia de uma malha universal \u2014 \u00e9 a necessidade de obter, primeiro, uma especifica\u00e7\u00e3o por escrito do comprador.<\/div>\n
\n\n\n
Intervalo alvo<\/th>Efeito da planta a ser esperado<\/th>Pergunta para verifica\u00e7\u00e3o<\/th><\/tr><\/thead>\n
20\u201340 mesh<\/td>Opera\u00e7\u00e3o de moagem fina moderada, em compara\u00e7\u00e3o com p\u00f3 muito fino.<\/td>Qual \u00e9 a taxa de produ\u00e7\u00e3o (t\/h) aceita para este grau espec\u00edfico?<\/td><\/tr>\n
malha 40\u201380<\/td>Pode ser necess\u00e1rio realizar mais moagem, classifica\u00e7\u00e3o e recarga.<\/td>Como s\u00e3o tratados os aspectos relacionados ao resfriamento, ao desgaste e \u00e0 recircula\u00e7\u00e3o?<\/td><\/tr>\n
malha 80\u2013120<\/td>A moagem fina pode se tornar o principal gargalo.<\/td>A capacidade indicada refere-se \u00e0 taxa de alimenta\u00e7\u00e3o ou \u00e0 taxa de produ\u00e7\u00e3o de p\u00f3 acabado?<\/td><\/tr>\n
V\u00e1rias fra\u00e7\u00f5es comercializ\u00e1veis<\/td>Mais sistemas de classifica\u00e7\u00e3o, caixas, transportadores e interfaces de embalagem.<\/td>A linha de produ\u00e7\u00e3o consegue produzir e coletar cada fra\u00e7\u00e3o sem que haja contamina\u00e7\u00e3o cruzada?<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Como avaliar a qualidade do p\u00f3 de borracha<\/h2>\n
\u201cP\u00f3 preto\u201d n\u00e3o \u00e9 uma especifica\u00e7\u00e3o do produto. Um padr\u00e3o de recebimento \u00fatil deve abranger, no m\u00ednimo, a distribui\u00e7\u00e3o granulom\u00e9trica e os limites para o a\u00e7o e as fibras t\u00eaxteis. Dependendo do mercado, a umidade, os materiais estranhos, a embalagem e o m\u00e9todo de amostragem tamb\u00e9m podem ser relevantes.<\/div>\n