Escolha uma linha de produção de acordo com seu produto final desejado. A YUXI pode configurar o sistema desde a trituração primária de pneus até a separação de aço e fibras, granulação de borracha e moagem de pó fino.
Uma planta de reciclagem de pneus é um sistema integrado de processamento de materiais que reduz os pneus em fim de vida útil a produtos comercializáveis. Diferentemente de um único triturador de pneus, uma planta completa conecta alimentação, redução de tamanho, peneiramento, recuperação de aço, separação de têxteis e coleta de produtos de acordo com a produção necessária.
O processo correto é determinado pelo que você planeja vender. Um comprador de TDF pode precisar de lascas de pneus controladas, enquanto os fabricantes de telhas de borracha, superfícies esportivas ou asfalto modificado podem precisar de pó ou migalhas de borracha mais limpas. Por esse motivo, a seleção do equipamento deve começar com a especificação do produto final e não apenas com a potência da máquina.
A sequência exata muda de acordo com o tamanho do pneu e o produto final, mas a maioria dos sistemas mecânicos de reciclagem de pneus utiliza os seguintes estágios.
Inspecione os pneus e remova o arame do talão ou corte os pneus grandes demais quando necessário para uma alimentação estável.
Reduza pneus inteiros ou pré-cortados em lascas controladas com um triturador de pneus para serviços pesados.
Use o processamento de raspagem e a separação magnética para liberar e recuperar o fio de aço.
Reduzir os cavacos de borracha limpos em tamanhos de migalhas selecionados e remover a fibra têxtil.
Moer grânulos de borracha limpos em pó quando for necessário um material mais fino.
Compare a meta de produção, a faixa de capacidade e as aplicações típicas de cada linha completa.
Trituração primária
Processa pneus inteiros de carros, caminhões, OTR e de mineração em fragmentos brutos consistentes para uso como combustível ou reciclagem posterior.
Separação de aço
Reduz os retalhos de pneus com um sistema de raspagem e separação magnética para recuperar o aço e produzir uma cobertura de borracha limpa.
Granulação
Tritura cavacos de pneus sem arame em grânulos de borracha uniformes, removendo a fibra têxtil restante e as impurezas de aço.
Moagem fina
Usa grânulos de borracha limpos como matéria-prima e os tritura em pó fino para produtos industriais, de construção e de borracha reciclada.
Use a tabela abaixo para escolher rapidamente o equipamento certo de reciclagem de resíduos de pneus com base em sua meta de produção e aplicação.
| Linha de produção | Produto final | Tamanho típico | Aplicativo principal | Profundidade de processamento |
|---|---|---|---|---|
| Fábrica de pneus TDF | Cavacos de combustível derivados de pneus | 50-300 mm | Forno de cimento, combustível de caldeira, combustível alternativo | Trituração bruta |
| Planta de cobertura morta sem fios de pneus | Limpar a cobertura de borracha | 10-50 mm | Playground, paisagismo, cobertura do solo | Trituração + remoção de aço |
| Planta de trituração de borracha de pneus | Borracha de migalhas | 1-6 mm | Tapete de borracha, superfície esportiva, grama artificial | Granulação + separação |
| Planta de pó de borracha de pneu | Pó de borracha fino | Malha 10-120 | Asfalto modificado, produtos de borracha, borracha recuperada | Moagem fina |
Além de plantas completas de reciclagem de pneus, a YUXI também fornece máquinas individuais de reciclagem de pneus para para projetos de atualização de plantas, expansão de capacidade e substituição.
Libera o fio de aço incorporado e reduz os cavacos de pneus antes da separação magnética.
Processa cavacos de borracha limpos em migalhas uniformes para produtos esportivos e moldados.
Realiza a moagem secundária controlada para produzir partículas menores de borracha reciclada.
Faz a moagem fina de grânulos de borracha limpos em pó para aplicações de maior valor.
Uma cotação confiável precisa de mais do que uma tonelagem solicitada. Esses fatores determinam o tamanho do equipamento, a potência do motor, os estágios de separação, o layout da oficina e o custo operacional.
Confirme os pneus de passageiros, de caminhão, agrícolas, OTR ou mistos, incluindo o diâmetro máximo, a largura, o peso e a construção do talão.
Especifique lascas, cobertura vegetal, migalhas ou pó de TDF, juntamente com a tolerância de tamanho de partícula e o teor aceitável de aço e fibra.
Indique as metas horárias e anuais, as horas de trabalho por turno, os turnos planejados e a utilização esperada do equipamento.
Forneça o comprimento, a largura, a altura livre, a condição do piso, o acesso de carga, o armazenamento de matéria-prima e as áreas de produtos acabados da oficina.
Compartilhe a tensão, a frequência, a capacidade disponível do transformador, as condições do ar comprimido e os requisitos de controle de poeira.
Combine o produto com os compradores confirmados. O processamento mais profundo pode agregar valor, mas também aumenta os requisitos de equipamentos, energia e controle de qualidade.
Os projetos de reciclagem de pneus são diferentes dos trabalhos de trituração comuns. A estrutura do pneu, o teor de fios de aço, separação de fibras, pureza da produção e layout da planta afetam a configuração final do equipamento.
O equipamento é configurado de acordo com o tipo de pneu, o tamanho do produto final, a pureza necessária e o layout do local.
Um projeto pode ser concebido para cavacos de TDF, cobertura morta de borracha, borracha fragmentada ou pó fino de borracha.
Os sistemas de separação magnética e remoção de fibras ajudam a melhorar a limpeza da borracha e o valor do produto.
A YUXI pode ajudar a avaliar o layout do equipamento, o método de alimentação, a direção do transportador e o planejamento do espaço da fábrica.
Máquinas individuais podem ser adicionadas a usinas de reciclagem de pneus existentes para aumentar a capacidade ou melhorar a produção.
Em vez de citar apenas uma máquina, a YUXI ajuda a esclarecer primeiro a saída necessária e a rota do processo.
Uma linha de reciclagem de pneus pode ser construída em etapas. Uma empresa pode começar com a produção de TDF e, posteriormente, adicionar uma raspadeira, um separador magnético, um granulador, um separador de fibras ou um moinho de borracha à medida que o mercado se desenvolve.
O planejamento modular é útil quando o investimento é feito em fases, mas o layout original deve reservar capacidade elétrica suficiente, interfaces de transporte, espaço para coleta de poeira e armazenamento de produtos para expansão futura. A YUXI pode preparar o fluxo do processo e a disposição dos equipamentos em torno da oficina atual.
O valor do produto depende das especificações locais e das exigências do comprador. Confirme o mercado-alvo antes de finalizar a linha.
Envie-nos seu tipo de pneu, o produto final desejado, a capacidade esperada e o espaço da oficina. Os engenheiros da YUXI podem recomendar uma configuração de máquina de reciclagem de resíduos de pneus adequada para seu projeto.
Entre em contato com o engenheiro da YUXIUma máquina de reciclagem de pneus é um equipamento usado para cortar, triturar, granular, separar ou moer resíduos de pneus em produtos reutilizáveis, como lascas de TDF, cobertura de borracha, borracha fragmentada e pó de borracha.
Uma máquina de reciclagem de pneus geralmente se refere a um único equipamento, enquanto uma planta de reciclagem de pneus é uma linha de produção completa composta por várias máquinas trabalhando juntas.
Se você precisar de lascas de combustível ásperas, escolha uma planta TDF. Se precisar de cobertura de borracha limpa, escolha uma planta de cobertura de borracha sem arame. Se precisar de partículas menores de borracha, escolha uma linha de produção de migalhas ou pó.
Sim. A linha pode ser configurada para pneus de passeio, pneus de caminhão e alguns pneus maiores, mas o modelo da máquina e o método de alimentação devem ser confirmados de acordo com o tamanho e a estrutura do pneu.
O fio de aço pode ser removido por meio da remoção do fio de contas antes da trituração e por separação magnética após a trituração ou granulação.
Os produtos finais comuns incluem lascas de combustível derivadas de pneus, cobertura de borracha sem arame, borracha fragmentada e pó fino de borracha.
Sim. A borracha fragmentada é geralmente composta de partículas maiores de borracha, enquanto o pó de borracha é um material mais fino produzido por moagem ou trituração adicional.
Sim. A YUXI pode fornecer linhas completas de produção de reciclagem de pneus, bem como máquinas individuais de reciclagem de pneus para atualização ou substituição da planta.
É útil fornecer o tipo e o tamanho do pneu, o produto final desejado, a capacidade desejada, o espaço da oficina e as condições locais de energia antes de confirmar a configuração do equipamento.
Sim. Muitas fábricas de reciclagem de pneus começam com a trituração bruta e, posteriormente, adicionam equipamentos de granulação, separação de fibras ou moagem de pó de borracha, de acordo com a demanda do mercado.
