Pneus usados
É necessário confirmar se o fluxo de pneus é de veículos de passageiros, caminhões ou misto antes de se definir as dimensões da linha.
Reciclagem de pneus usados · Produção de pó de borracha
Uma linha completa de processamento de resíduos para transformar pneus usados em pó de borracha limpo, ao mesmo tempo em que recupera o fio de aço e separa as fibras têxteis. A linha combina a preparação dos pneus, a trituração primária, a separação do aço, a granulação da borracha, a classificação e a moagem fina em um único processo contínuo.
Visão geral da fábrica
A fábrica de pó de borracha transforma pneus usados em pó de borracha limpo por meio de um processo físico, à temperatura ambiente. Não é necessário nenhum tratamento químico para o processo de redução de tamanho, e a linha está configurada para remover o aço e as fibras antes da moagem final.
O processo completo inclui uma máquina de remoção de aro, um cortador de pneus, um triturador de pneus, uma raspadora de pneus, separação magnética, um granulador de borracha, uma peneira vibratória de classificação, separação de fibras e um sistema de moagem de borracha. O material pode ser coletado em várias etapas, de modo que a mesma planta pode recuperar fios de aço e fibras enquanto produz blocos de borracha, lascas de borracha de 10 a 20 mm, pellets de borracha sem fios de 1 a 8 mm e pó de borracha de 20 a 120 mesh.
A meta comercial deve ser definida antes da seleção dos equipamentos. Confirme a composição dos pneus, o tamanho final desejado do pó, a pureza esperada, o horário de trabalho e o mercado local do produto. Esses detalhes determinam a seleção da peneira, a carga de retorno, a capacidade de moagem e o layout final.
É necessário confirmar se o fluxo de pneus é de veículos de passageiros, caminhões ou misto antes de se definir as dimensões da linha.
Pó acabado de alta pureza na faixa especificada de 20 a 120 mesh.
As partículas de aço e os fios de pneu separados são removidos por meio de preparação e separação magnética.
A fibra é separada da borracha granulada antes da moagem fina e da coleta.
Fluxo do processo
A sequência abaixo segue a numeração apresentada na imagem do processo YUXI. Cada etapa prepara uma alimentação controlada para a próxima máquina; a estabilidade da produção depende da transferência entre as etapas, e não do funcionamento isolado de uma única máquina.
Remove o aço em forma de cordão antes do corte e da trituração, reduzindo a quantidade de aço pesado que chega aos equipamentos a jusante.
Corta o pneu inteiro em quatro ou cinco pedaços para permitir a alimentação controlada no triturador de pneus.
Reduz as seções dos pneus para Blocos de borracha de 50 a 150 mm para a etapa de raspagem.
Produz lascas de borracha de 10 a 20 mm e libera o aço incrustado na borracha.
Recupera o fio de aço liberado antes que a borracha entre no granulador.
Produz pellets de borracha sem fios, com tamanho de 1 a 8 mm, com as fibras separadas.
Classifica a borracha e direciona as partículas com o tamanho correto para o sistema de moagem.
Trita granulado de borracha limpo de 1 a 8 mm, transformando-o em pó fino de borracha de 20 a 120 mesh.
Uma segunda passagem pelo separador magnético após a granulação captura o aço de granulometria mais fina liberado posteriormente no processo. A descrição do processo indica uma taxa de separação de 99% nesta etapa.
O material que não se enquadra na classificação selecionada é coletado e devolvido para uma redução adicional do tamanho, em vez de ser misturado ao produto acabado.
A separação a ar remove os resíduos têxteis soltos do granulado de borracha antes da etapa final de moagem em pó.
Vídeo de trabalho
Utilize o vídeo para verificar a sequência real do equipamento, a transferência de material e a aparência do produto. Uma análise útil deve acompanhar o mesmo material ao longo das etapas de redução de tamanho, recuperação de aço, granulação, separação e coleta final.
O que observar: alimentação constante, granulometria consistente, recuperação de aço limpo, remoção de fibras, retorno da peneira e a aparência do pó de borracha acabado.
Transferências de materiais
Uma especificação da linha de produção deve descrever a produção de cada máquina, e não apenas o pó final. Isso facilita a verificação se cada etapa posterior recebe material dentro da faixa prevista.
| Palco | Entrada | Saída | Objetivo operacional |
|---|---|---|---|
| Cortador de pneus | Pneus usados inteiros | Quatro ou cinco seções do pneu | Cria pedaços fáceis de manusear para uma alimentação controlada do triturador. |
| Triturador de pneus | Pneus inteiros ou pré-cortados | Blocos de borracha de 50 a 150 mm | Redução primária do tamanho antes da separação do aço. |
| Raspador de pneus | Pedaços irregulares de pneu com menos de 100 mm | Cobertura de borracha sem fios de 10–20 mm; aço liberado 99% | Separa a borracha do aço embutido para que os ímãs possam recuperá-la. |
| Separador magnético | Lascas de 10 a 20 mm misturadas com aço e fibra | 97–98%: aço recuperado; borracha e fibra continuam | Reduz a contaminação por metais antes da granulação. |
| Máquina granuladora de pneus | Chips sem fio de 10–20 mm | Pellets de borracha sem fio, de 1 a 8 mm, com fibras separadas | Proporciona uma alimentação limpa e controlada para a classificação e moagem. |
| Separador de fibras | Granulado de borracha e fibra têxtil | Granulado de borracha sem fibras têxteis; índice de separação de fibras têxteis de 99,9% | Protege a qualidade do pó e reduz a presença de fibras no fluxo final. |
| Moinho de moagem de borracha | Granulado de borracha limpo com tamanho inferior a 1–8 mm | Pó de borracha de 20–120 mesh; pureza de 99,7% | Moagem fina final com resfriamento por ar e água. |
Produto acabado
“Pó de borracha” não é uma especificação completa de compra. O comprador deve confirmar a faixa de malha aceitável, os limites de aço e fibra, a pureza do produto e a aplicação pretendida antes de selecionar a configuração final de peneiramento e moagem.
Afirma-se que o moinho de borracha produz pó com granulometria de 20 a 120 mesh. A meta exata deve ser especificada na proposta e nas condições de aceitação.
A remoção do aço depende da remoção eficaz das esferas, da liberação da lixa e do funcionamento dos dois pontos de separação magnética sob uma camada estável de material.
As fibras devem ser removidas antes da moagem fina. O volume de ar, a estabilidade da alimentação e a classificação granulométrica das partículas afetam o resultado da separação.
O resfriamento por ar e água ajuda a controlar o calor durante a moagem fina e contribui para a estabilidade da qualidade do pó.
As partículas de tamanho excessivo devem ser devolvidas para reprocessamento, em vez de serem permitidas no fluxo de produtos aceitos.
Compare a capacidade na malha final exigida, e não apenas a taxa de alimentação na primeira máquina.
Problemas do comprador
A maioria dos problemas operacionais ocorre no ponto de transferência entre duas máquinas. As verificações a seguir devem ser discutidas antes da aprovação do layout e novamente durante o comissionamento.
Verifique: liberação do aço raspado, carregamento da correia magnética, altura do ímã e velocidade da correia. Mantenha o segundo ponto de separação magnética após a granulação para remover os resíduos de fio mais finos.
Verifique: picos de alimentação, umidade, volume de ar e se partículas de tamanhos mistos estão entrando no separador de fibras. Classifique a borracha antes da coleta final.
Verifique: a malha necessária, a carga de retorno, a composição do pneu, o estado da lâmina e a estabilidade da alimentação a montante. Um pó com acabamento mais fino requer mais trabalho de moagem.
Verifique: resfriamento por ar e água, carga do moinho e taxa de alimentação contínua. Evite forçar a passagem de material em excesso pelo moinho.
Verifique: dosagem, condição da peneira e capacidade da esteira de retorno. O sistema de retorno deve transportar o material de tamanho excessivo sem que ele se acumule abaixo da peneira.
Verifique: aço residual, alimentação com peças acima do tamanho permitido e folga da lâmina. O granulador deve receber lascas preparadas, sem fios, com tamanho de 10 a 20 mm, e não pedaços grosseiros e descontrolados.
Verifique: proteção ao redor dos pontos de transferência com grande queda e dos pontos de extração no granulador, na peneira, no separador de fibras e nos pontos de coleta de pó.
Verifique: Requisitos locais do usuário final antes de fazer o pedido. Confirme o alcance da malha, a limpeza, a embalagem e os requisitos de aplicação com um cliente real da cadeia de distribuição.
Detalhes da máquina
O equipamento deve ser dimensionado como um único sistema integrado. Uma máquina a montante de maior capacidade não melhora a produção final quando a etapa seguinte — seja o retorno da peneira ou o sistema de separação — se torna o gargalo.

O triturador de pneus processa pneus usados volumosos ou seções de pneus pré-cortadas e os reduz a blocos manejáveis para o ralador. A faixa de produção ajustada para esta linha de produção é 50–150 mm.

O triturador recebe pedaços de pneu em bruto com menos de 100 mm, reduz-os a lascas de borracha de 10 a 20 mm e separa a borracha do aço incrustado. A separação eficaz é essencial para o separador magnético subsequente.

O separador magnético recebe lascas de borracha de 10 a 20 mm misturadas com fios de aço e fibras soltas. Uma camada estável de material e o posicionamento correto do ímã são importantes para uma recuperação consistente.

O granulador recebe lascas preparadas, sem fios, com tamanho de 10 a 20 mm. O estado das lâminas, a folga, a abertura da tela e a estabilidade da alimentação influenciam a distribuição das partículas e a temperatura de operação.

O separador de fibras remove o material têxtil do granulado de borracha antes da etapa de moagem fina. A fração têxtil pode incluir náilon, poliéster, rayon, aramida e uma pequena quantidade de borracha.

O moinho de borracha recebe granulado limpo com tamanho inferior a 1–8 mm e produz pó fino. O resfriamento por ar e por água é utilizado para controlar o calor durante o processo de moagem.
Aplicativos
Diferentes aplicações exigem diferentes tamanhos de partículas e níveis de pureza. Verifique as especificações do material do comprador antes de aprovar o sistema final de moagem e coleta.
Asfalto com borracha e materiais rodoviários com propriedades de amortecimento.
Pistas de corrida e outros sistemas de superfície com absorção de impacto, de acordo com as especificações locais.
Adesivos à base de borracha, placas de borracha reciclada e aplicações de enchimento.
Vedações, solas de calçados, tapetes de borracha, amortecedores e outros produtos de borracha moldados.
Características da fábrica
Combina a redução do tamanho dos pneus, a granulação da borracha, a separação e a moagem fina em uma única linha de produção.
Produz um pó de borracha fino e uniforme após a limpeza e a classificação do material.
O resfriamento por ar e água ajuda a manter a qualidade do pó durante a moagem fina.
A disposição compacta dos equipamentos foi projetada para reduzir o consumo desnecessário de energia.
O controle centralizado facilita a alimentação coordenada e simplifica a operação diária.
As máquinas são projetadas para facilitar a montagem, a desmontagem e a manutenção de rotina das peças sujeitas a desgaste.
Planejamento de projetos
Informações precisas sobre o projeto permitem que o triturador, o raspador, o granulador, os separadores, o moinho e as esteiras transportadoras sejam ajustados de forma a atingir a mesma meta de produto acabado.
Por que as cotações variam: O preço da planta varia de acordo com a combinação de pneus, a malha final, a capacidade, os requisitos de separação, o nível de automação, o comprimento da esteira transportadora, o controle de poeira, a norma elétrica local e o escopo da instalação. Compare, linha por linha, os equipamentos incluídos e os parâmetros de desempenho.
PERGUNTAS FREQUENTES
A linha completa produz blocos de borracha de 50 a 150 mm, lascas de borracha de 10 a 20 mm, pellets de borracha sem fio de 1 a 8 mm e pó de borracha de 20 a 120 mesh. Além disso, ela recupera fios de aço e separa fibras têxteis.
A granulometria corrigida do triturador de pneus para esta linha de produção é de 50–150 mm. O raspador de pneus a seguir reduz esse material a lascas de borracha de 10–20 mm.
O triturador de pneus recebe lascas sem arame de 10 a 20 mm e produz pellets de borracha sem arame de 1 a 8 mm, com as fibras separadas.
A máquina de remoção de arame retira o arame do pneu. Em seguida, a raspadora de pneus libera o arame incrustado, e os separadores magnéticos recuperam o aço antes e depois da granulação.
A granulação solta o material têxtil, e o separador de fibras utiliza um fluxo de ar controlado para separá-lo do fluxo de borracha classificada antes da moagem fina.
O sistema de moagem utiliza resfriamento por ar e água. A alimentação estável e a prevenção da sobrecarga do moinho também ajudam a controlar a temperatura.
Informe os tipos e tamanhos dos pneus, a malha final necessária, a produção final pretendida, os requisitos de pureza, a tensão, as dimensões da oficina, o país de destino e o escopo de entrega necessário.
Elabore uma proposta precisa
Informe-nos sobre a composição dos pneus, o tamanho máximo dos pneus, a malha final desejada, a produção necessária, a tensão e as dimensões da oficina. A YUXI configurará a linha completa de produção de pó de borracha de pneus de acordo com o fluxo de materiais especificado e o produto final.