Uma cortadora semiautomática mecaniza a difícil operação de corte; no entanto, embora a operação de corte seja mecanizada, os operadores ainda precisam preparar, carregar, posicionar e retirar cada pneu.
Uma máquina semiautomática de corte de talão de pneu pode realizar um corte circular estável e, mesmo assim, apresentar baixo desempenho como célula de produção. O motivo geralmente está fora da própria máquina de corte: os pneus estão armazenados muito distantes, tamanhos misturados exigem reposicionamento repetido, as peças processadas não têm onde ser depositadas ou espera-se que um único operador opere os controles enquanto também transporta material volumoso pela oficina.
A YUXI descreve seu Máquina de corte de talão de pneu usado como uma unidade de pré-processamento semiautomática. O operador coloca e posiciona o pneu. Um mecanismo de fixação o mantém no lugar durante a rotação, enquanto a mesa de trabalho acionada e a lâmina de liga metálica realizam o corte circunferencial. A página do produto também informa que as necessidades reais de mão de obra dependem do peso do pneu, do método de carregamento e da meta de produção. Esses detalhes fazem com que o planejamento da mão de obra seja parte da seleção da máquina, em vez de uma questão a ser resolvida após a instalação.
Resposta rápida: Não pergunte apenas se uma única pessoa é capaz de operar os controles. Pergunte quantos minutos de trabalho são necessários para entregar um pneu devidamente processado no próximo ponto de coleta. Um operador pode ser suficiente para um fluxo de pneus consistente e gerenciável e um layout compacto. Um ajudante ou um auxílio mecânico se torna mais valioso quando o ato de levantar, virar, transportar ou remover material interrompe repetidamente o ritmo entre o operador e a máquina.
Conteúdo
- O que realmente significa “semiautomático”
- Divisão de tarefas entre operador e máquina
- É possível que um único operador opere a máquina?
- Calcular os minutos de mão de obra por pneu
- Cinco gargalos na mão de obra
- Quando um colaborador aumenta a produtividade
- Quando o manuseio mecânico é mais adequado
- Crie uma célula de trabalho produtiva
- Segurança e planejamento ergonômico
- KPI-s de mão de obra a serem registrados
- Informações a enviar à YUXI
- PERGUNTAS FREQUENTES
O que “semiautomático” realmente significa
“Semiautomático” não significa que o operador corte o fio do talão com uma ferramenta manual. Significa que a parte mais difícil do processo, realizada com energia motriz, é mecanizada, enquanto as ações importantes de manuseio de material e configuração continuam sendo controladas pelo operador. No processo YUXI descrito publicamente, o operador carrega e posiciona o pneu. A máquina, então, realiza a rotação controlada e o corte ao redor da circunferência do talão.
O limite exato ainda precisa ser confirmado durante a cotação. Um fornecedor pode descrever uma máquina como automática porque o cortador avança e a mesa de trabalho gira após o início do ciclo, mesmo que o operador ainda seja responsável por carregar, centralizar, iniciar, remover e classificar cada pneu. Os mecanismos de fixação e liberação também podem variar de acordo com a configuração. Os compradores devem, portanto, comparar uma sequência de tarefas por escrito, e não apenas os termos “automático” e “semiautomático”.”
Para uma explicação detalhada do trajeto de corte e da sequência de separação entre o cordão e a parede lateral, consulte Como funciona uma máquina de corte de talão de pneu? O foco aqui é o trabalho que envolve a ação dessa máquina.
Pergunta sobre compras: Em cada etapa, pergunte quem ou o que move o pneu, o fixa, confirma a posição de corte, o vira caso seja necessário trabalhar outro lado, remove os resíduos e reinicia a estação.
Divisão de tarefas entre operador e máquina
Uma análise útil da mão de obra começa com a identificação de cada ação. Quando uma etapa está faltando no orçamento ou no projeto, isso geralmente se traduz em deslocamentos, levantamento de peso ou tempo de espera não planejados após o comissionamento. A tabela abaixo separa as informações confirmadas do processo YUXI das ações dependentes da configuração, que devem ser esclarecidas antes da compra.
| Etapa do trabalho | Responsabilidade típica | Questão trabalhista | Detalhes da cotação a serem confirmados |
|---|---|---|---|
| Traga o próximo pneu até a estação | Operador, auxiliar ou dispositivo de manuseio | Qual é a distância percorrida pelo pneu e a partir de que altura? | Lado de alimentação preferencial e posição do buffer |
| Carregue e posicione o pneu | Operador | Quantas elevações, giros ou tentativas de centralização são necessárias? | Altura da mesa de trabalho, acesso e gama de pneus configurada |
| Prenda o pneu | Dependente da configuração | O operador faz um ajuste manual antes de cada ciclo? | Método de fixação e sequência de ajuste |
| Girar e cortar | Acionado pela máquina após o início do ciclo | O operador deve permanecer totalmente atento aos controles? | Controles, proteções e sequência normal de operação |
| Liberar e remover saídas | Liberação dependente da configuração; remoção pelo operador | As peças podem pousar perto do próximo destino? | Método de liberação, lado de descarga e sistema de coleta |
| Reinicie e prepare o próximo pneu | Operador | A preparação pode ocorrer simultaneamente com o tempo de operação da máquina sem riscos? | Proteção dos limites e ações permitidas ao operador |
É possível que um único operador opere a máquina?
Uma pessoa pode ser capaz de operar os controles, mas isso não significa que ela seja capaz de atender toda a célula de forma contínua. Uma configuração com um único operador funciona melhor quando os pneus apresentam características razoavelmente consistentes, o operador consegue movimentá-los sem precisar realizar manobras desajeitadas repetidas, o buffer de alimentação fica ao lado do ponto de carregamento e ambos os materiais de saída têm áreas de destino claramente definidas.
A organização fica menos eficaz quando o operador precisa se afastar dos controles para procurar uma empilhadeira, retirar pneus de uma pilha emaranhada, transportar cada seção do talão até um compartimento distante ou remover um acúmulo a jusante. Pneus pesados ou misturados também podem transformar a tarefa de um movimento controlado de rolagem e posicionamento em repetidos movimentos de levantamento e giro. A decisão sobre o número de funcionários deve, portanto, basear-se nas tarefas observadas, e não em uma declaração do catálogo de que a máquina é “operada por uma única pessoa”.”
Boas condições para um único operador
Curso curto, pneus fáceis de controlar, um conjunto consistente, controles acessíveis e espaço de descarga imediata.
O uso do “helper” pode ser justificado
O operador é repetidamente interrompido pelo posicionamento dos pneus, pelo manuseio por duas pessoas, pela retirada da produção ou pela triagem de materiais.
O uso de dispositivos mecânicos pode ser justificado
O mesmo movimento pesado ou incômodo se repete ao longo de todo o turno e não pode ser eliminado apenas com o planejamento do layout.
Calcular os minutos de mão de obra por pneu
O número de funcionários, por si só, não permite comparar dois layouts. Uma fábrica pode designar um trabalhador para cada estação; no entanto, um trabalhador passa a maior parte do ciclo manuseando pneus, enquanto outro se dedica principalmente a observar a máquina. Os minutos de mão de obra por pneu concluído fornecem uma base mais útil para decisões relacionadas à alocação de pessoal, custo de mão de obra e melhorias.
Minutos de mão de obra por pneu concluído = tempo de alimentação manual + carregamento e posicionamento + configuração supervisionada + intervenção manual + remoção e classificação da produção + tarefas rotineiras de limpeza e manutenção atribuídas.
Meça o tempo de trabalho humano efetivo, e não apenas o tempo de funcionamento da máquina. Se o operador precisar permanecer no posto de comando durante toda a operação de corte, esse período é considerado trabalho supervisionado. Se as proteções e o método de trabalho validados permitirem que o operador prepare o próximo pneu sem entrar em uma zona de perigo, parte do tempo da máquina pode se sobrepor ao trabalho útil. Essa distinção pode melhorar a produção por hora de trabalho, mesmo quando a velocidade de corte da máquina não muda.
Registre as famílias de pneus separadamente. Pneus para veículos de passageiros, pneus para caminhões leves e pneus para caminhões comuns podem exigir diferentes esforços de manuseio e ajustes de posicionamento. Não os agrupe em uma média única até que tenham sido coletadas observações suficientes para mostrar a composição real da mistura de alimentação.
| Observação | O que gravar | Por que isso é importante |
|---|---|---|
| Alimentação manual | Tempo, distância e método utilizados para levar o pneu até a mesa de trabalho | Indica se o gargalo de mão de obra está no buffer ou no suprimento de material |
| Carregamento e posicionamento | Número de levantamentos, giros e tentativas de reposicionamento | Revela incompatibilidade entre o fluxo de pneus, o acesso e a configuração do equipamento de fixação |
| Tempo de operação supervisionada da máquina | Período em que o operador não pode realizar outra tarefa aprovada | Distingue a ocupação das máquinas da mão de obra transferível |
| Remoção da saída | Tempo e distância para o corpo do pneu e a seção do talão e da parede lateral | Mostra se o layout de descarga está consumindo mão de obra |
| Intervenção e limpeza | Recorte, remoção de fragmentos, ajustes e limpeza de rotina das células | Identifica o trabalho evitável que está oculto na produção média |
Limite de capacidade: Este artigo utiliza métricas de mão de obra. As fórmulas de capacidade de ciclo completo, a ponderação de pneus mistos e os cálculos de turnos sustentáveis são abordados no Guia de capacidade da máquina de corte de talão de pneu.
Cinco gargalos de mão de obra que reduzem a produção
1. Os pneus chegam com o formato errado
Uma pilha de pneus emaranhada no chão pode ser prática para armazenamento, mas inadequada para a produção. O operador precisa puxar, separar e virar os pneus antes do carregamento. Uma área de armazenamento temporária menor e controlada, próxima à máquina, costuma reduzir a mão de obra de forma mais eficaz do que pedir ao trabalhador para agir mais rapidamente.
2. O operador repete o mesmo trabalho de posicionamento
O uso de pneus de tamanhos diferentes pode exigir o realinhamento repetido e o reajuste do dispositivo de fixação. Campanhas curtas com pneus semelhantes, referências claras de configuração e testes representativos dos pneus podem reduzir correções desnecessárias sem a necessidade de alterar o mecanismo de corte.
3. Os pontos de descarga são tratados como algo secundário
O processo gera pelo menos dois fluxos de material de saída: o corpo principal do pneu e a seção do talão e da parede lateral. Quando ambos são deixados na trajetória de movimento do operador ou transportados para áreas de coleta distantes, cada pneu concluído acarreta um manuseio que poderia ser evitado.
A cortadora de talões pode ficar ociosa enquanto seu operador carrega outra máquina, manobra uma empilhadeira ou esvazia um silo remoto. O trabalho compartilhado pode ser econômico, mas somente quando as tarefas podem ser sequenciadas sem que a estação de corte de talões fique repetidamente sem material.
5. O manuseio desajeitado atrasa a segunda metade do turno
Uma tarefa que parece viável com alguns pneus de demonstração pode se tornar difícil após horas de repetição. A fadiga, a dificuldade de aderência, as torções e o manuseio próximo ao solo podem reduzir o ritmo e aumentar os erros. Planejar o movimento é mais confiável do que basear-se em um desempenho máximo de curta duração.
Quando um colaborador aumenta a produtividade
Um auxiliar agrega valor quando um segundo par de mãos libera o operador da máquina de uma interrupção específica. Exemplos comuns incluem preparar o próximo pneu, ajudar com um pneu volumoso ocasionalmente, virar um pneu para outro corte necessário, mover material processado ou manter organizada a área de armazenamento próxima à máquina.
O argumento comercial mais convincente está na produção por hora de mão de obra direta. Suponha que a célula produza mais pneus após a contratação de um auxiliar, mas que o ganho percentual seja menor do que o aumento percentual na mão de obra. A mudança pode aumentar a produção total, ao mesmo tempo em que reduz a produtividade da mão de obra. Isso ainda pode valer a pena quando a linha de produção posterior precisa de mais pneus prontos, mas deve ser uma decisão deliberada sobre a capacidade, e não uma suposição de que mais pessoas sempre melhoram a eficiência.
Adicione um helper quando: as assistências por duas pessoas são frequentes, o operador se afasta repetidamente do posto de comando, a organização dos pneus é o principal motivo de atraso ou a retirada da produção impede a próxima operação de carregamento.
Não adicione um helper quando: A verdadeira limitação é uma lâmina desgastada, uma configuração incorreta da máquina, um espaço de descarga inadequado ou um processo posterior que não pode receber mais material.
Quando o manuseio mecânico é melhor do que mais mão de obra
A mão de obra adicional é flexível, mas não resolve um movimento mal planejado. Quando o mesmo pneu volumoso é levantado do chão, girado a uma altura desconfortável ou transportado por um longo trajeto a cada ciclo, a assistência mecânica pode resolver tanto o problema ergonômico quanto a perda de tempo na própria fonte.
| Problema de manuseio | Possível auxílio | Questão de seleção |
|---|---|---|
| Longa distância de rolagem ou transporte | Carrinho, trilho de roletes ou transportador curto | É possível entregar os pneus no lado de carga sem atravessar a via de tráfego? |
| Levantamento frequente de objetos no nível do chão | Mesa elevatória, mesa basculante ou buffer elevado | É possível posicionar o pneu mais próximo da altura da mesa de trabalho? |
| Posicionamento de pneus de caminhão de grandes dimensões | Talha, manipulador ou suporte de roletes guiados | O dispositivo auxiliar consegue controlar o pneu sem obstruir a lâmina ou a proteção? |
| Material processado removido a cada ciclo | Calha, esteira de roletes ou carrinho de coleta específico | Cada saída pode seguir diretamente para o próximo processo? |
| Pneus pesados de perfil irregular | Empilhadeira ou dispositivo de elevação compartilhado com sequência de chamadas definida | O equipamento estará disponível quando for necessário ou vai gerar uma nova fila de espera? |
O equipamento auxiliar deve ser adequado à tarefa específica e ao tipo de pneu. Uma esteira transportadora adequada para pneus de veículos de passageiros pode não ser capaz de controlar com segurança um pneu de caminhão, que é maior. Um guincho que reduza o esforço de levantamento ainda pode diminuir a produção se a fixação e a liberação demorarem mais do que o movimento original. Teste o método completo de manuseio com pneus representativos.
Crie uma célula de trabalho produtiva
As informações sobre o produto da YUXI indicam que os projetos de linha devem levar em consideração a altura do transportador, a posição do operador, o armazenamento de pneus, as áreas de coleta e a capacidade dos equipamentos a jusante. No caso de uma estação semiautomática, essas decisões determinam qual parte de cada ciclo corresponde a um processamento valioso e qual parte se refere a movimentos desnecessários.
Projete o lado de alimentação
- Coloque um amortecedor controlado próximo à posição normal de carga.
- Posicione os pneus de forma a reduzir a necessidade de levantá-los e girá-los.
- Agrupe famílias de pneus semelhantes, sempre que possível.
- Mantenha as rotas das empilhadeiras separadas do trajeto de trabalho do operador.
Projete o lado de descarga
- Atribua destinos distintos ao corpo do pneu e à seção do talão e da parede lateral.
- Mantenha a coleção em local acessível, sem bloquear o acesso nem precisar de vigilância.
- Preveja uma margem suficiente para evitar um bloqueio imediato a jusante.
- Mantenha o acesso para manutenção ao redor do cortador, da mesa de trabalho e do mecanismo de fixação.
A célula ideal segue a sequência natural: pegar o próximo pneu, carregá-lo e posicioná-lo, iniciar o processo, retirar os produtos finais e passar para o próximo pneu, sem cruzar os caminhos nem transportar material ao redor da máquina. A etapa posterior máquina trituradora de pneus deveria receber os pneus preparados por meio de uma área de espera controlada, em vez de permitir que os pneus cortados se acumulem ao lado do operador.
Planejamento de Segurança e Ergonomia
Uma estação de corte de talões de pneus inclui um ponto de operação, componentes rotativos e uma peça de trabalho volumosa. As normas gerais de proteção de máquinas da OSHA exigem a prevenção de riscos, tais como pontos de operação, pontos de alimentação e peças rotativas. Elas exigem a proteção do ponto de operação para impedir que partes do corpo entrem em áreas perigosas durante o ciclo de operação.1
O manuseio manual deve ser avaliado de acordo com as tarefas, cargas, frequências, posturas e capacidades de trabalho. O NIOSH identifica a fadiga intensa, as posturas repetitivas e as posturas inadequadas como importantes fatores de risco musculoesqueléticos. Ele sugere o redesenho das tarefas de manuseio manual de materiais e o uso de assistência mecânica quando apropriado.23 A HSE também recomenda evitar manuseio manual perigoso sempre que for razoável e viável, e considerar o uso de esteiras transportadoras, guindastes, empilhadeiras e outros equipamentos auxiliares de manuseio antes de recorrer exclusivamente ao treinamento.456
A troca de lâminas, a remoção de atolamentos e outras tarefas de manutenção exigem um estado de segurança distinto do da produção normal. A norma da OSHA sobre controle de energia perigosa aborda os procedimentos destinados a evitar a energização inesperada, a partida ou a liberação de energia armazenada durante a manutenção e os serviços de reparo.7 A avaliação de riscos do local, a legislação local, a documentação da máquina e o procedimento de isolamento devem definir os controles efetivos.
Questões sobre células de trabalho: É possível carregar o pneu sem ter que esticar o braço para dentro de uma zona de perigo? Ele fica estável antes do início da rotação? É possível retirar cada peça produzida sem ter que esticar o braço por cima de peças em movimento? Os controles de emergência estão acessíveis? É possível realizar a manutenção sem precisar assumir a postura de produção ou contornar a proteção?
KPI-s de mão de obra a serem registrados
Basta uma breve planilha diária para identificar se a máquina, o método de manuseio ou a organização do trabalho estão limitando a célula. Registre os números por família de pneus quando houver mudanças significativas no fluxo de produção.
| KPI | Definição | Decisão apoiada |
|---|---|---|
| Minutos de mão de obra por pneu concluído | Mão de obra direta ativa atribuída a um produto aceito | Comparar alternativas de equipe e layout |
| Produção por hora de mão de obra direta | Pneus produzidos divididos pelas horas de mão de obra direta atribuídas à célula | Avaliar se um colaborador gera um ganho real de produtividade |
| Distância de manobra por pneu | Deslocamento total de entrada e saída atribuível a um pneu | Identificar oportunidades para realocação de áreas tampão ou compartimentos |
| Levantamentos ou voltas importantes por pneu | Número de ações substanciais de manuseio manual | Avaliar se a posição do feto ou a assistência mecânica devem ser alteradas |
| Tentativas de reposicionamento | Ajustes adicionais antes de se atingir uma posição de corte aceitável | Melhorar o agrupamento, as referências de configuração e a gama de pneus configurada |
| Assistências de duas pessoas | Número de ciclos que exigiram assistência | Escolha entre assistência programada e manuseio mecânico |
| Minutos com o operador ausente | Tempo em que o operador designado está lidando com material ou equipamento não relacionado | Revisar os pressupostos relativos ao trabalho compartilhado |
| Conclusão na primeira tentativa | A edição foi concluída sem necessidade de reedição ou correções significativas | Distinguir problemas de manuseio de problemas relacionados ao cortador ou à fixação |
Informações a serem enviadas à YUXI
Uma solicitação de cotação útil deve descrever a célula da máquina, em vez de enviar apenas a tensão e uma meta por hora. O fornecedor precisa de informações suficientes para analisar, em conjunto, o pneu, o operador, o método de manuseio e o trajeto posterior.
- Categorias de pneus, fotos ilustrativas e composição prevista
- Diâmetro mínimo e máximo, largura e peso aproximado dos pneus
- Se é necessário cortar uma ou ambas as áreas do talão e da parede lateral
- Formas atuais de apresentação dos pneus: pilha no chão, prateleira, carrinho, empilhadeira, guindaste ou esteira transportadora
- Operadores disponíveis e outras tarefas atribuídas a eles
- Distância de alimentação, acesso à mesa de trabalho e dispositivos auxiliares de elevação disponíveis
- Locais previstos para o corpo do pneu e a seção do talão e da parede lateral
- Próximo processo, como corte de pneus, trituração, granulação ou pré-tratamento por pirólise
- Plano da oficina, rotas de tráfego, tensão e restrições de acesso
- Pneus representativos disponíveis para um teste em vídeo ou de aceitação
Configure a mão de obra em torno do pneu
Envie à YUXI a linha de pneus, o método de manuseio, o plano de operação e o processo posterior. A máquina e a estação de trabalho poderão então ser analisadas como uma única célula prática de pré-processamento.
PERGUNTAS FREQUENTES
O que significa “semiautomático” no caso de uma máquina de corte de talão de pneu?
O operador normalmente é responsável pelo manuseio dos pneus, pelo carregamento, pelo posicionamento, pelo início do ciclo e pela remoção do material. A máquina realiza a rotação da mesa de trabalho acionada e a ação de corte. O método exato de fixação e liberação deve ser confirmado para a configuração selecionada.
É possível que um único operador opere um cortador semiautomático de talão de pneu?
Um único operador pode ser suficiente quando os pneus são fáceis de manusear, a área de armazenamento temporário estiver próxima e ambas as linhas de descarga estiverem dispostas em um trajeto curto. Pneus misturados, pesados ou de manuseio difícil podem justificar a presença de um ajudante ou de um equipamento mecânico de manuseio, após uma avaliação específica da tarefa.
Qual é a melhor métrica de mão de obra para essa máquina?
Registre os minutos de mão de obra por pneu concluído. Inclua as etapas de alimentação manual, carregamento, posicionamento, intervenção, descarregamento, classificação e tarefas de limpeza e organização atribuídas. Além disso, acompanhe a produção por hora de mão de obra direta, para que a mão de obra adicional possa ser avaliada com base na produtividade medida, e não apenas no número de funcionários.
Quando é que um segundo trabalhador aumenta a produção?
Um ajudante é útil quando o manuseio, o levantamento, a virada ou a remoção repetida de pneus mantêm o operador da máquina afastado dos controles. O trabalhador adicional deve eliminar um gargalo identificado e não deve simplesmente criar uma pilha ainda maior a jusante.
Em que situações o manuseio mecânico é mais vantajoso do que aumentar a mão de obra?
Uma mesa com roletes, um carrinho, um guincho, um elevador ou uma esteira transportadora costuma ser a melhor opção quando o mesmo manuseio de cargas volumosas se repete ao longo do turno, a distância de manuseio é longa, o levantamento ao nível do chão é frequente ou a ajuda de duas pessoas está se tornando rotina.
O cortador de arame YUXI produz arame de aço com acabamento limpo?
A YUXI descreve a máquina como sendo capaz de cortar e separar o anel do talão ou a seção do talão e da parede lateral do corpo principal do pneu. Normalmente, permanece borracha ao redor do fio de aço embutido; portanto, pode ser necessária uma etapa separada de separação do fio do talão quando for necessária uma recuperação mais limpa do aço.
Referências e notas de fonte
- Administração de Segurança e Saúde Ocupacional dos EUA, 29 CFR 1910.212 — Requisitos gerais para todas as máquinas.
- CDC/NIOSH, Ergonomia: Identificação de fatores de risco.
- CDC/NIOSH, Diretrizes ergonômicas para o manuseio manual de materiais.
- Agência Executiva de Saúde e Segurança do Reino Unido, Manuseio manual no trabalho.
- Agência Executiva de Saúde e Segurança do Reino Unido, Evite o manuseio manual perigoso.
- Agência Executiva de Saúde e Segurança do Reino Unido, Treinamento em Manuseio Manual.
- Administração de Segurança e Saúde Ocupacional dos EUA, 29 CFR 1910.147 — Controle de energia perigosa.