El momento más evidente es aquel en el que la cuchilla atraviesa el neumático. Pero este no es el proceso completo. Una explicación útil también debe abarcar cómo se sostienen, se fijan, se recolocan y se desmontan los pesados neumáticos para convertirlos en piezas que puedan ser procesadas por la siguiente máquina.
Un comprador que vea un breve vídeo de la máquina puede subestimar fácilmente lo que está ocurriendo. La cuchilla se mueve una vez, la goma se abre y el trabajo parece haber terminado. En la práctica, esa carrera visible es solo la fase de aplicación de la fuerza. El ciclo de funcionamiento comienza cuando se evalúa y se carga el neumático; finaliza cuando se han extraído las secciones aceptadas y se han trasladado al siguiente punto de recogida o procesamiento.
Respuesta rápida
Una máquina hidráulica para cortar neumáticos funciona colocando un neumático grande, ya sea entero o previamente tratado, sobre una plataforma de trabajo con soporte, posicionando el corte deseado, sujetando el cuerpo del neumático y utilizando un cilindro hidráulico para impulsar una cuchilla pesada a través del caucho y el refuerzo de acero. A continuación, la cuchilla se retrae. El operario o el sistema de manipulación instalado vuelve a colocar el cuerpo restante del neumático, lo fija de nuevo y repite la operación hasta que se haya producido el número requerido de secciones grandes.
En Máquina cortadora de neumáticos YUXI Se utiliza como equipo de primera línea en proyectos de neumáticos para camiones, neumáticos radiales totalmente de acero, neumáticos agrícolas y neumáticos OTR, en los que los neumáticos completos son demasiado grandes, rígidos o irregulares para una alimentación directa estable. Crea secciones para su posterior trituración, reducción del tamaño del caucho, sistemas de alimentación seleccionados para pirólisis o almacenamiento. No sigue la circunferencia del talón del neumático y no produce virutas finales.
Contenido
- Entrada, acción y salida
- Recorrido de la fuerza hidráulica
- Componentes principales
- Ciclo de corte completo
- Por qué son necesarios varios cortes
- Cómo influye la forma de la sección en la alimentación
- Diferencias entre camiones, vehículos agrícolas y vehículos todoterreno (OTR)
- Puesto en la línea de reciclaje
- Distribución de tareas entre el operario y la máquina
- Límite de seguridad
- Comprobaciones del vídeo de funcionamiento y del sistema FAT
- Equívocos habituales
- PREGUNTAS FRECUENTES
| Máquina | Moción principal | Resultado típico | Titular de los contenidos |
|---|---|---|---|
| Máquina hidráulica para cortar neumáticos | Una cuchilla se desplaza con un movimiento de corte sustancialmente recto a través de un neumático apoyado. | Secciones grandes de un neumático completo o pretratado. | Este artículo. |
| Máquina para cortar el talón de los neumáticos | El neumático gira mientras una cuchilla recorre la circunferencia del talón y el flanco. | Cuerpo principal del neumático más un anillo separado que une el talón y el flanco. | ¿Cómo funciona una máquina cortadora de talones de neumáticos? |
| Máquina trefiladora de alambre para neumáticos / máquina de desbarbado | Un gancho y un mecanismo de tracción hidráulico extraen el alambre del material de talón preparado. | Mazo concentrado de alambre con perlas y anillo preparado con alto contenido en caucho. | Módulo independiente de extracción de cables. |
| Trituradora de neumáticos | Los ejes giratorios sujetan, desgarran y cortan de forma continua. | Trozos o virutas más pequeñas. | Contenido independiente sobre el principio de funcionamiento de la trituradora. |
Empieza por la información de entrada, la acción y el resultado
Un principio de funcionamiento resulta mucho más fácil de entender cuando los tres estados están fijos.
Entrada
Un neumático para camión, ya sea completo o pretratado, radial totalmente de acero, agrícola u OTR, que se encuentre dentro de la gama homologada para la máquina suministrada. El neumático puede estar intacto, parcialmente abierto o haber sido previamente desmontado, en función de la ruta del proyecto.
Acción
El neumático queda sujeto y fijado. Un cilindro hidráulico impulsa la cuchilla a través de la sección transversal seleccionada. La cuchilla se retrae y el cuerpo restante se vuelve a colocar en posición para otra pasada.
Resultado
Trozos grandes de neumático. Son más pequeños y más fáciles de manejar que el neumático original, pero no son virutas, gránulos ni polvo de caucho.
Este límite es importante desde el punto de vista comercial. Un comprador que solicita una “producción de 50 mm” suele referirse a una trituradora o a un requisito de reducción secundaria del tamaño, y no a la producción directa de una máquina de seccionamiento de neumáticos pesados. Por el contrario, un neumático de minería que no pueda introducirse de forma segura en una trituradora puede necesitar varias pasadas de seccionamiento antes de que la trituradora se convierta en la siguiente máquina adecuada.
En la práctica: La especificación de salida más útil no es una fotografía atractiva de cuatro piezas iguales, sino la envolvente y la forma máximas que la tolva, la cinta transportadora, la trituradora o la abertura de carga reales situadas aguas abajo puedan admitir de forma constante.
Cómo se transforma la energía hidráulica en un movimiento de corte
YUXI describe la máquina como de accionamiento hidráulico. Esto nos indica el principio general de funcionamiento, pero no justifica que se invente un valor universal de tonelaje o presión. La capacidad de corte final depende del sistema hidráulico instalado y de la configuración estructural.
1
El motor acciona la bomba hidráulica
El motor proporciona energía rotacional. La bomba genera un caudal hidráulico. El caudal permite que el cilindro se mueva; la presión del sistema aumenta en respuesta a la resistencia. Estos términos están relacionados, pero no son intercambiables.
2
Las válvulas dirigen y controlan el movimiento
El sistema de control dirige el flujo de manera que la cuchilla avance, se detenga y se retraiga siguiendo la secuencia prevista. La disposición exacta de las válvulas, el método de control de velocidad y la lógica de enclavamiento dependen de la configuración concreta y deben confirmarse en la documentación suministrada.
3
El cilindro transforma la presión en fuerza lineal
En el caso de un cilindro sencillo, la fuerza teórica está relacionada con la presión hidráulica y el área efectiva del pistón. La fuerza real disponible es menor debido a las pérdidas y también puede verse afectada por la geometría del sistema de articulación o la disposición de las cuchillas.
Fuerza teórica del cilindro = presión hidráulica × área efectiva del pistón
Dado que la página pública del producto no indica un valor universal de presión, diámetro interior o relación mecánica, este artículo no asigna una cifra fija de fuerza de corte a cada configuración del YUXI.
4
La fresa concentra esa fuerza a lo largo del filo de corte
La cuchilla se clava en el neumático. El caucho se deforma antes de separarse; los cordones de acero y las secciones de alambre del talón ofrecen una resistencia diferente al corte. Una cuchilla afilada y correctamente apoyada reduce la deformación innecesaria, pero la máquina sigue necesitando suficiente rigidez estructural para mantener controlada la trayectoria de corte.
5
La abrazadera, la mesa y el bastidor soportan la carga
La fuerza de corte no se pierde en el neumático. Se transmite a través del material apoyado, la plataforma, la abrazadera, las guías y el bastidor. Si el neumático puede rodar, levantarse o girar, parte de la carrera se dedica a mover el material en lugar de cortarlo. Por eso, hablar de un “sistema hidráulico potente” sin un soporte estable es una descripción incompleta del diseño.
Las partes principales y para qué sirven realmente
| Componente | Función en el proceso | Punto de verificación del comprador |
|---|---|---|
| Plataforma de trabajo / mesa de apoyo | Soporta el peso del neumático y proporciona una referencia estable para el corte. | Dimensiones homologadas de los neumáticos, altura de carga, superficie de apoyo y acceso para la maquinaria de manipulación. |
| Estructura de posicionamiento | Alinea la sección deseada con la trayectoria de la cuchilla. | Cómo se colocan los neumáticos de diferentes anchuras y diámetros, así como los neumáticos deformados. |
| Estructura de sujeción o bloqueo | Evita los movimientos de balanceo, giro, elevación y movimientos bruscos durante la brazada. | Secuencia de funcionamiento, puntos de contacto, lógica de liberación y relación entre los dispositivos de protección. |
| Cuchilla móvil y soporte | Transfiere la fuerza del cilindro a la sección de caucho reforzada con acero. | Geometría de la cuchilla, acceso, plano de repuestos y el neumático representativo utilizado en las pruebas. |
| Guías y bastidor móvil | Mantén la cuchilla alineada mientras la carga varía a lo largo de la carrera. | Juego visible, roce, contacto estructural y acceso para el mantenimiento. |
| Unidad de potencia hidráulica | Suministra energía hidráulica controlada a la cortadora y a las funciones de sujeción incorporadas. | Suministro eléctrico, sistema de refrigeración, acceso al depósito, recorrido de las mangueras y ajustes documentados. |
| Controles, protecciones y funciones de emergencia | Organizar los movimientos y reducir la exposición del operario al punto de operación. | Concepto de protección, ubicación de los controles, comportamiento de reinicio, parada de emergencia y requisitos de formación específicos de la máquina. |
El ciclo completo de corte en siete pasos
1
Inspecciona el neumático y elige el procedimiento a seguir
El operario identifica la familia de neumáticos, comprueba si hay deformaciones visibles o materiales extraños y confirma si el procedimiento aprobado consiste en el corte directo o en el tratamiento previo del talón. YUXI señala que, en algunos proyectos, se retira el material del talón antes del corte, mientras que en otros se cortan primero los neumáticos de gran tamaño; la decisión depende de la estructura del neumático y del proceso posterior.
2
Cargar el neumático y asegurarlo bien
Un neumático de gran tamaño no es una pieza ligera de taller. Su masa, su diámetro y su tendencia a rodar determinan si es necesario manipularlo manualmente o si se necesita una carretilla elevadora, una cargadora, una grúa u otro medio auxiliar. El neumático debe llegar a la estación de corte en una orientación controlada y permanecer apoyado durante todo el proceso de posicionamiento.
3
Alinea el primer corte
El corte previsto se sitúa bajo la trayectoria de la cuchilla. La ubicación correcta es una decisión de proceso: influye en el número de pasadas posteriores, en la forma final de la sección, en la exposición del refuerzo y en si las secciones se ajustan a la siguiente máquina. Un diagrama universal no puede sustituir a una ruta aprobada para la familia de neumáticos concreta.
4
Fijar y comprobar que el funcionamiento sea seguro
El neumático se sujeta siguiendo la estructura y la secuencia indicadas. Las protecciones, los enclavamientos y los mandos instalados deben encontrarse en el estado requerido antes de dar la orden de corte. Las manos y el cuerpo del operario deben permanecer fuera de la zona de peligro.
5
Haz avanzar la fresa a través del neumático
El cilindro hidráulico impulsa la cuchilla hacia abajo o a lo largo de la trayectoria configurada. El caucho se comprime y deforma en un primer momento; a continuación, el refuerzo aumenta la resistencia. La estructura de la máquina mantiene la alineación mientras el filo de corte completa el corte. El operario debe evaluar si todo es normal desde la posición autorizada, sin asomarse al punto de operación.
6
Retirar, soltar según sea necesario y volver a colocar
Una vez que la cortadora vuelve a su posición de seguridad, el resto del cuerpo del neumático se gira o se desplaza para pasar a la siguiente sección. Es aquí donde los breves vídeos de demostración pueden ocultar una gran parte del trabajo real. El material pesado, elástico o parcialmente separado puede requerir una manipulación cuidadosa, en lugar de un simple giro rápido con la mano.
7
Descargar las secciones aceptadas y restablecer la estación
Las secciones se trasladan a la cinta transportadora correspondiente, a la zona de alimentación de la trituradora, al compartimento de almacenamiento o al punto de preparación para la carga en el sistema de pirólisis. Los cables sueltos, las piezas inestables o la separación incompleta deben gestionarse de acuerdo con el procedimiento de la planta. A continuación, se comprueba la estación y se vuelve a poner a punto para el siguiente neumático.
Por qué, por lo general, un solo trazo no basta para completar el trabajo
Un neumático es una estructura tridimensional cerrada. Una sola pasada de corte en línea recta abre o divide una sección transversal; esto no genera automáticamente un conjunto completo de piezas que puedan introducirse en la máquina. El número de cortes depende de la geometría original del neumático y de la sección máxima que pueda aceptar la máquina siguiente.
Supongamos que la tolva de una trituradora situada más adelante en la línea de producción puede recibir una sección ancha, pero tiene dificultades para sujetar un anillo OTR intacto. Dos o más cortes pueden ser suficientes para romper el anillo y crear bordes libres que permitan el acoplamiento de los ejes. En otro proyecto pueden ser necesarios segmentos más pequeños porque una cinta transportadora, una cargadora por lotes o la abertura de la pirólisis tienen un espacio más reducido. El objetivo del precortado varía, por lo que el plan de corte también cambia.
No indiques únicamente “unidades por neumático”.” Cuatro secciones de un neumático de camión y cuatro secciones de un neumático para minería no son equivalentes. Define la familia de neumáticos, las dimensiones máximas de las secciones, el refuerzo incorporado aceptable y cómo se presentarán las piezas a la siguiente máquina.
Cómo influye la sección de corte en la alimentación aguas abajo
El resultado de una cortadora de neumáticos sigue siendo un compuesto resistente. El caucho sigue estando reforzado por cordones de acero, cinturones y, a menos que se hayan retirado previamente, segmentos de alambre del talón. El precortado resulta útil porque modifica la geometría, no porque convierta el material en caucho puro.
Crea bordes libres
Un neumático circular completo puede rebotar, formar puentes o resistirse a la alimentación. Una sección presenta bordes expuestos que la trituradora puede agarrar con mayor facilidad. Esto puede reducir la alimentación irregular, pero la ventaja real debe demostrarse con neumáticos representativos y la trituradora elegida.
Reduce el espacio máximo de maniobra
Los tramos pueden pasar por aberturas en las que no cabe el neumático original. Esto es importante en el caso de cintas transportadoras, tolvas, cargadoras por lotes y contenedores de almacenamiento. Por lo tanto, el término “más pequeño” debería traducirse en unas dimensiones cuantificables de anchura, altura y longitud.
Puede dejar al descubierto el armazón de acero elástico
Un corte realizado puede dejar cordones de acero sobresaliendo o uniendo dos zonas de caucho. La definición de «producto aceptado» debe indicar si se permiten los cordones unidos y cómo se trata una sección parcialmente conectada. Nunca tire ni corte a mano un puente peligroso en la máquina.
Modifica, pero no elimina, la carga aguas abajo
En trituradora de neumáticos sigue realizando la reducción de tamaño inicial. El precortado puede hacer que la presentación sea más estable, pero el contenido de acero, el grosor del caucho, la velocidad de alimentación y la orientación de la sección siguen influyendo en la carga y el desgaste de la trituradora.
¿Qué cambia con los neumáticos para camiones, agrícolas y todoterreno?
La página pública de YUXI identifica los neumáticos radiales para camiones totalmente de acero, los neumáticos agrícolas o para maquinaria y los neumáticos OTR/mineros como familias de productos relevantes. Estas categorías no deben reducirse únicamente al diámetro.
Neumáticos radiales para camiones y totalmente de acero
El refuerzo de acero y la concentración de talones pueden hacer que el corte resulte complicado, incluso cuando el neumático es mucho más pequeño que uno de minería. Comprueba la estructura de la carcasa, la anchura máxima y si la retirada de los talones forma parte del recorrido.
Neumáticos agrícolas y de maquinaria
Las paredes laterales anchas y flexibles, la banda de rodadura profunda y el desgaste irregular pueden alterar la forma en que el neumático se asienta sobre la mesa. Un apoyo estable y una ubicación de corte repetible pueden ser más importantes que una simple indicación del diámetro.
Neumáticos OTR y de minería
La masa y la escala son los elementos dominantes en la célula de trabajo. El método de carga, el soporte de la mesa, la planificación del corte, la retirada de secciones y el espacio libre de seguridad deben considerarse como un único sistema.
Normalmente recomendamos facilitar al proveedor más información que la indicada en el flanco del neumático. Entre los datos útiles se incluyen fotografías de los neumáticos, el diámetro exterior máximo, la anchura máxima, el peso aproximado, el tipo de construcción, el estado visible del talón, la ruta de destino deseada y un neumático representativo para realizar pruebas. En el caso de un stock mixto, también es necesario proporcionar un desglose porcentual; de lo contrario, el neumático más sencillo podría convertirse, sin que nos demos cuenta, en la base del presupuesto.
Dónde se sitúa la cortadora de neumáticos en la línea de reciclaje
A nivel de línea de producción, la trituradora actúa como puente entre la manipulación de neumáticos grandes sin procesar y la reducción mecánica de su tamaño. YUXI describe varios destinos posibles en las fases posteriores del proceso: trituración de neumáticos, preparación para la granulación del caucho, sistemas de alimentación para pirólisis seleccionados o almacenamiento temporal. La ruta exacta debe diseñarse en función del producto final, en lugar de copiarse de un diagrama de flujo genérico.
Lógica típica de los materiales: recepción e inspección → tratamiento opcional con bolas → corte hidráulico de los neumáticos → trituración primaria → reducción secundaria del tamaño y separación del acero y las fibras.
Para facilitar la manipulación del talón delantero, el proyecto también podría utilizar un trefiladora de neumáticos sobre el material del talón ya preparado. Esa operación es independiente del corte del neumático completo. Los cinturones de acero y otros elementos de refuerzo pueden permanecer en el cuerpo del neumático y, normalmente, se liberan y separan posteriormente.
El contexto general del reciclaje respalda este enfoque por etapas. El manual sobre neumáticos usados de la EPA de EE. UU. describe múltiples aplicaciones de reciclaje y vías de procesamiento, mientras que la USTMA señala que los neumáticos al final de su vida útil se incorporan a varios mercados, en lugar de seguir una única vía de salida universal.12 En otras palabras, el preprocesamiento necesario debe adaptarse al mercado al que va dirigido.
Cuándo puede que no sea necesario utilizar un cortador de neumáticos específico
Esto no siempre es así en todas las plantas. Los neumáticos más pequeños de turismos pueden introducirse directamente en una trituradora diseñada y probada para recibir neumáticos enteros. Es posible que las operaciones de bajo volumen no puedan amortizar los costes adicionales de manipulación y espacio. Un proyecto que ya reciba material precortado puede que solo necesite la trituradora de segunda fase. La pregunta correcta no es “¿Necesita una línea de reciclaje de neumáticos una cortadora?”, sino “¿Qué neumáticos no cumplen actualmente los requisitos de alimentación segura y estable de la máquina siguiente?”.”
Lo que la máquina automatiza… y lo que no
La carrera hidráulica está mecanizada. Sin embargo, es posible que la elección de los materiales y gran parte de las operaciones de manipulación relacionadas no lo estén.
| Tarea cíclica | Normalmente lo realizan | Por qué afecta al rendimiento práctico |
|---|---|---|
| Identificación de neumáticos y elección de ruta | Operario/supervisor | Si se utiliza un neumático o una ruta inadecuados, el corte puede quedar incompleto o el resultado puede no ser el adecuado. |
| Carga y orientación | Operador más dispositivo de manipulación integrado | A menudo es más lenta que la carrera de la fresa en el caso de neumáticos pesados. |
| Posicionamiento y sujeción | Comandos del operador y estructura de la máquina | Una posición incorrecta altera la geometría de la sección y la resistencia al corte. |
| Cortar y retraer | Sistema hidráulico y de control | El tiempo de máquina más visible, pero no el ciclo completo. |
| Reposicionamiento para el siguiente corte | Operador o sistema de manipulación | Puede dificultar el manejo cuando el cuerpo del neumático restante es pesado o inestable. |
| Retirada y traslado de secciones | Operario / transportador / cargador | Si la zona de descarga está obstruida, la célula de corte se detiene, incluso cuando la cortadora está lista. |
Sorprendentemente, una cortadora más rápida puede no mejorar el rendimiento de la línea de producción si la célula de trabajo sigue dependiendo de operaciones lentas de elevación, giro y retirada de secciones. Por eso, una prueba de capacidad rigurosa registra el ciclo completo y el método de manipulación real.
Límite de seguridad: el botón «Detener» no representa un estado seguro
Una cortadora hidráulica de neumáticos combina un riesgo de corte en el punto de trabajo, material pesado que rueda, abrazaderas móviles y energía hidráulica almacenada. El artículo puede explicar los principios, pero no puede sustituir al manual suministrado, a la evaluación de riesgos de la obra ni a la formación exigida por la ley.
En los lugares de trabajo de EE. UU., la norma OSHA 29 CFR 1910.212 exige la prevención de riesgos, incluidos los puntos de operación, y establece que las máquinas que puedan causar lesiones a los trabajadores en dichos puntos deben estar protegidas.3 La norma OSHA 29 CFR 1910.147 se aplica durante las tareas de reparación o mantenimiento cuando una puesta en marcha inesperada o la liberación de energía almacenada pudiera causar lesiones a los trabajadores.4
- Mantenga a las personas alejadas del punto de operación y de cualquier zona de sujeción o de movimiento de materiales durante el ciclo.
- Utilice el método homologado específico para cada máquina a la hora de cargar, colocar y retirar las secciones.
- No introduzcas las manos debajo de una cuchilla elevada ni confíes en la presión hidráulica para sujetar un componente en movimiento durante las tareas de mantenimiento.
- No eludas ninguna barrera de seguridad ni ningún dispositivo de enclavamiento para acelerar el reposicionamiento.
- No intentes localizar una fuga hidráulica con la mano ni con ninguna otra parte del cuerpo.
- Aplique el procedimiento autorizado por la planta en materia de aislamiento y energía almacenada antes de eliminar una obstrucción peligrosa, cambiar la cuchilla, entrar en la zona de peligro o realizar tareas de mantenimiento.
Qué hay que comprobar en un vídeo de funcionamiento y en una prueba de aceptación en fábrica
Un pequeño corte satisfactorio puede confirmar que la máquina funciona. Sin embargo, no demuestra que el ciclo del proyecto sea sostenible. Hemos comprobado que la prueba más útil comienza con una definición por escrito de las entradas y las salidas.
Lista de comprobación del vídeo de trabajo
- ¿Es el neumático de ensayo representativo de la familia de neumáticos homologados más amplia o más exigente?
- ¿Puede el espectador ver la secuencia completa de carga, sujeción, fijación, corte, retracción, reposicionamiento y descarga?
- ¿El neumático rueda, se eleva o gira al entrar en contacto con la cuchilla?
- ¿Están las secciones totalmente separadas o hay puentes de goma y acero que quedan ocultos por el ángulo de la cámara?
- ¿Cómo se giran los pesados restos de neumáticos para realizar cortes posteriores?
- ¿Se ajusta la salida a la apertura real y al método de manipulación de la máquina siguiente?
Ámbitos de las pruebas de aceptación en fábrica
| Campo | Definir antes de la prueba | Pruebas que deben conservarse |
|---|---|---|
| Datos representativos | Tipo de neumáticos, dimensiones, rango de peso, estructura, estado y cantidad. | Fotografías, marcas, medidas y lista de muestreo. |
| Plano de corte obligatorio | Puntos de corte, número de tramos y armadura adosada permitida. | Bocetos y fotografías del resultado final aprobado. |
| Límite del ciclo | Puntos de inicio y fin, número de operarios, ayuda para la carga y punto de descarga. | Vídeo continuo y hoja de cronometraje. |
| Funciones de seguridad | Concepto de protección/enclavamiento, parada de emergencia, reinicio y puntos de aislamiento. | Registro de la comprobación funcional y documentación facilitada. |
| Herramientas y configuración | Tensión/frecuencia, configuración hidráulica instalada y condiciones ambientales. | Placas de identificación, presupuesto, planos y condiciones de ensayo. |
| Ajuste en la parte inferior | Tamaño máximo admitido de la presentación y método de presentación. | Registro de mediciones o prueba de línea integrada. |
Cinco ideas erróneas habituales
1. “La presión hidráulica me indica la fuerza de corte”.”
La presión es solo una variable. El área del cilindro, la geometría, la fricción, los ajustes de alivio y la trayectoria mecánica también son importantes. Compara la configuración documentada de la máquina y un corte representativo, no un valor aislado de presión.
2. “Un corte significa que un neumático ya no sirve”.”
Normalmente no. Una pasada recta divide una sección transversal seleccionada. El resto del neumático debe recolocarse hasta que la salida cumpla con los requisitos de alimentación posteriores.
3. “Un cortador de neumáticos no es más que un cortador de talones de mayor tamaño”.”
No. Un cortador de talones suele seguir la circunferencia del talón y retira un anillo de la pared lateral del talón. Un cortador hidráulico de neumáticos crea grandes secciones a lo largo del cuerpo del neumático. El movimiento, el rendimiento y los riesgos de la célula de trabajo son distintos.
4. “Las secciones precortadas son de caucho limpio”.”
Siguen conteniendo refuerzos de acero y fibra, a menos que dichos componentes se hayan eliminado mediante otro proceso. Posteriormente, siguen siendo necesarios los procesos de trituración, liberación y separación para la producción de gránulos o polvo.
5. “La velocidad máxima de la cuchilla es la capacidad de la máquina”.”
Las operaciones prácticas incluyen la manipulación de los neumáticos, su posicionamiento, su sujeción, varias operaciones de prensado, su reposicionamiento, la retirada de secciones y las paradas inevitables. Mide los neumáticos aceptados o las toneladas aceptadas durante un periodo continuo representativo.
Elaborar un requisito de corte de neumáticos que se pueda someter a ensayo
Envíe al representante de YUXI fotografías de los neumáticos, el diámetro y la anchura máximos, el peso aproximado, la combinación de familias de neumáticos, la sección transversal deseada, la máquina de destino, el rendimiento previsto, el método de carga, la fuente de alimentación y la distribución del taller. Estos datos permiten adaptar la máquina de corte y la célula de trabajo al proceso real, en lugar de basarse en una descripción genérica del catálogo.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Cómo funciona una máquina hidráulica para cortar neumáticos?
Sujeta y fija un neumático completo o pretratado y, a continuación, utiliza un cilindro hidráulico para hacer avanzar una cuchilla a través de la sección transversal seleccionada del neumático. Tras la retracción, el cuerpo restante del neumático se vuelve a colocar y se corta de nuevo hasta obtener secciones lo suficientemente grandes.
¿Una máquina cortadora de neumáticos es lo mismo que una máquina cortadora de talones de neumáticos?
No. Un cortador hidráulico de neumáticos realiza cortes rectos a lo largo del cuerpo del neumático. Un cortador de talones, por lo general, hace girar el neumático y corta alrededor de la circunferencia del talón y el flanco para separar un anillo.
¿Produce la cortadora virutas de neumático finales?
No. Produce piezas de tamaño relativamente grande. Para obtener virutas, gránulos o polvo, se necesita una trituradora u otro equipo de reducción de tamaño posterior.
¿Hay que desmontar los neumáticos antes de cortarlos?
No en todos los proyectos. En algunos procesos se retira o se trata primero el talón; en otros, se cortan en secciones los neumáticos grandes antes de triturarlos posteriormente. El proceso adecuado depende de la estructura del neumático, la configuración de la máquina y el resultado final deseado.
¿Cuántos cortes se necesitan para un neumático?
No existe una cifra universal. Depende del diámetro, la anchura y la estructura del neumático, así como de la sección transversal deseada y de la máquina en la que se vaya a montar. El plano de corte debe confirmarse con neumáticos representativos.
¿Puede una máquina cortadora de neumáticos procesar neumáticos OTR?
YUXI afirma que la máquina puede configurarse para neumáticos OTR y de minería, pero el diseño definitivo debe confirmarse en cuanto a diámetro, anchura, peso, contenido de acero, método de carga y plano de corte.
¿Qué demuestra que una máquina es adecuada?
Una prueba continua realizada con neumáticos representativos, un límite definido para el ciclo completo, secciones medidas y aceptadas, un método de manejo visible, comprobaciones de las funciones de seguridad y la confirmación de que el resultado se ajusta a la siguiente máquina aportan pruebas más sólidas que una afirmación del catálogo.
Referencias y notas bibliográficas
- Agencia de Protección Ambiental de EE. UU., Publicaciones sobre neumáticos usados, incluido el manual sobre aplicaciones y gestión del reciclaje.
- Asociación de Fabricantes de Neumáticos de EE. UU., Informe sobre la gestión de neumáticos al final de su vida útil de 2023.
- Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo, 29 CFR 1910.212 — Requisitos generales para todas las máquinas.
- Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo, 29 CFR 1910.147 — Control de la energía peligrosa.