La máquina trituradora de neumáticos YUXI está diseñada para la trituración previa de neumáticos enteros, la reducción del tamaño de los neumáticos de camión, la preparación de virutas TDF y las líneas de reciclaje de caucho. La cámara de corte de doble eje funciona con un sistema de retorno de criba de disco, por lo que los trozos de caucho de gran tamaño se devuelven automáticamente en lugar de clasificarse manualmente.
Una máquina trituradora de neumáticos es un equipo industrial de reducción de tamaño utilizado para cortar neumáticos usados, caucho de desecho y materiales derivados de los neumáticos en trozos más pequeños para su reciclaje, preparación de combustible o granulación posterior.
En un proyecto de reciclado de neumáticos usados, la trituradora suele ser la primera máquina pesada después de la alimentación de neumáticos o la retirada del alambre del talón. Tiene que manejar caucho elástico, alambre de acero, cuerda de tela, formas irregulares de neumáticos y cambios repentinos de carga de alimentación. Por este motivo, una trituradora de plástico normal o una trituradora ligera no son adecuadas para el reciclaje de neumáticos enteros.
El diseño YUXI utiliza un trituradora de neumáticos de doble eje Estructura. Dos ejes contrarrotantes introducen el neumático en la cámara de corte, lo cizallan con cuchillas de aleación y descargan los trozos de caucho en bruto en la sección de cribado. La criba separa el material apto de los trozos de gran tamaño. El material de gran tamaño vuelve a la trituradora para otra pasada.

La máquina puede configurarse para neumáticos de turismo, neumáticos de camión, neumáticos de construcción y residuos de caucho mezclados. El modelo final depende del diámetro del neumático, el contenido de acero y el tamaño de salida requerido.
Adecuada para la recogida de neumáticos usados comunes, plantas de reciclaje de neumáticos y producción de virutas de caucho. Se puede utilizar antes de la separación de alambre, granulación o molienda de polvo de caucho.
Los neumáticos de camión tienen un caucho más grueso y un alambre más resistente. Una máquina trituradora de neumáticos de alta resistencia necesita un par más alto, cuchillas más fuertes y una alimentación estable.
En el caso de los neumáticos OTR de gran tamaño, el proyecto puede requerir un corte previo, la eliminación de los talones o un sistema de alimentación personalizado antes de la trituración.
Las bandas de caucho y las planchas de caucho industriales pueden procesarse cuando se confirman el tamaño de alimentación y el refuerzo de acero.
Las almohadillas, tubos, juntas, suelas y recortes de producción de caucho pueden triturarse como parte de una línea de reciclaje de caucho.
Cuando el objetivo es TDF, la trituradora y la criba se seleccionan en función del tamaño de las virutas, la tolerancia del acero y las necesidades de combustible.
La diferencia clave entre esta trituradora de neumáticos y una trituradora básica de doble eje es el sistema de cribado del material de retorno. Reduce la descarga sobredimensionada y mantiene la producción más estable.
Los neumáticos usados se introducen en la tolva mediante una cinta transportadora o una pala cargadora. La altura de alimentación y el ángulo del transportador pueden ajustarse a la disposición de la planta.
Dos ejes de baja velocidad y alto par agarran y cizallan el neumático. La estructura es más adecuada para el caucho de alambre de acero que para la trituración por impacto a alta velocidad.
Las piezas clasificadas pasan por la sección de cribado. Las piezas grandes permanecen en la criba y avanzan hacia la ruta de retorno.
El material de gran tamaño se devuelve a la trituradora para un corte secundario, lo que reduce la clasificación manual y la producción desigual.

Antes de elegir una máquina trituradora de neumáticos, confirme para qué se utilizarán los trozos de neumático triturados. El TDF, las virutas de caucho y la materia prima de granulación necesitan un control de salida diferente.
| Objetivo de producción | Uso típico | Enfoque de página recomendado |
|---|---|---|
| Neumáticos rugosos | Reducción de volumen, reducción del transporte, pretrituración antes de la separación | Máquina trituradora de neumáticos enteros |
| Virutas de caucho TDF | Preparación de combustible derivado del neumático para horno de cemento o valorización energética | Trituradora de neumáticos para TDF |
| Virutas de caucho para granulación | Material de alimentación para separación de alambre de acero, granuladora y línea de polvo de caucho | Trituradora de neumáticos |
| Piezas de goma precortadas | Molienda posterior, eliminación de fibras, procesamiento de polvo de caucho | Trituradora de neumáticos usados |

Una sola trituradora de neumáticos puede reducir el tamaño de los neumáticos, pero una planta de reciclaje normalmente necesita un sistema de alimentación, cribado, transporte y separación. La configuración debe seguir su materia prima y producto final.
Transfiere neumáticos enteros o secciones de neumáticos precortados a la trituradora. Mejora el ritmo de alimentación y la seguridad del operador.
La trituradora principal de doble eje corta material de neumáticos de caucho y alambre de acero con baja velocidad y alto par.
Controla el tamaño de salida y separa las piezas de gran tamaño para volver a triturarlas.
Devuelve automáticamente el material no cualificado a la trituradora, con lo que la producción es más uniforme.
Puede añadirse después de la trituración cuando se requiere la eliminación del alambre de acero antes del procesamiento posterior.
Para la producción de caucho triturado o caucho en polvo, la trituradora funciona como etapa inicial de reducción de tamaño.
En lugar de elegir sólo por la potencia del motor, confirme el material de trabajo, el tamaño objetivo de las virutas, la producción horaria prevista, la estructura de las palas y la disposición de la criba de retorno.
| Artículo | Qué confirmar | Por qué es importante |
|---|---|---|
| Tipo de neumático bruto | Neumático de turismo, camión, autobús, OTR, agrícola, caucho mixto | Determina el par, el grosor de la cuchilla y el tamaño de la tolva. |
| Diámetro máximo del neumático | Tamaño del neumático más grande que entra en la máquina | Afecta a la apertura de la cámara, al método de alimentación y a las necesidades de precorte. |
| Contenido de alambre de acero | Alambre de talón quitado o no; nivel de alambre de neumático radial | Influye en el desgaste de las palas, la reserva de par y la separación aguas abajo. |
| Tamaño de salida requerido | Virutas, virutas TDF, materia prima de virutas de caucho | Determina la disposición de las cuchillas y el ajuste del retorno de la pantalla. |
| Objetivo de capacidad | Objetivo de entrada horaria y horas de funcionamiento diarias | Ayuda a seleccionar el motor, el reductor, el bastidor y la capacidad del transportador. |
| Proceso posterior | Separación de hilos, granulación, molienda de polvo, envío de TDF | Evita comprar una trituradora que no corresponde a toda la línea. |
| Plan de mantenimiento | Sustitución de cuchillas, lubricación, inspección del reductor | Reduce el riesgo de parada en proyectos de reciclaje continuo. |
Una buena consulta debe describir el origen del neumático usado y el producto final, no sólo preguntar por el precio de la trituradora de neumáticos.
YUXI puede diseñar el equipo de trituración de neumáticos como una máquina individual o como parte de una línea completa de reciclaje de neumáticos usados. Para los proyectos en el extranjero, los planos de disposición, la carga de contenedores, el vídeo de funcionamiento de prueba y los planos de las cuchillas de repuesto suelen ser más importantes que un catálogo genérico.

El vídeo es útil para los compradores porque la carga de trituración de los neumáticos, el retorno del material y el estado de descarga son difíciles de juzgar únicamente a partir de las fotos del catálogo.
La página no debe limitarse a decir que la máquina es duradera. Debe explicar qué problemas de reciclado de neumáticos resuelve el diseño.
La trituradora de doble eje arrastra los neumáticos hacia la cámara de corte en lugar de basarse en el impacto. Esto es mejor para el caucho elástico y el material de alambre de acero.
El sistema de retorno de la criba de discos devuelve las piezas grandes para que se vuelvan a triturar, lo que ayuda a producir una salida más controlada para los equipos posteriores.
La trituradora puede configurarse para triturados gruesos, virutas TDF, materia prima de virutas de caucho o una planta completa de reciclaje de neumáticos.
El grueso bastidor de acero soldado y la cámara de corte reforzada ayudan a manejar el alambre de los neumáticos, la alimentación desigual y las largas horas de trabajo.
Las plataformas, las cintas transportadoras y la disposición de las máquinas pueden planificarse en torno a la inspección, limpieza y sustitución de las cuchillas.
Antes del envío, las fotos o vídeos de funcionamiento de prueba pueden confirmar la dirección de alimentación, el estado de descarga y la lógica de control.
El tamaño de salida de los neumáticos triturados depende de la configuración de la trituradora, el diseño de las cuchillas, el sistema de cribado y el objetivo final de reciclado. Los distintos tamaños de salida son adecuados para diferentes procesos posteriores, desde la producción de combustible derivado de neumáticos (TDF) hasta la fabricación de mantillo de caucho, caucho triturado y polvo de caucho.
| Tamaño de salida | Producto típico | Aplicación común | Equipamiento recomendado Etapa |
|---|---|---|---|
| 150-300 mm | Neumáticos rugosos | Reducción del volumen primario, reducción del almacenamiento y desviación de los vertederos. | Trituradora primaria de neumáticos o máquina trituradora de neumáticos enteros. |
| 50-150 mm | Fichas TDF | Combustible derivado del neumático para cementeras, calderas industriales y generación de electricidad. | Trituradora primaria con cribado y cinta de retorno. |
| 20-50 mm | Virutas de goma | Producción de mantillo de caucho, reciclado secundario y preparación de materiales. | Línea de trituración secundaria de neumáticos con separación magnética. |
| 10-20 mm | Materia prima del granulador | Materia prima para las plantas de transformación de la miga de caucho. | Trituradora de neumáticos más granulador y sistema de separación de acero. |
| 1-5 mm | Goma triturada | Superficies deportivas, alfombras de caucho, productos de caucho moldeado y asfalto modificado. | Sistema de granulación tras la trituración primaria y secundaria. |
| 30-120 Malla | Goma en polvo | Productos de caucho fino, fabricación de compuestos y aplicaciones de materiales modificados. | Sistema de trituración y molienda tras la reducción completa del tamaño. |
Para la mayoría de los proyectos de reciclado de neumáticos usados, la selección del tamaño de salida es más importante que la simple elección de una trituradora más grande. El tamaño de viruta necesario determina la configuración completa del proceso, incluidas las trituradoras, las cribas, los sistemas de separación de acero, los granuladores y el equipo de transporte posterior.
Una trituradora de reciclaje de neumáticos puede reducir neumáticos de turismo, neumáticos de camión y algunos neumáticos industriales, pero el tamaño final depende del diseño de la línea completa. Una trituradora de neumáticos primaria se centra en el par y la entrada de material. Una trituradora secundaria, una criba y un transportador de retorno se añaden cuando se requieren virutas de neumáticos más uniformes.
Para los compradores que comparan equipos de trituración de neumáticos, la pregunta práctica no es sólo “¿qué capacidad puede alcanzar la máquina?”, sino también “¿qué tamaño de salida se puede producir de forma continua sin bloqueos frecuentes, sobrecarga de las cuchillas o desgaste excesivo?”. Esta es la razón por la que el tamaño de salida, el tipo de neumático y la capacidad deben evaluarse conjuntamente durante la selección del equipo.
Indíquenos el tipo de neumático, la capacidad deseada y el producto final deseado. YUXI puede ayudarle a encontrar la trituradora primaria, la criba, el transportador de retorno, el separador magnético y el equipo de reciclaje posterior adecuados para su proyecto.
Respuestas a preguntas habituales de los compradores antes de solicitar un presupuesto.
Una máquina trituradora de neumáticos se utiliza para cortar neumáticos usados y residuos de caucho en trozos más pequeños para su reciclaje, la producción de TDF, la preparación de virutas de caucho o la granulación posterior.
Sí, puede configurarse como una máquina trituradora de neumáticos completos. La configuración final depende del diámetro del neumático, la proporción de neumáticos de camión, el contenido de alambre de acero y el tamaño de salida deseado.
Una trituradora de neumáticos suele utilizar ejes de baja velocidad y alto par para cizallar el caucho y el alambre de acero. Una trituradora suele utilizarse para trozos de caucho más pequeños o para reducir el tamaño aguas abajo.
Los neumáticos de camión pueden procesarse con una configuración de servicio pesado. Los neumáticos OTR pueden requerir precorte, eliminación de talones o un sistema de alimentación personalizado en función del tamaño del neumático.
El rendimiento depende del diseño de las cuchillas, el ajuste de la criba y el sistema de retorno. Entre los objetivos habituales de los proyectos se encuentran las virutas gruesas, las virutas TDF y las virutas de caucho como materia prima para su posterior procesamiento.
Sí. En los proyectos de TDF, la trituradora debe adaptarse a los requisitos de cribado y manipulación de metales para que las virutas de neumático satisfagan las necesidades de tamaño y limpieza del usuario del combustible.
Los principales factores de coste son el tamaño del modelo, el diseño del eje y las palas, la configuración del motor y el reductor, el sistema de transporte, la criba de discos, la automatización, las palas de repuesto y los requisitos de disposición del proyecto.
Sí. La trituradora de neumáticos puede suministrarse como máquina individual o integrada con equipos de separación de alambres, granulación, eliminación de fibras y molienda de polvo de caucho.
Para recomendar una máquina práctica, por favor comparta el tipo de neumático, el diámetro máximo del neumático, el tamaño de salida requerido, el objetivo de capacidad, el proceso posterior y el espacio disponible en el taller. YUXI puede preparar un diseño de equipo de trituración de neumáticos adecuado en lugar de limitarse a enviar una lista genérica de modelos.