Un proceso práctico que va desde la recepción de los neumáticos de desecho hasta la obtención de mantillo de caucho controlado de 10-20 mm, con las condiciones de entrega, las fases de separación y los controles de aceptación que determinan si el material final es realmente utilizable.
Un montón de neumáticos usados y una bolsa de muestra de mantillo de aspecto limpio pueden hacer que el proceso parezca sencillo. Se introducen los neumáticos en una trituradora, se retira el alambre y se recoge el caucho. En la práctica, la mayoría de los problemas de producción se esconden entre esos verbos.
La trituradora primaria puede producir virutas que se acumulan en la raspadora. La raspadora puede reducir el tamaño, pero dejar acero atrapado en el interior de las piezas gruesas. El imán puede funcionar correctamente, mientras que el alambre suelto permanece enredado bajo una carga profunda y desigual. Una criba puede ofrecer una muestra de producto atractiva, mientras que un gran bucle de retorno consume silenciosamente gran parte de la capacidad disponible de la línea.
Respuesta rápida
El mantillo de caucho industrial se fabrica a partir de neumáticos de desecho, que se trituran hasta obtener virutas de tamaño controlado; a continuación, se utiliza una trituradora de neumáticos para cortar las virutas y extraer el acero incrustado, se recupera el acero liberado mediante un proceso magnético, se criba el caucho hasta obtener el tamaño deseado y se controla la presencia de fibras textiles sueltas y partículas finas.
Para YUXI’s Planta de mantillo sin alambre, la especificación habitual del producto es un triturado de caucho de 10-20 mm, con un rango de referencia para la línea completa de 0,5-10 t/h. Estos valores constituyen un rango orientativo, no una garantía para todas las mezclas de neumáticos. El equipamiento definitivo y el rendimiento aceptado deben confirmarse a partir de una muestra representativa de la materia prima, los límites del producto y un método de ensayo por escrito.
Empieza por las especificaciones del mantillo de caucho acabado
“El término ”cubierta de caucho» no constituye una definición completa del producto. Puede referirse a virutas para jardinería, material de revestimiento para parques infantiles, material para instalaciones ecuestres, medios de drenaje o un producto intermedio que se someterá a un nuevo procesamiento. Los distintos destinos pueden requerir diferentes rangos de tamaño de partícula, requisitos de color, límites de metales visibles, límites de fibra, embalaje y documentación reglamentaria.
Antes de elegir una trituradora o una ralladora, elabora una ficha técnica que incluya al menos cinco puntos:
- Rango de tamaño de las partículas: rango objetivo, método de medición, pieza máxima, sobredimensión permitida y finos permitidos.
- Estado del acero: si está prohibido el alambre al descubierto, cómo se inspecciona el acero visible y si se exige un límite cuantitativo de metal.
- Estado del tejido: fibras sueltas aceptables, fibras incrustadas y pelusa similar al polvo.
- Exclusiones de la fuente: llantas, piedras, tierra, agua, aceite, metales extraños, neumáticos quemados y otros residuos contaminantes.
- Condiciones de entrega: producto a granel, producto envasado, nivel de humedad previsto, color o estado del recubrimiento y método de identificación del lote.
En la práctica: La expresión “sin cables” suele generar más confusión que el tamaño de la pantalla. Para un comprador, significa que, a simple vista, no hay cables largos a la vista. Otro exige un límite documentado del contenido en metal. No se trata de la misma prueba de aceptación, y la propuesta de la línea de producción no debería tratarlas como si fueran intercambiables.
La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) describe la reducción del tamaño de los neumáticos usados como un proceso en el que las cribas clasifican el material y devuelven las piezas de tamaño excesivo, los imanes eliminan el alambre y otros metales, y los sistemas de aire pueden eliminar el tejido. Se trata de un modelo de proceso útil, aunque el análisis de la EPA sobre el caucho triturado no debe interpretarse como una garantía de calidad universal para todos los productos de mantillo de 10-20 mm.1
Elige la ruta de alimentación correcta
Un proyecto de mantillo de caucho puede partir de neumáticos enteros o de virutas de neumático ya trituradas. Ambas opciones pueden dar lugar a un producto final similar, pero no requieren la misma maquinaria, el mismo espacio ni los mismos requisitos de aceptación.
Ruta A: neumáticos completos
La línea incluye la recepción, la manipulación de neumáticos y la trituración primaria antes de la trituradora de raspeo. Este proceso permite a la planta un mayor control sobre todo el proceso, pero añade una primera etapa de trituración de alta resistencia, más sistemas de transporte y una mayor variedad de comportamientos de alimentación.
Opción B: patatas fritas ya troceadas
El proyecto comienza con unas condiciones definidas de las virutas, normalmente por debajo de un máximo acordado, como por ejemplo unos 100 mm en el caso del concepto del módulo YUXI. El comprador debe verificar el tamaño, el grosor, la cantidad de acero expuesto, la contaminación y la uniformidad, en lugar de conformarse con la descripción de “virutas de neumático” como suficiente.
La ruta de suministro de virutas no es necesariamente más sencilla. Traslada parte del riesgo del proceso al contrato de suministro de material. Si las virutas llegan con bucles de acero largos, secciones de pared lateral densas, piezas de tamaño excesivo o un espesor irregular, la raspadora puede tener que dedicar capacidad a corregir trabajos previos que, según el presupuesto, se suponía que ya estaban completados.
Paso 1: Recepción, inspección y preparación de los neumáticos usados
La línea de producción comienza antes de que se ponga en marcha el primer motor. Los neumáticos que llegan deben agruparse según las características que influyen en su manejo y corte: clase de turismo, camión, agrícola u OTR; diámetro exterior y anchura; masa; refuerzo del talón y del cinturón; deformación; llantas u otros accesorios; y contaminación.
La clasificación no significa que cada neumático deba ir a un contenedor distinto. Significa que la planta sabe qué neumáticos se encuentran dentro del rango de alimentación aprobado y cuáles deben seguir otra ruta. Se puede procesar un lote mixto, pero en ese caso se deben evaluar la capacidad y el desgaste en función de la composición real del lote, y no del neumático más sencillo que se muestra en una demostración.
El preprocesamiento puede incluir más de una decisión
Los neumáticos de turismos y de camiones compatibles pueden alimentarse directamente a una trituradora de neumáticos principal debidamente configurada. Los neumáticos agrícolas de gran tamaño, los neumáticos todoterreno (OTR) o los neumáticos mineros pueden requerir un tratamiento especial del talón, el corte en secciones o un sistema de manipulación a medida. El objetivo no es añadir equipamiento por el simple hecho de hacerlo. El objetivo es conseguir una forma y una masa que la siguiente máquina pueda recoger repetidamente sin necesidad de realizar esfuerzos manuales peligrosos.
Rechazar o aislar los riesgos desconocidos. Los neumáticos montados, los neumáticos inflados, los neumáticos que contengan líquido, objetos incrustados, exceso de tierra o rocas, material caliente o quemado y contaminación industrial no identificada requieren un procedimiento de recepción bien definido. El objetivo de producción nunca prevalece sobre el aislamiento seguro ni sobre los requisitos locales.
Paso 2: Reducir los neumáticos enteros a virutas primarias controladas
Una trituradora primaria transforma un aro de neumático cerrado, similar a un resorte, en virutas gruesas. Ese cambio de geometría constituye la primera tarea importante del proceso de producción. Los neumáticos son estructuras compuestas formadas por caucho aglomerado, capas de cuerpo, cinturones y zonas de talón reforzadas con acero, por lo que la máquina corta tanto el refuerzo como el caucho.2
De YUXI máquina trituradora de neumáticos Utiliza un sistema de doble eje de baja velocidad y alto par, con cribado y devolución del material sobredimensionado en los sistemas configurados. Para la producción de mantillo, la etapa primaria no debe evaluarse únicamente en función de la masa que entra en la tolva. Su rendimiento debe ajustarse a las necesidades de la trituradora en cuanto a tamaño máximo de las piezas, grosor y presentación.
Lo que debe controlar la etapa primaria
- Dimensiones máximas de las virutas y norma de medición
- Frecuencia de tiras largas, piezas dobladas y secciones con gran cantidad de cuentas
- Longitud del cable expuesto y riesgo de enredos
- Tasa de devoluciones de artículos de gran tamaño y tiempo de carga de la pantalla
- Una descarga constante hacia la siguiente cinta transportadora, en lugar de picos intermitentes
Sorprendentemente, una malla nominal más fina no siempre es la forma más rápida de obtener un mantillo aceptable. Un cribado primario más fino puede aumentar la carga de retorno antes de la trituradora, mientras que una malla más ancha puede sobrecargar la etapa secundaria. El ajuste correcto equilibra toda la línea, no el rendimiento instantáneo de una sola máquina.
Paso 3: Utiliza la raspa para neumáticos para el corte secundario y la extracción del acero
La trituradora de neumáticos recibe las virutas primarias controladas y las tritura repetidamente contra el rotor y las cuchillas fijas. Una criba retiene las piezas de mayor tamaño hasta que son lo suficientemente pequeñas como para ser descargadas. Durante este proceso, el caucho se deshilacha alrededor de las correas y los cordones, y gran parte del acero se separa físicamente del caucho.
Esta es la diferencia fundamental: La trituradora libera el acero; por sí sola no lleva a cabo la recuperación magnética. El flujo de descarga puede contener virutas de caucho, alambre suelto y fibras textiles. Las siguientes etapas de separación deben procesar esa mezcla con el espesor de carga y la velocidad de alimentación utilizados durante la producción.
Hay cuatro variables que influyen en el rendimiento de la raspadora
Geometría de alimentación
Las piezas gruesas, plegadas o con muchos rebordes se comportan de forma diferente a las virutas planas de la banda de rodadura. La dimensión máxima por sí sola no describe la capacidad de corte.
Estado de la cuchilla
Las cuchillas redondeadas, dañadas o mal ajustadas pueden provocar un aumento del calor, de los residuos finos y de la carga del motor, así como una liberación incompleta, incluso aunque la criba no haya sufrido cambios.
Carga de cribado y devolución
La rejilla controla las posibilidades de descarga. Un objetivo más estricto puede aumentar la recirculación, el tiempo de permanencia y el desgaste.
Velocidad de avance
La sobrealimentación puede provocar una carga inestable en la cámara y una sobrecarga importante en la parte posterior del sistema, lo que reduce la calidad de la separación.
Paso 4: Recuperar magnéticamente el acero liberado
Tras pasar por la trituradora, un separador magnético atrae el alambre ferroso que se ha desprendido físicamente. Su rendimiento no depende únicamente de la intensidad magnética. La presentación del material es fundamental: la profundidad de la carga, la velocidad de la cinta transportadora, la forma del alambre, los enredos, el tamaño de las partículas y la distancia entre el material y el campo magnético influyen en el resultado.
Un imán no puede extraer el alambre que sigue sellado dentro de una pieza de caucho. También puede tener dificultades cuando un alambre largo une varias virutas entre sí o cuando una capa profunda oculta el acero bajo el caucho. Por eso, un bajo contenido de acero en el producto acabado debe atribuirse a los procesos de liberación, distribución de la alimentación y recuperación magnética, en lugar de achacarse a una sola máquina.
Separa las métricas. Registra al menos tres resultados diferentes: el acero liberado mediante la trituración, el acero recuperado en el flujo lateral magnético y el acero residual presente en el producto de caucho aceptado. Combinar estos datos en una única cifra indefinida de “pureza” hace que la resolución de problemas resulte casi imposible.
Paso 5: Cribar la goma y devolver los trozos de tamaño excesivo
La criba de clasificación divide el flujo en función de una abertura física y de la forma en que las virutas irregulares se presentan ante ella. Una abertura nominal no significa que todas las piezas aceptadas tengan una dimensión exacta. Las piezas largas, delgadas o flexibles pueden orientarse de forma diferente a los bloques gruesos.
La fracción aceptada pasa a la limpieza final o al almacenamiento. El material sobredimensionado vuelve a la trituradora o a otra etapa de reducción de tamaño autorizada. Este circuito de retorno estabiliza la distribución granulométrica final, pero también consume capacidad de la cinta transportadora, la trituradora y la criba.
Rendimiento final aceptado = alimentación bruta del proceso − retorno de piezas sobredimensionadas − rechazos − acero recuperado − fibra y finos eliminados
Esa ecuación es sencilla, pero las comparaciones entre proveedores suelen pasarla por alto. Una línea clasificada según la alimentación bruta de la trituradora puede parecer más potente que otra clasificada según el producto aceptado de 10-20 mm. Pregunta dónde se realiza la medición de toneladas por hora, durante cuánto tiempo y qué corrientes secundarias se incluyen.
Comprobaciones de selección que forman parte de la puesta en servicio
- Distribución de tamaños aceptada mediante el método de muestreo y medición acordado
- Porcentaje de sobredimensionamiento y masa del bucle de retorno
- Origen y destino de las multas
- Carga de la criba, cribado y distribución del material
- Cambios en la carga de retorno a medida que se desgastan las cuchillas o cambia la composición del neumático
Paso 6: Control de fibras textiles, polvo y partículas finas sueltas
La estructura del neumático incluye refuerzos textiles y de acero. La trituración deja al descubierto y afloja parte de esa fibra. En función de la composición del neumático y de los requisitos del producto, la línea puede utilizar aspiración, clasificación por aire u otra etapa de control de fibras configurada, ya sea después del cribado o entre las distintas fracciones de tamaño.
La separación por aire depende del tamaño y la forma de las partículas, así como de la humedad y la consistencia del material de alimentación. Las escamas ligeras de caucho pueden seguir el flujo de fibra, mientras que los nudos densos de fibra pueden quedarse con el caucho. Por lo tanto, el objetivo no es simplemente “más aire”, sino lograr un intervalo de separación estable con una pérdida de caucho controlada y un límite de fibra acordado.
El control del polvo también forma parte del diseño del proceso. El polvo de caucho y las partículas finas de tejido pueden acumularse en torno a los puntos de transferencia, las cribas y los sistemas de ventilación. La OSHA incluye la fabricación y el reciclaje de productos de caucho entre los sectores en los que los riesgos derivados del polvo combustible pueden requerir una evaluación.3 El diseño definitivo deberá ajustarse a las instrucciones del equipo suministrado y a los requisitos locales de la planta en materia de protección contra incendios, instalaciones eléctricas, ventilación, limpieza y polvo peligroso.
Paso 7: Comprobar, almacenar y preparar el producto terminado
El mantillo terminado debe someterse a muestreo antes de ser aceptado como producto apto para la venta. Un simple puñado limpio recogido tras pasar por un imán no constituye una prueba de producción. Las muestras deben ser representativas de las condiciones normales de funcionamiento, incluyendo la mezcla de neumáticos acordada y un circuito de retorno estable.
El producto básico puede venderse como mantillo de caucho negro o enviarse a una operación independiente posterior de coloración y recubrimiento. Los equipos de coloración, los pigmentos, los aglutinantes, el curado y los requisitos medioambientales específicos del producto constituyen un alcance del proceso independiente, salvo que se incluyan explícitamente en el presupuesto. La línea de mantillo no debe dar a entender que la mera reducción de tamaño da lugar a un producto acabado de color para jardinería.
El almacenamiento y el embalaje también influyen en la calidad. Mantén el material acabado separado de los neumáticos entrantes, el acero recuperado, la fibra y los residuos finos. Evita la recontaminación procedente de las cucharas de las cargadoras, los suelos y los puntos de transferencia abiertos. Cuando la humedad o la trazabilidad de los lotes sean importantes, establece un almacenamiento cubierto, el envasado en sacos y la identificación de los lotes.
Condiciones de traspaso de la máquina
| Escenario | Datos que deben definirse | Salida: lo que necesita la siguiente etapa | Pruebas que hay que registrar |
|---|---|---|---|
| Recepción / preprocesamiento | Tipo de neumático, dimensiones, llantas, estado de suciedad y condiciones de conducción | Neumáticos completos homologados o secciones controladas | Expediente de alimentación, fotos, normas de rechazo y registro de la mezcla de neumáticos |
| Trituradora primaria | Neumáticos completos o secciones homologados | Virutas que se ajustan a la geometría aceptada por la ralladora | Distribución de tamaños, alambre expuesto, retorno sobredimensionado y descarga sostenida |
| Raspador de neumáticos | Virutas controladas a una velocidad de avance estable | Caucho del tamaño de virutas con acero lo suficientemente separado como para su recuperación | Evolución de la carga del motor, configuración de la criba, carga de retorno y muestras de liberación |
| Separador magnético | Mezcla de caucho, acero y tejido distribuida de manera uniforme | Corriente de materiales ferrosos recuperados más caucho con un contenido residual de acero reducido | Muestras de masa de la corriente de acero, de residuos de caucho y de acero residual |
| Pantalla / Volver | Descarga estable del raspador | Fracción de granulometría aceptada y retorno controlado de material sobredimensionado | Producto aceptado, material sobredimensionado, finos y estado de la criba |
| Control de la fibra | Fracción granulométrica adecuada y contenido de humedad constante | Caucho que cumple con los requisitos acordados en cuanto a la presencia de fibras sueltas | Masa del flujo de fibra, pérdida de caucho e inspección del producto acabado |
| Almacenamiento / embalaje | Cubierta de caucho autorizada | Lote de entrega trazable y libre de contaminación | Número de lote, peso, registro de la muestra y estado del embalaje |
Calcular la capacidad en el límite del producto terminado
YUXI ofrece un rango de referencia de 0,5 a 10 t/h para las líneas de trituración sin alambre configuradas. Un proyecto que se sitúe dentro de ese rango sigue necesitando una base de capacidad definida. El mismo equipo puede producir diferentes toneladas por hora aceptadas a medida que varían la mezcla de neumáticos, el tamaño de la materia prima, el objetivo de cribado, la carga de retorno, el estado de las cuchillas y los límites del producto.
Una declaración de capacidad fiable incluye:
- Las categorías de neumáticos y su porcentaje en la muestra de la prueba
- Tanto si la capacidad se calcula a partir de neumáticos enteros como de virutas ya trituradas
- Las dimensiones máximas y habituales de la alimentación
- El rango de tamaños finales y la regla de sobredimensionamiento y finos
- El método de aceptación del acero a la vista y la fibra
- Duración total, tiempo productivo neto e interrupciones permitidas
- Masa del producto aceptado, del material devuelto y de todas las corrientes secundarias
La etapa estable más lenta controla la línea
Una trituradora primaria puede tener un par de giro sobrante cuando la criba está llena. La trituradora de raspadilla puede cortar rápidamente mientras que el imán recibe una carga desigual. El separador por aire puede limpiar bien solo por debajo de la velocidad de alimentación indicada en las especificaciones de capacidad del fabricante. El equilibrado de la línea consiste en determinar la velocidad a la que cada etapa puede funcionar de forma continua y seguir produciendo el producto aceptado.
Una lección que se desprende de un proyecto de exportación: Las pruebas breves suelen subestimar la recirculación. El primer material que pasa por la línea se contabiliza como salida antes de que el circuito de retorno esté completamente cargado. Una prueba más prolongada alcanza un estado estable y muestra la relación real entre la alimentación de material nuevo, el retorno de material de tamaño excesivo y el mantillo aceptado.
Cómo comprobar la calidad del mantillo de caucho
El control de calidad debe traducir los términos descriptivos en comprobaciones repetibles. “Limpio”, “uniforme” y “sin cables” son objetivos útiles, pero no son suficientes para un contrato de compra.
| Artículo de calidad | Pregunta útil para un examen | Error habitual |
|---|---|---|
| Tamaño de las partículas | ¿Qué tamiz o método de medición manual permite definir las fracciones aceptadas, las de gran tamaño y las finas? | Utilizar únicamente la etiqueta de apertura de la pantalla como especificación del producto acabado |
| Acero a la vista | ¿Qué volumen de muestra se inspecciona y en qué condiciones de cable pelado se rechaza la pieza? | Comprobar una muestra de una mano inmediatamente después del imán |
| Metal residual total | ¿Es necesario establecer un límite cuantitativo? ¿Y qué método validado se utilizará? | Suponiendo que los resultados de la inspección visual y los análisis de laboratorio sobre el contenido en metales sean equivalentes |
| Fibra textil | ¿El límite se basa en la fibra suelta visible, en la fracción másica o en algún otro método acordado? | Considerar que la fibra incrustada y la pelusa suelta son el mismo defecto |
| Multas | ¿A partir de qué tamaño se consideran «finos», y adónde irá a parar ese flujo? | No tener en cuenta las multas porque no se trata de un exceso de tamaño |
| Contaminación | ¿Qué materiales extraños están prohibidos en la recepción y en el lote terminado? | Esperar que los separadores situados más adelante corrijan todos los contaminantes que llegan |
| Coherencia | ¿Cuántas muestras y lotes deben superar la prueba de aceptación? | Aprobar el diseño a partir de una muestra visualmente atractiva |
Problemas habituales en la producción y qué suelen significar
Cable largo en el mantillo ya preparado
Comprueba si el cable se ha soltado, si hay bucles largos que se desvían o se enredan en el imán, si el material se acumula demasiado en la cinta transportadora y si ha aumentado la cantidad de material con gran cantidad de perlas.
Demasiadas devoluciones de tallas grandes
Comprueba el espesor del material de alimentación, el estado de la cuchilla, la obstrucción de la criba, la velocidad de alimentación y si el rango de tamaño especificado es realista para el régimen de funcionamiento seleccionado de la máquina.
La capacidad disminuye durante el turno
Busca un bucle de retorno cada vez más grande, cuchillas calientes o desgastadas, transferencias atascadas, acumulación de fibra, alimentación irregular y paradas por mantenimiento, en lugar de culpar primero a la potencia del motor.
Exceso de finas
Comprueba si se está produciendo una recirculación repetida, el estado de la cuchilla, los tiempos de parada innecesarios y si el objetivo del producto está obligando al material a pasar por demasiadas operaciones de corte.
Caucho perdido con acero
Comprueba si hay enredos entre el alambre y el caucho, la profundidad de la carga, la descarga magnética y la forma del acero liberado. Una mejor liberación puede mejorar la recuperación y reducir al mismo tiempo el arrastre de caucho.
Caucho mezclado con fibra
Ajuste la ventana de separación por aire solo después de haber estabilizado el tamaño, la humedad y la distribución de la materia prima. Un flujo de aire más intenso puede eliminar más fibra y, al mismo tiempo, más caucho comercializable.
Distribución de la planta, servicios y límites de seguridad
Una línea de producción de mantillo de caucho requiere más espacio que el que ocupan las máquinas, tal y como se muestra en el plano del presupuesto. Hay que prever espacio para el almacenamiento de neumáticos, el aislamiento de los productos rechazados, la manipulación de la materia prima, el acceso seguro, la devolución de piezas sobredimensionadas, el acero recuperado, la fibra y los residuos finos, el almacenamiento del producto acabado, las vías de acceso para el mantenimiento y la limpieza con medidas de seguridad contra incendios.
Cuestiones de diseño que conviene resolver cuanto antes
- ¿Puede el contenedor de neumáticos o virutas más pesado homologado llegar a la línea de alimentación sin cruzarse con el flujo de productos terminados?
- ¿Se puede retirar el cable largo de las tolvas y los puntos de descarga magnéticos siguiendo un procedimiento de aislamiento documentado?
- ¿Es posible acceder a las cribas, las cuchillas, los rodamientos o las cintas transportadoras sin desmontar equipos que no estén relacionados?
- ¿Los puntos de transferencia están cerrados o a la intemperie en los lugares donde se genera polvo y fibras?
- ¿Se pueden pesar por separado el acero, la fibra, las partículas finas, los descartes y el mantillo apto?
- ¿Se ajustan las instalaciones de suministro eléctrico, los sistemas de control, el aire comprimido y los sistemas de gestión del polvo a la configuración final?
Las protecciones de las máquinas, las paradas de emergencia y los procedimientos de bloqueo y señalización deben abarcar toda la línea integrada, incluidas las cintas transportadoras y los bucles de retorno. Las directrices de la OSHA sobre el control de la energía peligrosa explican por qué es necesario aislar la energía almacenada e inesperada durante las tareas de mantenimiento, en lugar de confiar únicamente en que el circuito de control esté parado.4 La normativa local y los manuales suministrados regulan la aplicación final.
Prueba de aceptación en fábrica de una línea de producción de mantillo de caucho
Una prueba FAT útil evalúa el proceso prometido, no un momento concreto de la máquina. Acordad la alimentación, la duración, el muestreo, las intervenciones permitidas y los cálculos de rendimiento antes de que comience la prueba.
- Congelar la base de alimentación. Anota las categorías de los neumáticos, sus dimensiones, su estado de preparación, su grado de suciedad y los porcentajes de la mezcla.
- Confirma el contrato de salida. Tamaño nominal, sobredimensionado, finos, acero visible, fibra y condiciones de entrega.
- Define el límite de la medición. Decide si la prueba comienza con neumáticos enteros o con virutas y dónde se pesa el producto final aceptado.
- Deja que el sistema alcance el estado estacionario. Deja que la pantalla y el bucle de retorno alcancen su carga normal antes de que finalice el periodo de capacidad aceptada.
- Graba todas las transmisiones. Pesar el mantillo aceptado, el material devuelto por exceder las dimensiones, el acero, la fibra, los finos y los descartes.
- Registrar las interrupciones. Inspecciones programadas independientes, cortes de suministro, atascos, limpieza, ajustes y paradas de los equipos.
- Toma muestras a lo largo de todo el proceso. Es mejor tomar varias muestras a intervalos regulares que una sola muestra final.
- Revísalo después de la carrera. Revisa las cortadoras, la criba, las cintas transportadoras, el sistema de descarga magnética y las zonas de control de fibras para detectar cualquier desgaste anormal o acumulación.
Principio de aceptación: Aprobar la producción sostenida del mantillo aceptado, no el caudal máximo de alimentación. La línea debe ser capaz de repetir el resultado con la mezcla de neumáticos y el método de funcionamiento acordados.
Información que hay que enviar para solicitar un presupuesto de una línea de mantillo de caucho
Un proveedor puede diseñar un proceso más sólido cuando la solicitud de presupuesto describe el material y el producto, en lugar de limitarse a solicitar “una máquina de triturado de caucho de 3 t/h”.”
- Neumáticos enteros o virutas trituradas, con fotos y vídeos representativos
- Categorías de neumáticos, composición porcentual, diámetro máximo, anchura y masa aproximada
- Si ya se han retirado las llantas, el alambre de talón u otros elementos de pretratamiento
- Dimensiones del chip, grosor, estado de los cables expuestos y presencia de suciedad, en caso de comprar un módulo
- Tamaño objetivo del mantillo de caucho y método de medición propuesto
- Requisitos relativos al acero a la vista, al metal integral, a las fibras textiles y a las partículas finas
- Toneladas acabadas aceptadas requeridas por hora o por turno
- Horario de funcionamiento previsto, mano de obra, equipos de carga y método de almacenamiento
- Dimensiones del taller, acceso, tensión, frecuencia y limitaciones ambientales locales
- Destinos del acero recuperado, la fibra, los residuos finos, los desechos y el mantillo acabado
- Duración del FAT, plan de muestreo y documentación prevista
En lo que respecta al ámbito comercial, compara los límites de la línea independiente y de la línea completa en el Guía de precios de máquinas para la producción de mantillo de caucho antes de normalizar las cotizaciones.
Adapta el proceso a tus neumáticos y a tu producto
Envíe la mezcla de neumáticos, las condiciones iniciales de alimentación, las especificaciones requeridas para el mantillo, el objetivo de producción aceptado y la información sobre el taller. YUXI puede revisar el proceso completo e identificar qué fases deben incluirse en el presupuesto y en la prueba de aceptación en fábrica (FAT).
Preguntas frecuentes
¿Se pueden introducir los neumáticos enteros directamente en una trituradora de neumáticos?
Normalmente, no. Una trituradora de raspadura es una máquina secundaria. Los neumáticos enteros deben pasar primero por una trituradora primaria o por un proceso de pretratamiento homologado que produzca virutas que se ajusten a los parámetros de alimentación aceptados por la trituradora de raspadura.
¿Qué tamaño tiene el mantillo de caucho fabricado a partir de neumáticos usados?
La solución de mantillo sin alambre de YUXI se basa en una dimensión típica del producto de entre 10 y 20 mm. No obstante, en las especificaciones de compra deben definirse el método de medición, el tamaño máximo de las piezas, las piezas de tamaño inferior al especificado, las de tamaño superior al especificado y las normas relativas a las devoluciones.
¿La raspadora de neumáticos elimina todo el acero por sí sola?
La trituradora corta el caucho y libera el acero incrustado. Un separador magnético situado más adelante recupera el alambre ferroso liberado. La liberación y la recuperación magnética son controles de rendimiento independientes.
¿Por qué es necesario realizar un control tras el raspado?
Una criba separa el material aceptado de las piezas de gran tamaño. Las piezas de gran tamaño se devuelven para someterlas a otra pasada controlada, lo que estabiliza el tamaño del producto, pero también genera una recirculación que debe tenerse en cuenta en los cálculos de capacidad.
¿Cómo se eliminan las fibras textiles del mantillo de caucho?
La separación por aire, la aspiración u otra etapa de control de fibras configurada pueden eliminar los restos textiles sueltos tras la reducción de tamaño. La etapa necesaria depende de las especificaciones del producto y de la cantidad de fibra que quede al descubierto en la mezcla del neumático.
¿Qué debe medir una prueba de aceptación del mantillo de caucho?
Mide el producto final obtenido en una tirada representativa. Registra la mezcla de neumáticos, la preparación de la materia prima, el ajuste de la criba, el tiempo neto de funcionamiento, la carga de retorno, la distribución granulométrica, el acero visible, los residuos textiles, las partículas finas, los rechazos y todos los subproductos recuperados.
¿Puede la misma planta producir granulado de caucho fino?
Una línea de producción de mantillo puede proporcionar pienso preparado con bajo contenido en alambre para su posterior procesamiento, pero el mantillo fino suele requerir etapas adicionales de granulación, cribado y control de la fibra. La planta de mantillo y la planta de mantillo fino no deben considerarse como parte del mismo alcance de equipamiento.
Referencias
- Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) — Preguntas y respuestas sobre la granalla de neumático. Se utiliza para el modelo general del proceso de trituración, cribado, separación magnética y separación por tela.
- Asociación de Fabricantes de Neumáticos de EE. UU. — Cómo se fabrica un neumático. Se utiliza en el ámbito de la fabricación y el refuerzo de neumáticos.
- OSHA — Programa Nacional de Énfasis sobre el Polvo Combustible. Se utiliza cuando es necesario evaluar los riesgos derivados del polvo de caucho y fibra.
- OSHA — Control de la energía peligrosa. Se utiliza para el mantenimiento y la delimitación de zonas de aislamiento.